民用飞机假设温度减推力起飞研究与仿真

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本文基于涡轮发动机通用特性的原理分析了假设温度减推力起飞的理论依据,阐述了假设温度减推力起飞方法的本质,设计了民机假设温度减推力起飞的参数调定及计算方法,并以某民用运输机为例,对其减推力起飞和正常起飞过程进行仿真研究和对比,证明了减推力起飞方案的安全性、可行性和经济性,可为起飞策略的优化提供参考。
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