初见唐汉，本人似乎与名字反差很大。温文尔雅又略显疲惫。他笑着解释，“昨天熬到了3点，年底是我们最忙的时间段”——紧接着话锋转入正题。
　　唐汉现在的身份是金色世纪副总裁兼空铁管家CEO，早年在通信行业的经历使他对目前运行的这款名为空铁管家的“互联网+”产品运作理念相当熟稔。


　　去年10月，在北京举行“聚合价值智能出行”为主题的2016空铁管家生态战略及合伙人亮相仪式上，唐汉曾就聚合智能出行做出了详尽阐释。空铁管家由北京逸程机场高铁技术服务有限公司创办，不到两年汇聚超过10万的中高端用户，是迄今为止国内唯一以机场、高铁站贵宾服务为核心的全产业链出行服务平台。
　　何谓聚合价值，智能出行又是怎么回事？
　　“举个例子，出行人在空铁管家App页面可以查到要乘坐的航班号、航班时间、航站楼、起飞和落地时间等信息。如果加入空铁管家，成为一名空客，可以获得定制的机场和高铁站VIP服务，享受一对一专属代办登机、舒适候机、行李托运、快速安检、免费保险等贵宾礼遇，成为超级空客，则更能享有城市VIP权益及俱乐部特权。”
　　此外，当空铁管家和旅行产品结合在一起的时候，商务出行、旅游度假和机场商业就形成一个新的生态。
　　唐汉说，在全球航空主营收入中，机场商业是很重要的板块，国际平均占比60%-70%，而中国只有30%-40%，这个空间非常大。在机场整个服务资源是非常好的，但是产品化的程度很低，互联网信息化程度也很低，这个恰恰是一个巨大的商业机会。
　　唐汉透露，目前空铁管家在全国机场及高铁站拥有40多间独立运营的贵宾厅，结合线上线下资源，布局出行品牌体验服务生态系统。
　　曾几何时，显得很“重”的线下体验厅，在短短一两年内却成为行业艳羡的优质资产。这一转变过程，也是人们对“互联网+”的一种再认识。早期局部线下资源的优势在这一轮价值重估中得到了认可。
　　空铁管家的母公司是老牌的商旅公司金色世纪。
　　金色世纪已经做了18年，是中国酒店预订行业的先驱。事实上，很多人们耳熟能详的OTA公司，其模式很多都有金色世纪的影子。在唐汉看来，时下与出行相关的众多App，主要专注点在于起飞状态、准点率、登机口信息等航空数据的提醒和推送，亦或专注于机票、酒店、接送机等出行预订业务。而空铁管家则实现了出行线上线下的无缝对接。他们利用互联网技术手段，用或微信端，把服务传给所有人。
　　唐汉表示，许多看似无足轻重的出行小细节，却是商旅人士的大问题。传统的商旅服务模式由于缺乏有效的线上线下对接，导致需求无法有效满足，同时却有很多优质服务资源被闲置。因此，我们就是要用“管家”的思维能够把事情做得更妥帖，更让人放心。