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文章结合某公路隧道,采用数值方法模拟台阶开挖法的施工过程。结论表明:(1)采用三台阶七步开挖法,沉降和变形量较小,稳定性高。(2)开挖后要紧跟支护结构,利用支护结构承受很大部分的围岩压力,为二衬的施作和发挥作用提供时机。(3)现场实测应多关注拱顶、拱脚等位移变化大的位置。(4)现场实测和数值模拟结合比其中单一的一种更加可靠。