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摘 要：文章对工程更改管理系统在汽车企业的应用及工作流程，针对其中存在的问题，重点分析EWO的标准管理。基于工程更改系统的特点，对EWO标准管理工作进行了介绍。
关键词：工程更改;工程更改管理系统;EWO;
【Abstract】This paper focuses on the application and work flow of engineering change management system in automotive enterprises. About the problems，it analyses the standard management of EWO. Based on the characteristics of engineering change system，EWO standard management is introduced.
【Key Words】Engineering Change;Engineering Change Management System;EWO;
在外界快速的技术更新条件下，汽车制造企业为了满足顾客的多样化需求，跟上时代的发展，必然面临更多的、更复杂的工程更改指令。工程更改管理系统（Engineering Work Order，简称EWO）是针对汽车制造企业，以计算机系统为载体，Lotus Notes为底层应用平台，在汽车的生产经营管理活动中，进行工程更改的电子签署的电子流程。工程更改是汽车制造企业普遍使用的一种术语，主要应用于在产品开发和生产过程中，对工程设计的错误、降低成本、提升所设计的产品的质量等等，以便提高产品的性能，在企业中起着非常重要的作用。在工程指令传达过程中，涉及到多个部门、多种设计数据的发布，耗费大量的人力、时间和物力。电子化的工程更改流程在实际实施过程中是比较复杂的，而且也是给制造商造成困扰和低效率的问题之一。因此，工程更改在應用研究中实现科学化管理与标准化的管理至关重要。
1.研究综述
目前，国内的研究主要是从工程更改的流程优化及管理方面进行的。SAIC-GM-WULING Automobile CO.LTD谭冬英从流程优化的角度，对优化前后进行对比的方式，签署层级的减少，签署阶段的减少，并且以保险杠安装点位置的更改流程为例，对签署时间效率的提升进行了验证，缩短了4个工作日。何丽英、周显军通过对工程更改的管理对EWO进行定义，并对其工作流程与优化的实例来验证工程更改的重要性。宋丽丽针对当前工程更改（EWO）的管理中存在的问题，从EWO生命周期的角度，对工程更改控制流程的优越性及特点进行阐述。林金城、秦立公从新车型项目中，对工程更改在发布数据及工艺验证的阶段中，强调工程更改带来的成本降低。韩健美通过对通用汽车产品开发过程中，通过EWO流程保证指令能够正确及时的传输到各个部门，便于进行跟踪管理，缩短产品的开发周期，不断提高产品的性能，从而满足顾客的需求。综上所述，针对工程更改（EWO）管理研究较少，本文从标准化管理的角度对产品工程更改指令进行阐述。
2.EWO的工作流程
EWO作为技术支撑类的流程，主要是支持企业的核心类业务的顺利运行。根据企业提出的工程更改需求，一般情况下，可以归纳为以下五个方面：
第一，产品的设计更改及其设计更改引起的其他工程的数据更改;
第二，采购方式发生变化，比如：零件的层级发生变化，采用、更改或取消特殊的采购方式等;
第三，工程零件清单的发生变更;
第四，需要通过EWO来支持的其他变更，比如供应商发生变化或新增的供应商、EWO的定点、代码发布、图纸数模的数据发布等;
第五，其他需EWO支持的工程更改等。
由此可见，EWO在企业的产品开发和产品生产总起着很重要的作用。同时，EWO工程更改对下游环节，比如生产车间、采购中心、库存等产生一系列影响，特别是在批量生产（简称SOP）阶段影响较大。
对于新产品开发的工程更改，EWO产生在OTS1阶段（即工程样车），通过工程更改EWO的跟踪管理，对数据进行管控，以使各部门达到有效沟通。
对于已批量生产阶段的产品工程更改，工程更改需经过工程更改方案的确认、审批、实施三个阶段。
3.EWO的标准管理
为有效对EWO的工程更改进度进行控制，企业将EWO的流程修订为支持性的标准文件，文件中明确列明各个签署人员的岗位职责，以便在对EWO的跟踪管理中明确各方职责。EWO标准文件将下发到各个部门，各部门按照流程对工程更改内容进行审批签署，如在签署过程中，关于产品工程更改有疑问的，可利用Notes平台或电话等方式向产品工程师提出，由产品工程师给予答复，同意确认方案后，再进行审批签署。在EWO的标准文件中提出，每月底工程更改管理员（CML）会发布工程更改运行报告到涉及的各个部门，再由EWO的协调员转发至本部门的相关人员，工程更改管理员将收集到的进度及未及时会签的原因进行汇总，形成月度报表，以便及时推动EWO顺利实施。对于已经会签至实施阶段的EWO，确实无法实施的，需由提出部门提交报告，经产品工程区域确认后，可取消EWO。为保证EWO顺利实施，得到有效的跟踪管理，使EWO处于可控制状态，修订EWO标准文件非常重要。
4.结语
工程更改管理系统（EWO）的电子流程，实现了无纸化办公，能够满足各部门沟通、协调，实现高质量的产品工程更改的高效、便捷的要求。一个好的工程更改管理流程，能够缩短新开发产品与已有产品批量生产的时间，使上下游数据保持一致性、准确性和完整性，因此，EWO的标准管理在整个企业生产中非常重要。
参考文献
[1] 谭冬英.浅谈工程更改签署电子流程（EWO）的优化[J].装备制造技术，2008（9）：38-39.
[2] 林金城，秦立公.浅谈新车型项目中工程更改指令跟踪管理[J].科技展望，2016（30）：172-174.
[3] 韩健美.上海通用汽车工程变更管理[J].企业技术开发，2015，34（10）：46-48.
[4] 何丽英，周显军. 汽车制造企业工程更改（EW O）管理简述[J]. 装备制造技术，2012（6）：103-105.
[5] 宋丽丽.汽车企业工程更改电子化管理[J].企业科技与发展，2013（10）：130-134.
关键词：工程更改;工程更改管理系统;EWO;
【Abstract】This paper focuses on the application and work flow of engineering change management system in automotive enterprises. About the problems，it analyses the standard management of EWO. Based on the characteristics of engineering change system，EWO standard management is introduced.
【Key Words】Engineering Change;Engineering Change Management System;EWO;
在外界快速的技术更新条件下，汽车制造企业为了满足顾客的多样化需求，跟上时代的发展，必然面临更多的、更复杂的工程更改指令。工程更改管理系统（Engineering Work Order，简称EWO）是针对汽车制造企业，以计算机系统为载体，Lotus Notes为底层应用平台，在汽车的生产经营管理活动中，进行工程更改的电子签署的电子流程。工程更改是汽车制造企业普遍使用的一种术语，主要应用于在产品开发和生产过程中，对工程设计的错误、降低成本、提升所设计的产品的质量等等，以便提高产品的性能，在企业中起着非常重要的作用。在工程指令传达过程中，涉及到多个部门、多种设计数据的发布，耗费大量的人力、时间和物力。电子化的工程更改流程在实际实施过程中是比较复杂的，而且也是给制造商造成困扰和低效率的问题之一。因此，工程更改在應用研究中实现科学化管理与标准化的管理至关重要。
1.研究综述
目前，国内的研究主要是从工程更改的流程优化及管理方面进行的。SAIC-GM-WULING Automobile CO.LTD谭冬英从流程优化的角度，对优化前后进行对比的方式，签署层级的减少，签署阶段的减少，并且以保险杠安装点位置的更改流程为例，对签署时间效率的提升进行了验证，缩短了4个工作日。何丽英、周显军通过对工程更改的管理对EWO进行定义，并对其工作流程与优化的实例来验证工程更改的重要性。宋丽丽针对当前工程更改（EWO）的管理中存在的问题，从EWO生命周期的角度，对工程更改控制流程的优越性及特点进行阐述。林金城、秦立公从新车型项目中，对工程更改在发布数据及工艺验证的阶段中，强调工程更改带来的成本降低。韩健美通过对通用汽车产品开发过程中，通过EWO流程保证指令能够正确及时的传输到各个部门，便于进行跟踪管理，缩短产品的开发周期，不断提高产品的性能，从而满足顾客的需求。综上所述，针对工程更改（EWO）管理研究较少，本文从标准化管理的角度对产品工程更改指令进行阐述。
2.EWO的工作流程
EWO作为技术支撑类的流程，主要是支持企业的核心类业务的顺利运行。根据企业提出的工程更改需求，一般情况下，可以归纳为以下五个方面：
第一，产品的设计更改及其设计更改引起的其他工程的数据更改;
第二，采购方式发生变化，比如：零件的层级发生变化，采用、更改或取消特殊的采购方式等;
第三，工程零件清单的发生变更;
第四，需要通过EWO来支持的其他变更，比如供应商发生变化或新增的供应商、EWO的定点、代码发布、图纸数模的数据发布等;
第五，其他需EWO支持的工程更改等。
由此可见，EWO在企业的产品开发和产品生产总起着很重要的作用。同时，EWO工程更改对下游环节，比如生产车间、采购中心、库存等产生一系列影响，特别是在批量生产（简称SOP）阶段影响较大。
对于新产品开发的工程更改，EWO产生在OTS1阶段（即工程样车），通过工程更改EWO的跟踪管理，对数据进行管控，以使各部门达到有效沟通。
对于已批量生产阶段的产品工程更改，工程更改需经过工程更改方案的确认、审批、实施三个阶段。
3.EWO的标准管理
为有效对EWO的工程更改进度进行控制，企业将EWO的流程修订为支持性的标准文件，文件中明确列明各个签署人员的岗位职责，以便在对EWO的跟踪管理中明确各方职责。EWO标准文件将下发到各个部门，各部门按照流程对工程更改内容进行审批签署，如在签署过程中，关于产品工程更改有疑问的，可利用Notes平台或电话等方式向产品工程师提出，由产品工程师给予答复，同意确认方案后，再进行审批签署。在EWO的标准文件中提出，每月底工程更改管理员（CML）会发布工程更改运行报告到涉及的各个部门，再由EWO的协调员转发至本部门的相关人员，工程更改管理员将收集到的进度及未及时会签的原因进行汇总，形成月度报表，以便及时推动EWO顺利实施。对于已经会签至实施阶段的EWO，确实无法实施的，需由提出部门提交报告，经产品工程区域确认后，可取消EWO。为保证EWO顺利实施，得到有效的跟踪管理，使EWO处于可控制状态，修订EWO标准文件非常重要。
4.结语
工程更改管理系统（EWO）的电子流程，实现了无纸化办公，能够满足各部门沟通、协调，实现高质量的产品工程更改的高效、便捷的要求。一个好的工程更改管理流程，能够缩短新开发产品与已有产品批量生产的时间，使上下游数据保持一致性、准确性和完整性，因此，EWO的标准管理在整个企业生产中非常重要。
参考文献
[1] 谭冬英.浅谈工程更改签署电子流程（EWO）的优化[J].装备制造技术，2008（9）：38-39.
[2] 林金城，秦立公.浅谈新车型项目中工程更改指令跟踪管理[J].科技展望，2016（30）：172-174.
[3] 韩健美.上海通用汽车工程变更管理[J].企业技术开发，2015，34（10）：46-48.
[4] 何丽英，周显军. 汽车制造企业工程更改（EW O）管理简述[J]. 装备制造技术，2012（6）：103-105.
[5] 宋丽丽.汽车企业工程更改电子化管理[J].企业科技与发展，2013（10）：130-134.