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摘要：改革开放以来，我国的经济有了很大的发展。经济的发展带动了基础工程的建设，尤其是近些年，我国的公路建设规模和建设数量有了很大的提高，作为公路的重要组成部分，沥青路面的施工也受到了越来越多的关注。由于沥青路面对于施工的要求较高，要想确保其施工质量就必须要做好路面设计、施工的每一个环节。为了促进我国沥青路面的施工技术发展，提高我國沥青面施工质量，本文对公路工程的沥青路面施工进行了深入的分析与探讨。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术
1公路工程沥青路面施工技术及质量控制的作用
1.1推动公路沥青路面施工顺利进行
沥青路面施工时，加强质量控制，落实施工技术是非常重要的内容。作为施工单位和施工人员，应该提高思想认识，制定完善的施工计划，将摊铺技术、碾压技术、养生技术等落实到位，有利于预防质量事故发生，让沥青路面施工各项工作得以顺利进行。
1.2提高公路沥青路面公路工程质量与效益
确保工程质量与效益，这是工程建设的重要目标。然而，顺利实现该目标不是一件轻而易举的事情，除了提高施工人员素质，完善施工方案设计之外，还应该落实施工技术，严格质量控制，预防质量事故发生。进而避免出现不必要的损失，同时也有利于降低养护维修难度，推动工程质量和效益提升。
1.3延长公路沥青路面公路工程使用寿命
沥青路面施工中，如果没有落实施工技术，质量控制工作不被重视，通车运行之后再加上行车荷载以及自然环境的影响，有可能出现裂缝、坑槽、沉陷等质量问题，不仅影响工程外形美观，还会缩短工程使用寿命。而采取有效的技术措施，加强质量控制，能防止质量问题发生，让工程建设顺利进行，保证沥青路面质量，有利于延长公路工程使用寿命，为车辆安全顺利通行，增进不同地区联系创造有利条件。
2对公路工程沥青路面施工技术有效运用的加强
2.1对沥青原料进行精细选择是主要前提条件
第一，对沥青原料进行精细选择，是确保公路工程沥青路面施工技术进行有效应用的主要前提条件。根据当地施工实际情况，选择合适的沥青原料。在施工之前，应深入调查多种因素，包括施工当地的交通行车情况、自然气候条件等，以便选择出正确的沥青原材料。第二，在沥青混合料中，包括细集料、粗集料，因此在对其进行选择时，必须要对这两种材料和沥青之间的粘附性进行深入考虑，同时还应考虑粗集料的其他因素，包括表面纹理、外观形状、自身磨耗性能及强度等。第三，细集料、粗集料的直径大小不得超过规定范围，否则会对沥青性能的发挥造成一定的影响。
2.2对沥青混合料进行科学配比是关键内容
沥青混合料的配比，对沥青公路的实用性起着决定性的作用。沥青混合料配比的影响因素是不少的。在沥青路面施工之前，应先深入研究、分析和本工程在级别、环境等方面类似的其他工程，以获取可靠的参考意见，有助于沥青最佳使用量范围的确定。通过进行马歇尔实验，对沥青的最佳使用量进行有效确定。与此同时，对沥青混合料的施工工艺进行有效确定，通过对沥青混合料多种因素进行反复验证，包括渗水性、抗裂性等，以实现对沥青混合料中沥青使用量的有效调整和确定。通过运用搅拌机，来调试混合料，有效平衡混合料。然后对平衡的混合料中沥青含量进行检查，以判断其是否和马歇尔实验设计的含量是否相同。接下来运用合适的方式，有效检验沥青混合料的压实性。
2.3对沥青路面进行碾压是技术关键
对碾压施土技术、沥青路面的摊铺技术给予高度重视，同时将技术要求作为主要依据，进行有关技术的实际执行，能够充分发挥沥青混合料的适用性。第一，沥青路面摊铺技术要点。对于沥青路面的摊铺速度，在摊铺一般公路沥青混合料路面时，应确保均匀缓慢和持续不断，其中摊铺速度应控制在2—6m/min，与此同时，要对其他有关因素进行深入考虑，包括搅拌机产量、摊铺宽度、摊铺公路周围实际情况等，以制定有效的调节对策。应根据有关标准，如钢丝拉力<800N、扭绕式钢丝直径<6mm、两钢丝架之间的距离约为5m等。对于摊铺后效果比较差的沥青路面，如果不能采取修补方法，对其进行有效修补，应铲除已摊铺的沥青混合料，然后对沥青路面进行重新摊铺。第二，在对沥青路面进行碾压施工时，一定要对压实机的压实度和压实速度之间的关系，进行有效控制，严禁对压实速度进行盲目追求，应对因压实速度过快而影响压实度给予高度关注。尽管提高压实机的压实速度，能够增加压实次数，提高压实质量，不过从整体角度来说，这种方法会降低压实效率。因此，在压实过程中，一定要将压实机的压实性能作为主要依据，有效控制压实速度。一般来说，压实速度常常被预设为2-4km/h，实际上，可以稍微提高轮胎压路机的速度，不过其上限为5km/h。另外，在进行流水型碾压时，施工队应采取合理的排压方法，而在道路进行变更过程中，压路机速度要稍微慢些，严禁出现不良现象，如损坏牙好的路面、重复进行碾压、路面漏压等。
3公路沥青路面的施工质量控制策略
3.1材料控制
施工的材料控制主要包括材料采购控制和材料检测控制两方面。在公路施工前，设计方案中会提到材料的使用类型，因此要求企业在施工前仔细挑选施工使用的材料，包括沥青、石料、矿料等等，以保证材料的质量和材料满足施工要求。企业进行施工建设时，一方面要符合设计要求，另一方面也要考虑经济效益，企业在保证顺利完成施工内容的同时应尽量降低成本，但并不意味着偷工减料。企业可以仔细挑选施工材料，在降低采购成本的同时保证质量，在施工过程中进行监督工作，避免不必要的材料浪费。
施工材料的控制还体现在对材料的看护与检查上，企业购买的施工材料应由专门的工作人员进行看护和管理，从而保证原材料的质量和数量。公路施工涉及到国民共同的安全利益，为了保障国民的生命和财产安全，必须保证工程施工的质量安全，不符合国家规定的材料绝对不能在公路的建设中使用，因此要求相关检查部门做好监督管理工作，保证施工中使用质量合格的材料。 3.2沥青混合料的搅拌
沥青混合料关乎沥青公路施工项目的建设质量。沥青混合料在运输、搅拌、摊铺和碾压的过程中都可能产生离析现象，这就会直接影响到公路施工的路面空隙。应保证混合料和沥青的配比达到最佳，发现比例不合理要及时调整。
沥青混合料的搅拌主要注意三点问题。第一，要合理设置搅拌缸的各项工作参数，因为搅拌缸的工作参数会影响混合料的均匀性，合理的工作参数能保证混合料在搅拌过程中的流畅进行，尤其是大循环的正常进行。第二，选择合适的布置方式，从目前的施工经验来看，沿着搅拌轴纵向布置的方式比较实用。第三，加强控制沥青混合料的温度，一旦级配偏离预定设计值，就会影响搅拌量的高低，造成材料浪费，影响施工的造价成本。
3.3沥青混合料的摊铺
热拌沥青混合料应该选择履带式或轮胎式沥青摊铺机，摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。摊铺机工作前应提前30 min到1 h预热熨平板，保证其温度不低于100℃。摊铺机应该缓慢且均匀地摊铺，不可以中途停顿，摊铺速度宜控制在2～6m/min，如果发现沥青混合料出现明显的离析、裂缝或拖痕时，应当及时消除。另外，沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定，应随时检查铺筑层厚度及横坡，并使用混合料总量和摊铺面积计算校验平均厚度。最后，摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持协调，布料器两面应保持高于送料器三分之二高度的混合料，并且不建议人工反复修整。
3.4严格执行施工后的检查工作
施工结束后，需要严格执行后期的检查工作。沥青公路的修建需要后期的检查与修整，企业进行全面检查时，可以先从公路修建使用的材料入手，确保所使用的材料质量、性能都是可靠的。另外，发现施工的质量问题后应进行检验、修正。对完工后的沥青公路可以进行科学的评定，这样一方面可以进行总結评估，为公路的使用作保障，另一方面可以为今后的施工提供经验与建议，促进沥青公路的建设发展。对沥青路面存在的问题要及时修正，保证竣工后的沥青路面能够为交通运输提供良好的服务，保证国家和人民的财产安全。
结语
综上所述，公路建设作为国民经济发展的重要组成部分，在交通建设、经济发展、缩短城乡差距中起着关键性的作用。公路作为公路工程的重要构成部分，为进一步提升公路工程建设质量，施工单位必须重视路面施工技术的应用。沥青路面施工技术作为公路工程施工的重要方式，其施工效果将对公路工程整体质量造成严重影响，为此，施工单位必须提升沥青路面施工技术，规范施工工艺，只有这样才能推动交通经济的高速发展，才能为国民经济增长提供一份力量。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术
1公路工程沥青路面施工技术及质量控制的作用
1.1推动公路沥青路面施工顺利进行
沥青路面施工时，加强质量控制，落实施工技术是非常重要的内容。作为施工单位和施工人员，应该提高思想认识，制定完善的施工计划，将摊铺技术、碾压技术、养生技术等落实到位，有利于预防质量事故发生，让沥青路面施工各项工作得以顺利进行。
1.2提高公路沥青路面公路工程质量与效益
确保工程质量与效益，这是工程建设的重要目标。然而，顺利实现该目标不是一件轻而易举的事情，除了提高施工人员素质，完善施工方案设计之外，还应该落实施工技术，严格质量控制，预防质量事故发生。进而避免出现不必要的损失，同时也有利于降低养护维修难度，推动工程质量和效益提升。
1.3延长公路沥青路面公路工程使用寿命
沥青路面施工中，如果没有落实施工技术，质量控制工作不被重视，通车运行之后再加上行车荷载以及自然环境的影响，有可能出现裂缝、坑槽、沉陷等质量问题，不仅影响工程外形美观，还会缩短工程使用寿命。而采取有效的技术措施，加强质量控制，能防止质量问题发生，让工程建设顺利进行，保证沥青路面质量，有利于延长公路工程使用寿命，为车辆安全顺利通行，增进不同地区联系创造有利条件。
2对公路工程沥青路面施工技术有效运用的加强
2.1对沥青原料进行精细选择是主要前提条件
第一，对沥青原料进行精细选择，是确保公路工程沥青路面施工技术进行有效应用的主要前提条件。根据当地施工实际情况，选择合适的沥青原料。在施工之前，应深入调查多种因素，包括施工当地的交通行车情况、自然气候条件等，以便选择出正确的沥青原材料。第二，在沥青混合料中，包括细集料、粗集料，因此在对其进行选择时，必须要对这两种材料和沥青之间的粘附性进行深入考虑，同时还应考虑粗集料的其他因素，包括表面纹理、外观形状、自身磨耗性能及强度等。第三，细集料、粗集料的直径大小不得超过规定范围，否则会对沥青性能的发挥造成一定的影响。
2.2对沥青混合料进行科学配比是关键内容
沥青混合料的配比，对沥青公路的实用性起着决定性的作用。沥青混合料配比的影响因素是不少的。在沥青路面施工之前，应先深入研究、分析和本工程在级别、环境等方面类似的其他工程，以获取可靠的参考意见，有助于沥青最佳使用量范围的确定。通过进行马歇尔实验，对沥青的最佳使用量进行有效确定。与此同时，对沥青混合料的施工工艺进行有效确定，通过对沥青混合料多种因素进行反复验证，包括渗水性、抗裂性等，以实现对沥青混合料中沥青使用量的有效调整和确定。通过运用搅拌机，来调试混合料，有效平衡混合料。然后对平衡的混合料中沥青含量进行检查，以判断其是否和马歇尔实验设计的含量是否相同。接下来运用合适的方式，有效检验沥青混合料的压实性。
2.3对沥青路面进行碾压是技术关键
对碾压施土技术、沥青路面的摊铺技术给予高度重视，同时将技术要求作为主要依据，进行有关技术的实际执行，能够充分发挥沥青混合料的适用性。第一，沥青路面摊铺技术要点。对于沥青路面的摊铺速度，在摊铺一般公路沥青混合料路面时，应确保均匀缓慢和持续不断，其中摊铺速度应控制在2—6m/min，与此同时，要对其他有关因素进行深入考虑，包括搅拌机产量、摊铺宽度、摊铺公路周围实际情况等，以制定有效的调节对策。应根据有关标准，如钢丝拉力<800N、扭绕式钢丝直径<6mm、两钢丝架之间的距离约为5m等。对于摊铺后效果比较差的沥青路面，如果不能采取修补方法，对其进行有效修补，应铲除已摊铺的沥青混合料，然后对沥青路面进行重新摊铺。第二，在对沥青路面进行碾压施工时，一定要对压实机的压实度和压实速度之间的关系，进行有效控制，严禁对压实速度进行盲目追求，应对因压实速度过快而影响压实度给予高度关注。尽管提高压实机的压实速度，能够增加压实次数，提高压实质量，不过从整体角度来说，这种方法会降低压实效率。因此，在压实过程中，一定要将压实机的压实性能作为主要依据，有效控制压实速度。一般来说，压实速度常常被预设为2-4km/h，实际上，可以稍微提高轮胎压路机的速度，不过其上限为5km/h。另外，在进行流水型碾压时，施工队应采取合理的排压方法，而在道路进行变更过程中，压路机速度要稍微慢些，严禁出现不良现象，如损坏牙好的路面、重复进行碾压、路面漏压等。
3公路沥青路面的施工质量控制策略
3.1材料控制
施工的材料控制主要包括材料采购控制和材料检测控制两方面。在公路施工前，设计方案中会提到材料的使用类型，因此要求企业在施工前仔细挑选施工使用的材料，包括沥青、石料、矿料等等，以保证材料的质量和材料满足施工要求。企业进行施工建设时，一方面要符合设计要求，另一方面也要考虑经济效益，企业在保证顺利完成施工内容的同时应尽量降低成本，但并不意味着偷工减料。企业可以仔细挑选施工材料，在降低采购成本的同时保证质量，在施工过程中进行监督工作，避免不必要的材料浪费。
施工材料的控制还体现在对材料的看护与检查上，企业购买的施工材料应由专门的工作人员进行看护和管理，从而保证原材料的质量和数量。公路施工涉及到国民共同的安全利益，为了保障国民的生命和财产安全，必须保证工程施工的质量安全，不符合国家规定的材料绝对不能在公路的建设中使用，因此要求相关检查部门做好监督管理工作，保证施工中使用质量合格的材料。 3.2沥青混合料的搅拌
沥青混合料关乎沥青公路施工项目的建设质量。沥青混合料在运输、搅拌、摊铺和碾压的过程中都可能产生离析现象，这就会直接影响到公路施工的路面空隙。应保证混合料和沥青的配比达到最佳，发现比例不合理要及时调整。
沥青混合料的搅拌主要注意三点问题。第一，要合理设置搅拌缸的各项工作参数，因为搅拌缸的工作参数会影响混合料的均匀性，合理的工作参数能保证混合料在搅拌过程中的流畅进行，尤其是大循环的正常进行。第二，选择合适的布置方式，从目前的施工经验来看，沿着搅拌轴纵向布置的方式比较实用。第三，加强控制沥青混合料的温度，一旦级配偏离预定设计值，就会影响搅拌量的高低，造成材料浪费，影响施工的造价成本。
3.3沥青混合料的摊铺
热拌沥青混合料应该选择履带式或轮胎式沥青摊铺机，摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。摊铺机工作前应提前30 min到1 h预热熨平板，保证其温度不低于100℃。摊铺机应该缓慢且均匀地摊铺，不可以中途停顿，摊铺速度宜控制在2～6m/min，如果发现沥青混合料出现明显的离析、裂缝或拖痕时，应当及时消除。另外，沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定，应随时检查铺筑层厚度及横坡，并使用混合料总量和摊铺面积计算校验平均厚度。最后，摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持协调，布料器两面应保持高于送料器三分之二高度的混合料，并且不建议人工反复修整。
3.4严格执行施工后的检查工作
施工结束后，需要严格执行后期的检查工作。沥青公路的修建需要后期的检查与修整，企业进行全面检查时，可以先从公路修建使用的材料入手，确保所使用的材料质量、性能都是可靠的。另外，发现施工的质量问题后应进行检验、修正。对完工后的沥青公路可以进行科学的评定，这样一方面可以进行总結评估，为公路的使用作保障，另一方面可以为今后的施工提供经验与建议，促进沥青公路的建设发展。对沥青路面存在的问题要及时修正，保证竣工后的沥青路面能够为交通运输提供良好的服务，保证国家和人民的财产安全。
结语
综上所述，公路建设作为国民经济发展的重要组成部分，在交通建设、经济发展、缩短城乡差距中起着关键性的作用。公路作为公路工程的重要构成部分，为进一步提升公路工程建设质量，施工单位必须重视路面施工技术的应用。沥青路面施工技术作为公路工程施工的重要方式，其施工效果将对公路工程整体质量造成严重影响，为此，施工单位必须提升沥青路面施工技术，规范施工工艺，只有这样才能推动交通经济的高速发展，才能为国民经济增长提供一份力量。