2013年，雾霾开始频繁出现，以致于“霾”字入选了当年的年度汉字。两年多过去了，雾霾没有被治理好，而是愈演愈烈，席卷了中国100多座城市。抗“霾”变成了一场旷日持久的“战争”。
　　雾霾会影响人们的室外活动，会影响开窗通风，会影响人的心情，会诱发疾病……给人们带来诸多不良影响。我们人类是雾霾——这场灾难的主要受害者，为了减少自身受到的伤害，应该主动出击，解救正在饱受雾霾“侵蚀”的我们。
　　抗“霾”不是武装自己，自强不“吸”
　　雾霾来袭，大部分人带上了口罩，关上了窗门，尽力把自己“武装”了起来。为了保证生活不被雾霾侵扰，很多人购置各种防霾设备，PM2.5口罩、空气净化器等等。面对雾霾，大部分人都是这样只“守”不“攻”，尽力保证自己不受雾霾影响，治理雾霾是政府的事，与个人无关。
　　实际上，我们不仅是雾霾的受害者，也是雾霾的制造者。没有我们肆无忌惮地发展破坏，大气不会遭受这样一场灾难。治理雾霾，没有旁观者，需要人人的参与。个人的环保行为再微不足道，聚合在一起也能爆发出可观的生态影响。
　　高品质生活成为环境下降的肇因
　　人们追求高品质的生活，质地良好的花衣美服，营养丰富的美味大餐，24小时都有热水的温馨家，驰骋千里的舒适座驾。为了这样的生活，城市里的高楼大厦越来越多，拆迁和建楼是每个城市都在上演的场景；城市里高大的黑烟囱越来越多，不停地排放废气；城市的道路越来越拥堵，挤满了奔向各处的车。都说“城市，让生活更美好”，城市确实给生活提供了便捷，但离“美好”却是越来越远了。
　　空气污染的背后，是长期以来人们不科学、不健康的生产生活方式。有些人出门就开车，即使是去不到一公里远的超市也要开车；有些人爱吃烧烤，经常光顾烧烤摊点；还有人喜欢在节庆日整点儿气氛，燃放些烟花爆竹；这些事情看起来无关紧要，但是做得人多了，积小成大，对环境的危害就显现出来了。
　　少开一天车，少一处拥堵，少一方雾霾
　　据专家测算，小型汽车日行驶25公里，消耗“国三”标准的93号汽油2.5升，即可排放0.6克二氧化硫，大约污染5940立方米空气。日益增多的小汽车，造成了城市早晚高峰的拥堵，大面积、长时间的拥堵也是空气的杀手。
　　为了缓解城市的拥堵，政府绞尽脑汁想出了“限行”的方法，以前的限行多是因为重大节会活动，而现在限行是为了“拯救”岌岌可危的大气。12月8日7时至12月10日12时北京启动空气重污染红色预警措施，12月19日7时至12月22日24时北京又一次启动空气重污染红色预警措施，实施机动车单双号行驶措施（单号单日、双号双日行驶，纯电动汽车除外）；全市禁止燃放烟花爆竹和露天烧烤；建议中小学幼儿园停课、企事业单位可实行弹性工作制。
　　几年前，当雾霾影响波士顿近郊时，那里的居民自觉展开了无车日竞赛，看看谁能在一个月的时间里积攒出更多不开车的日子。而我们是在政府的强制之下限行，自觉的人少之又少。人们都在抱怨雾霾，抱怨政府的不作为，而忘记反省自我，忘记了应该从我做起。
　　治理雾霾，需要人人参与
　　绿色出行，被提了又提，人们为出行不选择公共交通找的“借口”是公共交通系统不完善，人们总是有很多理由为自己的行为开脱，似乎错的永远都是政府和别人。是时候反省一下自己的生活方式，虽然不违法乱纪，但是健康的生活方式还是很重要。
　　总觉得一顿烧烤无伤大雅，啤酒加串尽是兄弟义气，但殊不知那烟熏缭绕的烧烤一条街，能产生多少有毒的气体，那一顿烧烤需要损耗多少身体机能才能消化掉。或是为了给节日添点儿氛围，或是为了心爱的人营造点儿浪漫，放点儿烟花在所难免，但是仅仅为了那一刹那的美丽，给本已经岌岌可危的大气“火上浇油”，何苦呢？
　　生态是一个大圈，环环相扣，不经意的一个小举动，可能会触发一系列连锁反应。我们要做的不仅是防霾，更要做的是治霾，雾霾的成因也是众说纷纭，我们不是专家，不是学者，我们能做的就是从点滴做起，保护好我们的环境，让雾霾无处生存。
　　面对一次又一次的雾霾预警，政府在努力，我们自己也需要努力，坚持从我做起，做好持久抗“霾”的准备，保护好我们共同生活的环境，让天天天蓝！