继春季赛和夏季赛之后，红牛飘移大赛继续闯进泛珠三角超级赛车节秋季赛，10名飘移好手齐聚珠海国际赛车场，华丽精彩的飘移大赛引爆了3万人大看台。当紧张刺激的Battle决赛上演时，全场观众在主持人的带动下起立伸臂欢呼，赛场洋溢着热烈积极而友好的气氛，让人身处其中时不由自主地一阵阵激动。
　　又一个红牛运动世界
　　红牛运动基因强大得令人难以置信，在常人认知中仅仅是一罐功能饮料的品牌，却在全世界成功地推动着种运动潮流，赛车、羽毛球、滑雪、X-sport等领域都能见到它在不遗余力的推广，不论海陆空运动，都能看到大大的红牛LOGO，红牛就如有着把所有成功的突出的时尚运动都圈进自己推广领地的野心，红牛运动大世界正在不断扩张。在泛珠三角超级赛车节，红牛的这种“圈地运动”也上演得如火如荼。
　　早在2009年开始，红牛就曾走进泛珠三角超级赛车节并取得较好效果。随着泛珠三角超级赛车节的愈加红火，红牛在2011年再度牵手泛珠，为赛车节提供全程的功能饮料，并赞助了知名赛车手“光头佬”何伟航参加赛道英雄贰组别；2012年，红牛为赛道英雄贰和ZIC SuperBike组别设置最佳圈速奖，外场也开设“红牛极速嘉年华”等丰富多样的互动活动；2013年，在精彩活动继续闹泛珠的同时，“红牛飘移大赛”横空出世，专属红牛名号的赛事闯进泛珠三角超级赛车节，在春夏秋三场泛珠中都取得了骄人的成绩。国内外顶级飘移车手联手上演精彩刺激的飘移大赛，与3万观众形成震撼人心的互动，红牛更在秋季赛拍摄了飘移大赛、飘移大战特技摩托宣传片，隐然成为珠海国际赛车场三六九月的另一个主角，让人不禁感叹，又一个红牛运动世界诞生了。
　　车王焦点之战
　　基于紧凑的赛程安排，本场飘移大赛继续将参赛车手限制在10名，中港车手各有四名，包括“香港飘移车王”邓智伦、知名车手高空雁、陈鸿伟等人，肥高高空雁继续用佳通红烟胎上阵，红色胎烟缭绕在后轮上，赏心悦目；而自行研发了R+赛车油的董珏铨以九代斯巴鲁WRX出战，四驱改后驱展现了不一样的飘移姿态。
　　本场有两位外国车手出战，其一为泛珠春夏季均有参赛的日本女车手石川沙织，其大胆彪悍的风格让人瞠目；另一个为泛珠新面孔——被称为“意大利飘移车王”的Federico Sceriffo。就在不久前，他与邓智伦在天门山完成了一场举世瞩目的“红牛天路飘移”，以微弱优势夺冠。此次两人再度在珠海赛车场的看台大直道前碰头，谁将在平直的赛道上获胜，成为引人猜测的焦点之战。
　　Federico再胜一筹 邓智伦获年度冠军
　　周六预赛由参赛车手各自完成指定飘移动作做出成绩，来自日本的资深裁判岩田和彦根据车手完成动作的角度、速度、流畅程度三大要素打分，岩田和彦说：“飘移并不一味追求速度，但却同样充满激情。”最后邓智伦以97分最高分杀入决赛，石川沙织和Federico紧随其后，携手其他5位车手挺入决赛。
　　周日的决赛采用10分抢分制，8位入围车手捉对PK，展开了精彩Battle大战。邓智伦、Federico、石川沙织、刘卓四位车手PK掉对手，顺利晋级半决赛。半决赛中，Federico和石川沙织的跨国跨性别大战尤为激烈，两位世界高手的速度极高、车身极贴、角度极大，引起了全场观众的欢呼鼓掌。Federico以7：3和6：4击败石川沙织，与战胜了刘卓的邓智伦展开终极决战。出人意料的是，邓智伦的赛车在第二轮PK中突然原地打转，无奈下只能将冠军拱手让给Federico，与刘卓分别收获亚军和季军，他也以全年三场的不俗表现荣获红牛飘移大赛年度冠军。
　　邓智伦在赛后解释了自己赛中的失误：“今天的比赛有点遗憾。第二轮我出现了失误，当时我和Federico的车距离太近，如果我不松油门，肯定要撞上。松了油门之后再踩油门，就很容易出现原地打转的情况。虽然我的车在天路飘移时受了一些伤，但今天我输并不是因为车，只是我自己的失误。”
　　能够在3万看台观众的倾情呐喊助威之下，竭尽所能地为他们呈现精彩的飘移，然后共同营造出人车和谐的动人场面，便已弥足珍贵，能不能在赛后捧起奖杯已经不再那么重要了。