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分析丰台西编组站下行折角车流的产生原因，指出解决折角车流疏解问题是提高车站能力的关键。以2008年7月份丰台西站下行统计数据为基础，针对车站折角车流的特征及其对车站作业的不良影响，根据车站情况及周边环境对南环线、立交线和黄良联络线3种疏解方案进行比选，最终得到利用黄良线解决丰台西站折角车流的疏解方案。