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车轮的可靠性对高速列车的安全性至关重要。因此,利用ANSYS在考虑离心力作用的状态下对CRH380BL高速动车车轮进行有预应力的模态分析。首先在Pro/E中对车轮进行建模并对模型进行适当简化,然后将模型导入ANSYS并进行网格划分。经过由离心力导致预应力的静力分析,进而进行有预应力的模态分析得到了该车轮前10阶固有频率、振型及相对位移分布图,分析结果为车轮的结构优化及进一步动力学分析提供了必要依据。