基于Cruise的重型卡车换挡策略研究

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利用Cruise软件搭建了AMT重型牵引车模型,利用GSP功能模块,通过换挡边界条件设定,完成了以经济性能为核心兼顾动力性能的换挡规律仿真。根据企业车辆运营大数据所构建的工况为基础,结合所设定的换挡策略进行动力性经济性模拟仿真。针对换挡策略进行优化后,较优化前的经济性能明显提升。文章为重型卡车的TCU提供了重要的依据,同时也验证了换挡策略的可行性和可靠性,有效的缩短了开发周期、降低了研发成本。
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