【摘 要】
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随着汽车工业的迅速发展,我国的汽车占有量越来越大,但是传统汽车所带来的能源问题也日益凸显.对此,汽车企业开始推广节能以及新能源汽车.在新能源汽车目前市场占有率还不高
【机 构】
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中国汽车工程研究院股份有限公司,吉林大学汽车工程学院,长春富奥万安制动控制系统有限公司
【基金项目】
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汽车节能技术发展研究与技术经济性分析（合作项目2017）
论文部分内容阅读
随着汽车工业的迅速发展,我国的汽车占有量越来越大,但是传统汽车所带来的能源问题也日益凸显.对此,汽车企业开始推广节能以及新能源汽车.在新能源汽车目前市场占有率还不高的情况下,汽车企业着重在各种节能技术上发力,但是节能技术的使用势必要增加整车的成本,增加了整车售价.所以如何兼顾整车节能技术应用与所增加成本是一个急需解决的问题.本文基于价值工程方法建立汽车节能技术经济性评价模型,使技术与经济联系的更为紧密,并寻求成本与功能的最佳匹配,对汽车节能减排、有效降低成本、提高经济效益具有明显的现实意义和工程应用价值。
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