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摘要：在当前社会快速发展的大背景下我国交通运输业也在不断地发展，其中水上运输更是得到人民群众的喜爱。船之所以能够在水面上前进是建立在传播的电气自动化系统的正常运行，如果该系统船出现故障就会给船舶的正常使用带来一定的影响同时也给乘客的生命安全带来巨大的威胁。为此，有关部门在开展船舶电气自动化系统相关研究时一定要考虑相关的应急设备和解决措施，只有这样才能确保系统的正常运行。
关键词：船舶工程;自动化系统;保障技术
一、船舶电气自动化的现状
伴随着科学技术的快速发展，各大领域也有了翻天覆地的变化这在很大程度上缓解了人民群众的工作压力。尤其是船舶业这一板块，其当中很多环节都融入了自动化技术进而在很大程度上提升了船舶运行的速度以及安全性。由此可见我国船舶电气自动化技术在不断地进步，在其带动下相关设备的安全性以及稳定性也得到了很大的提升。
就目前来看电气自动化被广泛应用在船舶的各项作业和日常管理当中，就比如：船舶装卸、船舶行驶、系统运行等等。工作人员可以利用自动化技术以及相关的运行系统来实现船舶管理工作的有序开展，此外船舶运输工作站可以很全面的掌握与运行相关的各类信息，进而成了一个具有综合性、一体化等特点的自动化系统，并在此基础上制定一个相关的管理政策。别看现在的电气自动化系统的优势得以全面的展现，但是在应用的过程中仍旧存在着诸多的问题进而严重影响到船舶的正常运行。为了能规避这些问题，相关部门应对这些存在的问题进行一一检查，并通过有效的保障技术来优化和完善船舶电气自动化系统，确保船舶能够稳定的运行。
二、船舶电气自动化系统的应用
1在诊断设备故障上的应用
船舶电气自动化技术不但能满足电气系统的智能化以及自动化没还可以将该系统中的电力设备调整到最佳的状态。当电气自动化技术勘测到危险系数大于之前设定好的阈值的时候就会立即采取行动并向工作人员发出警报，使其能对相关的电力设备做出积极地处理。当那些更加先进的自动化设备发生故障时自动化技术可以自行进行处理，以此来确保电力系统的运行。就比如说，在对电力系统进行监测时，自动化系统的决策通常是对设备的正常数值以及实际状态进行详细的判断并做出决策。如果监测到的数值超过了正常范围，自动化系统就会做出鸣笛警报并自动制定出一个有关的应急方案，这对有关设备的诊断工作发挥了巨大作用。在系统中合理应用电气化技术不仅能在电力设备发生故障时做出及时的检测以及分析还可以在有关设备的正常运行下对一些可能出现的故障进行预先诊断，避免在后续的运行过程中出现不可预料的事故进而影响了船舶的正常运行。
2网络化系统的应用
网络化系统的应用主要体现在将数字化的操控和自动化的技术进行结合，这样一来就能将原有的单一操控转换成具有图像输出现实控制的操控。在对机械控制设备进行升级的过程当中，工作人员可以融入网络化的控制模块，这样一来就可以通过网络信号来实现设备运行状态的传授以及相关设备的互相联系。除此以外还可以通过网络化的操控技术来转换传统的人为操控模式，进而在一定程度上降低船舶操控对人力的依赖性。如果条件允许的情况下相关部门可以将船舶内的所以操控都换成智能操控，通过计算机的判断以及分析来提升操控的精准度以及时效性，同时还能有效的规避了因为工作人员过度疲劳而导致的一系列错误，使得船舶的安全运行能够得以实现。
3远程监控中的应用
远程监控是所有监控手段中最为常见的一种，也是一个负责收集相关数据并对其进行分析和判断的硬件系统。就目前来这项技术已经在我国各大工业生产的领域中得到了广泛的应用，但对于船舶业而言，其包含的所有电气设备以及系统都可以通过远程监控来实现全面的检测。如果在检测的过程中发现了问题，船舶内的工作人员也可以在第一时间进行发现进而来制定出一个有效的解决方案进而达到高效解决问题的目的。
但是远程检测这个手段有一个最为致命的弱点就是无法自动进行遠程调节。它作为一个监控系统发挥到的作用就是对目标对象进行监控，并没有对故障进行有效调节的能力更不能对问题进行自主的判断。若在今后的工作中相关系统出现了故障但没有相关的技术和系统来提供实时的报警信息的话，这对于整个网络通信系统来说就会造成极为惨烈的后果，所以这一点工作人员需要格外的警惕。
三、船舶电气自动化系统的相关可靠性保障技术
1电磁干扰技术
船舶内配置的导航系统在启动与关闭的时候很容易受到电磁波的干扰，进而影响了船舶的正常行驶，为了能减少意外的发生工作人员可以使用电磁干扰技术来规避这些风险。通常来讲干扰源对船舶导航以期和相关设备产生干扰的条件分为以下三个方面：灵敏的接收单元、电气系统与干扰之间的传播借助以及干扰源头。经反复试验证明使用电磁干扰技术可以破坏以上三个方面，为此在船舶电气自动化系统中应用该项技术就十分的有必要。现阶段我国常见的电磁干扰方式为rc吸收设备、隔离变压器等等，工作人员可以通过使用上述几个设备来减少由于电磁信号产生的不利干扰。
2电力推进技术
从电力传动方面出发可以把电力推进技术大致划分成两种，即直流传动和交流传动，随着时代的进步，这两项技术已成为现代船舶自动化系统保障最常应用的技术。交流传动技术在船舶自动化系统中的应用，其推进系统包括两种，一种为交流无换向器电动机，交换无换向器电动机是通过变频器的同步调速，完成交流电之间的转换，鉴于转换系统会对船舶的输出频率产生一定的影响，所以当船舶处于该种状况时，应该降低电机的运行速度;另一种为直流无换向器电动机，直流无换向器电动机依靠变频器的同步调速，实现交流、直流之间的转换，在转换的过程中，调距螺旋桨和船舶运行同步协调运行。
结束语：
结合以上观点来看，在船舶电气自动化系统中应用可靠性保障技术能够确保船舶行驶的稳定性。为此，相关部门一定要对其施以高度的重视并将其落实到实际当中，这对于船舶电气自动化系统的正常运行以及电气自动化系统的运行可靠性有着重要意义。
参考文献：
[1]王欣.船舶电气自动化的发展初探[J].科技信息，2010，21：561.
关键词：船舶工程;自动化系统;保障技术
一、船舶电气自动化的现状
伴随着科学技术的快速发展，各大领域也有了翻天覆地的变化这在很大程度上缓解了人民群众的工作压力。尤其是船舶业这一板块，其当中很多环节都融入了自动化技术进而在很大程度上提升了船舶运行的速度以及安全性。由此可见我国船舶电气自动化技术在不断地进步，在其带动下相关设备的安全性以及稳定性也得到了很大的提升。
就目前来看电气自动化被广泛应用在船舶的各项作业和日常管理当中，就比如：船舶装卸、船舶行驶、系统运行等等。工作人员可以利用自动化技术以及相关的运行系统来实现船舶管理工作的有序开展，此外船舶运输工作站可以很全面的掌握与运行相关的各类信息，进而成了一个具有综合性、一体化等特点的自动化系统，并在此基础上制定一个相关的管理政策。别看现在的电气自动化系统的优势得以全面的展现，但是在应用的过程中仍旧存在着诸多的问题进而严重影响到船舶的正常运行。为了能规避这些问题，相关部门应对这些存在的问题进行一一检查，并通过有效的保障技术来优化和完善船舶电气自动化系统，确保船舶能够稳定的运行。
二、船舶电气自动化系统的应用
1在诊断设备故障上的应用
船舶电气自动化技术不但能满足电气系统的智能化以及自动化没还可以将该系统中的电力设备调整到最佳的状态。当电气自动化技术勘测到危险系数大于之前设定好的阈值的时候就会立即采取行动并向工作人员发出警报，使其能对相关的电力设备做出积极地处理。当那些更加先进的自动化设备发生故障时自动化技术可以自行进行处理，以此来确保电力系统的运行。就比如说，在对电力系统进行监测时，自动化系统的决策通常是对设备的正常数值以及实际状态进行详细的判断并做出决策。如果监测到的数值超过了正常范围，自动化系统就会做出鸣笛警报并自动制定出一个有关的应急方案，这对有关设备的诊断工作发挥了巨大作用。在系统中合理应用电气化技术不仅能在电力设备发生故障时做出及时的检测以及分析还可以在有关设备的正常运行下对一些可能出现的故障进行预先诊断，避免在后续的运行过程中出现不可预料的事故进而影响了船舶的正常运行。
2网络化系统的应用
网络化系统的应用主要体现在将数字化的操控和自动化的技术进行结合，这样一来就能将原有的单一操控转换成具有图像输出现实控制的操控。在对机械控制设备进行升级的过程当中，工作人员可以融入网络化的控制模块，这样一来就可以通过网络信号来实现设备运行状态的传授以及相关设备的互相联系。除此以外还可以通过网络化的操控技术来转换传统的人为操控模式，进而在一定程度上降低船舶操控对人力的依赖性。如果条件允许的情况下相关部门可以将船舶内的所以操控都换成智能操控，通过计算机的判断以及分析来提升操控的精准度以及时效性，同时还能有效的规避了因为工作人员过度疲劳而导致的一系列错误，使得船舶的安全运行能够得以实现。
3远程监控中的应用
远程监控是所有监控手段中最为常见的一种，也是一个负责收集相关数据并对其进行分析和判断的硬件系统。就目前来这项技术已经在我国各大工业生产的领域中得到了广泛的应用，但对于船舶业而言，其包含的所有电气设备以及系统都可以通过远程监控来实现全面的检测。如果在检测的过程中发现了问题，船舶内的工作人员也可以在第一时间进行发现进而来制定出一个有效的解决方案进而达到高效解决问题的目的。
但是远程检测这个手段有一个最为致命的弱点就是无法自动进行遠程调节。它作为一个监控系统发挥到的作用就是对目标对象进行监控，并没有对故障进行有效调节的能力更不能对问题进行自主的判断。若在今后的工作中相关系统出现了故障但没有相关的技术和系统来提供实时的报警信息的话，这对于整个网络通信系统来说就会造成极为惨烈的后果，所以这一点工作人员需要格外的警惕。
三、船舶电气自动化系统的相关可靠性保障技术
1电磁干扰技术
船舶内配置的导航系统在启动与关闭的时候很容易受到电磁波的干扰，进而影响了船舶的正常行驶，为了能减少意外的发生工作人员可以使用电磁干扰技术来规避这些风险。通常来讲干扰源对船舶导航以期和相关设备产生干扰的条件分为以下三个方面：灵敏的接收单元、电气系统与干扰之间的传播借助以及干扰源头。经反复试验证明使用电磁干扰技术可以破坏以上三个方面，为此在船舶电气自动化系统中应用该项技术就十分的有必要。现阶段我国常见的电磁干扰方式为rc吸收设备、隔离变压器等等，工作人员可以通过使用上述几个设备来减少由于电磁信号产生的不利干扰。
2电力推进技术
从电力传动方面出发可以把电力推进技术大致划分成两种，即直流传动和交流传动，随着时代的进步，这两项技术已成为现代船舶自动化系统保障最常应用的技术。交流传动技术在船舶自动化系统中的应用，其推进系统包括两种，一种为交流无换向器电动机，交换无换向器电动机是通过变频器的同步调速，完成交流电之间的转换，鉴于转换系统会对船舶的输出频率产生一定的影响，所以当船舶处于该种状况时，应该降低电机的运行速度;另一种为直流无换向器电动机，直流无换向器电动机依靠变频器的同步调速，实现交流、直流之间的转换，在转换的过程中，调距螺旋桨和船舶运行同步协调运行。
结束语：
结合以上观点来看，在船舶电气自动化系统中应用可靠性保障技术能够确保船舶行驶的稳定性。为此，相关部门一定要对其施以高度的重视并将其落实到实际当中，这对于船舶电气自动化系统的正常运行以及电气自动化系统的运行可靠性有着重要意义。
参考文献：
[1]王欣.船舶电气自动化的发展初探[J].科技信息，2010，21：561.