火花助燃甲醇发动机的性能和排放

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本文通过在1130单缸柴油机上燃用全甲醇的试验,研究了油线分布、压缩比、喷嘴针阀开启压力对甲醇发动机性能的影响,并对甲醇发动机的废气排放水平做出了评价。 试验是在1130单缸立式水冷直喷柴油机上进行的。柴油发动机缸径为130mm,行程为150mm,ω型燃烧室,压缩比为16,4×φ0.33mm喷油嘴,喷嘴针阀开启压力为17.5MPa。 In this paper, the effect of oil distribution, compression ratio and nozzle needle valve opening pressure on the performance of methanol engine was studied through the experiment of full methanol burning on 1130 single cylinder diesel engine. The exhaust emission of methanol engine was also evaluated. The test was carried out on a 1130 single-cylinder vertical water-cooled direct injection diesel engine. Diesel engine bore 130mm, stroke 150mm, ω-type combustion chamber, the compression ratio of 16,4 × φ0.33mm nozzle, nozzle needle valve opening pressure of 17.5MPa.
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