全球商用车市场正处于发展的十字路口，全球制造商开始重新审视自己的市场策略。西欧和北美持续下降的全球市场份额，与新兴市场日益增长的需求形成强烈对比。除了密切关注全球宏观经济的不利因素外，全球商用车制造商也需加强对中国及印度等新兴市场的重视程度。
　　与此同时，在我们所面临的全球化挑战中，有许多问题都与基础设施建设和运输业有着直接或间接的关联，其中包括气候变化、人口增长、城市化和自然资源与原材料短缺等。
　　作为世界领先的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统制造商，沃尔沃集团已做好全面准备迎接新的挑战。
　　过去10年间，为巩固在新兴市场中的地位，沃尔沃集团进行了大量投资。如今，凭借区域生产、产品研发、业务网络以及区域品牌，如印度的“Eicher”、日本的“优迪卡车”以及中国的“山东临工”，沃尔沃集团在亚洲已拥有近25000名员工，其中包括2000多位研发工程师。
　　同时，沃尔沃集团重视交通运输业发展可能给环境带来的负面影响，并做好迎接环境挑战的准备。在上世纪70年代，我们是运输行业中首批认识到自身对环境影响的公司之一，并从那时起致力于问题的解决。现在，我们的愿景是成为全球领先的、可持续发展的交通方案解决供应商。
　　在未来几十年中，可持续产品和服务对于身处全球竞争环境中的企业来说至关重要。在此基础上，我们希望巩固市场地位，更好地发挥自身潜力，主动把握商机。
　　可持续发展是既满足当代人的需求，又不对后代人构成危害的发展，其中包括生态、社会和经济几个方面。从传统意义上来讲，可持续发展要求我们减少产品对环境的危害。现在，环境仍是重中之重的问题，而与此同时，为了实现我们的愿景，社会和经济的可持续性也要给予同样的重视。
　　我们非常欣赏中国政府的可持续发展战略，沃尔沃集团将致力于在中国分享经验及技术，为建设绿色、可持续发展的中国做出贡献。在社会可持续发展方面，沃尔沃蓝色爱心（Volvo Blue Care）项目是一个很好的例子。沃尔沃蓝色爱心是沃尔沃集团在中国履行企业社会责任的一个项目，涵盖了集团在体育、教育、文化、科技等领域的实践与承诺。
　　亚太地区有许多发展机遇。通过收购和有机增长，我们已在充满活力的亚洲市场中创造了有利的发展条件。2012年，亚洲市场所占沃尔沃集团全球销售比率达23%。为了真正关注日益壮大的新兴市场，在接下来的几年中，我们将针对不断增长的新兴市场（例如亚洲、南美洲和非洲）开发新的重型卡车低端系列产品。虽然沃尔沃集团已在新兴市场中拥有了一定的商业地位，并确立了未来发展目标，但我们也认识到，作为可持续发展的领导者，我们有责任为新兴市场的供应链建立必要的秩序。
　　显而易见，中国长期以来都是亚洲最重要的市场。沃尔沃集团已在华发展超过20年，并早在1934年就向中国售出了第一辆汽车，现在也与东风集团建立了新的战略联盟。中国已成为继瑞典总部以外唯一拥有集团旗下全部业务的“本土”市场。2012年，中国市场净销售额达到186亿人民币，约占集团总销售额的6.67%。
　　对沃尔沃集团而言，亚洲的重要性与日俱增，而中国市场则一直是我们战略规划的重中之重。目前，中国卡车市场规模相当于整个欧洲和北美市场的总和，堪称全球最大的卡车市场。
　　沃尔沃集团始终坚守对于中国市场的长期承诺，将继续积极助力中国的可持续发展。