同学们好，我是“七彩小记者”万骐鸣，在南京市鼓楼区三牌楼小学五（6）班学习。我爱好旅游，自从有了高铁后，我的旅游更便捷了。每当我坐在高速行驶的列车上，总有一股说不出的自豪感。我很好奇，是谁在驾驶、控制像子弹一样快的列车呢？
　　拜访殷学斌叔叔
　　殷学斌叔叔是一名高铁司机，他主要驾驶奔驰在南京—上海两地之间的高铁机车。每次出车前，殷叔叔都这样一丝不苟地穿戴整齐，早早地等在站台接车。一天之间，殷叔叔要在这条线路上往返2次。
　　工作中的殷叔叔是不是帅极了？殷叔叔不仅帅气，而且非常优秀呢——
　　2011年12月，获得全国第三届铁道行业动车组司机技能竞赛第三名，并被铁道部、人社部授予“全国技术能手”称号。
　　2013年5月，获得上海铁路局第六届“十佳青年”和中国铁路总公司“火车头奖章”。
　　2013年12月，获得上海铁路局“技术精英”和“最美上铁人”荣誉称号。
　　2014年5月，获得江苏省杰出青年岗位能手称号。
　　访谈时间
　　请问殷叔叔，高铁驾驶室里一般有几个司机呢？司机中途可以离开岗位吗？
　　一趟列车只有一位司机。一般情况下，司机不可以中途离岗，但是遇到特殊情况（比如身体原因或上洗手间等），须在列车到站停车后，向调度汇报并通知列车员或随车机械师对司机室进行监护后，方可离开。
　　驾驶室里就您一个人，而路上有那么长的时间，您是怎么度过的呢？
　　我们有一套司机的标准化作业，列车运行中我们要进行标准化呼唤和手语。也就是进行信号呼唤、仪表确认和自我警惕呼唤，做到自我控制，按标作业，从而确保列车的安全、平稳、正点。另外，运行中我坚持自己跟自己比赛，练习停车位置准确、平稳等等，这样不断进步，又打发时间，还有乐趣。
　　殷叔叔，听说当一名高铁司机要求很高，您能不能给我们介绍一下，怎样才能成为一名合格的高铁司机呢？
　　作为动车组司机首先要有高度的责任心，严谨认真的精神，并且要热爱自己的工作。当然要成为一名合格的高铁司机还要经过层层选拔，首先要是安全乘务10万千米以上的现职司机，初选合格后还要进行专业考试和实际操作培训，考试全部合格后才能领到动车组司机驾驶证。除了过硬的业务技能，还要拥有良好的心理素质和应急处置的能力，另外还要有乐于奉献的精神。
　　高铁的驾驶室里有很多精密的仪器，驾驶高铁主要靠电脑还是司机？
　　驾驶室里的仪表主要显示列车各个部位的参数、状态，提供行车信息，防止超速等。主要的还是靠司机，司机负责列车的启动、加速、运行途中调速、按停车标志停车、开关门、列车的正点运行控制、发生故障的应急处置等，主要还是以人为主，机控为辅。如果电脑干预了司机的工作，那我们司机就要被批评了。
　　感受高铁
　　爸爸妈妈抽空带我去上海游玩，这次我们乘坐高铁，下面我就把乘坐高铁的感受和大家分享一下吧！
　　到了南京站，候车大厅干净明亮，乘车的旅客井然有序，我们很快在自动售票机上买好了车票。进入站台，我看到了一辆白色的列车，车头像子弹头一样尖尖的，流线型的车身上写着“和谐号”三个大字。哇，好酷啊！
　　走进车内，很宽敞，温度也很适宜，座位就像家里的沙发一样柔软舒服，而且还可以根据自己的需要前后移动，椅背后面都安装了可以收放自如的简易小餐桌，非常方便！
　　列车启动了，渐渐地，车速越来越快，车厢内的电子显示屏上数字在不断变化着：217、220、235、250……一直到300km/h，要不是看着窗外的农田和房屋快速“飞”过，我根本感觉不到列车的高速，最厉害的是，我发现妈妈帮我倒的一杯水放在小餐桌上竟然都不晃动。
　　我好奇地问爸爸，列车速度那么快为什么人却感觉不到？爸爸告诉我，高速动车都安装了最先进的夹层玻璃，这种玻璃一方面能隔离噪音，另一方面，在高速列车运行的过程中，不会让人产生眩晕的感觉。
　　爸爸还自豪地告诉我，高铁上先进技术可多着呢。很多技术都达到了世界一流的水平。
　　感受着高铁的飞速，听着爸爸的介绍，我好像看到了多年后，我也成了一名像殷叔叔那样的高铁司机，驾驶着高铁奔驰在祖国大地上。