伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中的应用

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  摘要:随着中国城镇化速度的加快,以及私家车数量的提升,对市政交通的要求也越来越高。在市政道路中,包括高架桥在内的市政桥梁在跨越河流和障碍物方面起到了重要作用,并且得到了大规模的应用。文章首先对伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中应用进行分析,从伸缩缝施工技术内涵和伸缩装置的选择入手,了解伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中的影响因素,进一步阐释了伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中具体应用,这有利于保证道路桥梁的稳定和安全,而保证了道路桥梁的使用寿命,则有利于道路桥梁建设事业的可持续发展。
  关键词:伸缩缝;施工技术;道路桥梁;应用
  1导言
  经济蓬勃发展推動市政道路工程日渐增加。随着居民生活水平与日俱升,社会对市政道路的也提出了更高的施工质量要求。由于市政道路的建设经常受河流等环境因素阻碍,以至于其不得不建设高架桥。加上不同车辆的具体荷载不同,材质的热胀冷缩能力不同,用材物理性能相异,致使桥面质量会实时变化。由此,伸缩缝施工技术诞生。
  2伸缩缝施工技术内涵和伸缩缝装置的选择
  2.1伸缩缝施工技术的内涵
  道路桥梁施工过程中伸缩缝施工技术,主要是对引起伸缩缝的道路桥梁进行冲击现象的缓解,对于伸缩缝施工技术的应用,多采用半幅路面上的全封闭施工方式,当这一部分处理完之后才对另一部分进行施工,通常在施工中有明显的标志和标牌。它的主要流程是锯缝、清槽、检验等。
  2.2伸缩缝装置的选择
  伸缩缝施工技术的应用,针对不同的道路桥梁结构,采用不同型号的伸缩缝装置,目前阶段,主要使用的伸缩缝装置有单缝OFE80型号,而多缝有OF240型和OF320型,其中,在进行桥梁伸缩缝选择的时候,应尽量使用抵抗变形能力强且维修方便的型号。它的使命情况与桥梁的使用寿命尽量一致。
  3市政道路桥梁伸缩缝的作用
  在市政道路桥梁施工中,桥梁工程的整体质量会直接受到伸缩缝的影响,并且也关系到桥梁的结构安全。但是,通过广泛的调查研究我们发现,桥梁工程中伸缩缝跳车问题依然十分普遍,并且这个问题日趋严重,不管有着较大或者较小的伸缩缝,不管夹缝有着较浅或者较深的下沉,都会带来较大的影响,容易出现不同高度的台阶,这样桥梁路面就会受到车辆更加严重的冲击,并且驾驶员驾驶的稳定性也会受到影响,甚至还会导致交通事故的出现,不利于道路的正常运行。
  4伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中的应用
  4.1施工技术准备工作
  在施工开始的前期准备阶段,将伸缩缝技术运用到项目中,可以有效的预防裂缝的出现,同时也减少了在施工项目中出现裂缝的情况。施工的准备阶段是整个工程项目开始的前期基础,也是市政道路工程中的基础环节,作为施工的工作人员,我们必须要重视伸缩缝技术在工程中的应用,同时确保在项目开始的时候能够顺利的运行。①我们需要全面熟悉图纸,做到熟练掌握图纸内容,再根据工程的施工要求规范我们的施工过程,以及我们的施工流程和施工技术。同时,还要制定出合理的施工方案,要符合我们的实际施工情况,然后在递交给有关的审核部门进行审核,最后核通过以后,我们就可以开始施工了。但是在施工的前期我们必须要检修我们的设备和各种机械工具,保证其在施工时能够无故障运行。②我们要制定合理有效的施工人员安排计划表,保证施工过程中施工人员合理有序的上班,同时要加强对施工人员工作的监督和检查,多方面保证伸缩缝施工工作有秩序的展开。
  4.2市政道路桥梁伸缩缝施工方法
  首要施工方法是切割伸缩缝。在切割伸缩缝时,切缝会产生许多灰尘。若这些粉尘直接掉落在市政道路路面上,路面就会被严重污染。所以,为尽可能减少路面的粉尘污染,施工单位要在切缝处铺设一条彩条布抑或是设置一块钢板,同时,引入多种加固处理措施提高切缝的稳固性。若用沥青铺设桥面,则要注意伸缩缝施工后不会太平整。这也要求施工单位在切割伸缩缝时,要注重实时用平整手段处理好沥青路面,并对桥面平整度及时监测。直到确认没问题再切割伸缩面。当桥面平整度达成切割要求时,应注重遵循施工图来做放样处理。切割时,最好使用专业的切割器,沿直线切割。在选用切缝方式时,需充分考虑路面情况。若确定应用湿切,则切割后要用清水多次冲洗;若应用干切,要注意引入鼓风机,及时清除桥面石粉。
  其次是伸缩缝开槽。要对伸缩缝槽体的具体深度进行严格管理与控制,尽量使之超过13米;开槽施工时,引入风镐实时清理槽内残留的各种垃圾废物。每次开槽后,要注意整理现场,确保其处于整洁状态。开槽操作完成,安装型钢。需注意的是,安装前,要对槽内预埋筋、毛箍筋进行逐一检查。一旦发现预埋筋、毛箍筋存在损坏情况,立即补植钢筋,清理被严重锈蚀的钢筋;若钢筋变形,则采用拉直工具拉直。开槽作业结束,放置警示标识,防止不相干人员进入施工区域,规避车辆碾压破坏伸缩缝施工质量。
  再者是对型钢的平直度进行科学校验。在将型钢推出市场前,生产厂家一般会对型钢的平直度进行科学校验,但在装卸时,型钢可能会因其他外部力量而受损。因此,施工单位在安装型钢前,要注意再次检验型钢的平直度,一旦发现问题,立即着手矫正,确保型钢能够达成预定的平直度需求。四是对伸缩缝进行合理安装并做焊接。科学合理地安装伸缩缝后,注意检查其倾斜状况、扭曲变形程度和翘曲程度。若验收无误,采用多种措施对伸缩缝进行平整堆放。施工时,还要注意环境温差对伸缩缝的影响。若温差过大,必须调整。除此之外,要注意测量焊接施工环境的温度。为尽可能减少型钢焊接的弯曲变形程度,施工时要特别注意科学定位再进行电焊,最后焊接作业方有序地进行焊接施工。
  4.3把控混凝土浇筑技术
  道路桥梁在进行伸缩缝混凝土浇筑的时候,需要对模板间接缝进行严密性及牢固性的保证,在具体的浇筑过程中,要适当添加防冻剂及抗裂剂,这有利于混凝土性能的提升,从而延长伸缩缝的使用寿命,借助振捣棒使振捣达到均匀,有利于高程的有效控制。当路面高度标准大约是2mm时,在混凝土拌和阶段,要对它进行定期检查。由于混凝土的强度把控比较难,为了混凝土强度及质量的达标,需要采用养护的方式。在养护的过程中,对缝隙中的杂物进行清理,保证道路橡胶条的平整性。在具体的安装阶段,需要结合热胀冷缩原理,当达到最低温度时才进行安装,这有利于有效控制缝隙,从而强化施工效果。
  4.4混凝土的浇筑和养护。在安装模板之前,应当把预留槽内的杂物清理干净,同时用塑料泡沫作为填充剂,把伸缩缝填实。预留槽内的混凝土浇筑作业完成之后,应当采用刮杠对表面进行刮平作业,防止出现跳车的问题。此外,应重视混凝土的养护,安排专门的养护人员,精心做好混凝土养护工作。
  结束语
  综上所述,伸缩缝技术有利于道路桥梁的施工,在具体的伸缩缝技术施工时,需要做好相关的准备工作,只有对伸缩缝技术进行有效控制,提升伸缩缝的施工质量,这才可以保证道路桥梁的稳定和安全,而保证了道路桥梁的使用寿命,有利于道路桥梁建设事业的可持续发展。
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