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考虑扣件阻力、扣件阻矩、道床阻力及间隔铁阻力的非线性特性 ,建立了可动心轨无缝道岔钢轨温度力及位移的分析模型和计算方法 ,编制了计算分析软件。以秦沈客运专线 18号无缝道岔为例 ,分析了不同阻力参数的影响 ,所得结论对无缝道岔的设计和养护维修具有一定的指导意义。
可动心轨无缝道岔的非线性计算理论研究
【摘 要】
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考虑扣件阻力、扣件阻矩、道床阻力及间隔铁阻力的非线性特性 ,建立了可动心轨无缝道岔钢轨温度力及位移的分析模型和计算方法 ,编制了计算分析软件。以秦沈客运专线 18号无
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院,西南交通大学土木工程学院
【出 处】
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中国铁道科学
【发表日期】
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2001年01期
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