一直以来， 厦门市高度重视临空经济产业，大力支持航空维修业发展。早在1994年，厦门市政府就率先成立了厦门航空工业有限公司这一具有独立法人资格的平台公司，由厦门海翼集团有限公司、厦门国贸集团股份有限公司、中国厦门国际经济技术合作公司、厦门航空有限公司、厦门翔业集团有限公司、国寿投资控股有限公司、厦门旅游集团有限公司7家企业共同出资组建，注册资本2亿元。经过20多年的发展，厦门高崎航空工业园现已聚集了厦门太古、太古发动机、新科宇航、霍尼韦尔等14家国内外知名航空维修企业，形成了以飞机结构大修为龙头，以客改货、公务机整装、发动机维修、部附件制造与维修和航空技术培训为辅助的“一站式”航空维修产业格局。2019年，厦门航空
　　Q：厦门已形成国内最大的航空维修产业集聚，是什么因素支持和促进厦门航空产业的发展？
　　A：厦门市从1993年便开始打造航空维修产业，位于厦门岛内的高崎航空工业园是国内最早的航空工业园之一。经过二十多年的发展，现已成为国内最大的航空维修产业集聚区，总结下来主要有以下几个因素：一是地理环境优势。厦门是一座美丽温馨、风姿卓越、充满活力的现代化国际性港口风景旅游城市，被习近平总书记赞誉为“高素质的创新创业之城”和“高颜值的生态花园之城”。同时，厦门地处我国东南沿海，能够更好地支持企业将业务辐射至东南亚地带。二是优良营商环境。厦门拥有经济特区、自由贸易试验区、自主创新示范区、两岸综合配套改革试验区等多区叠加优势，是我国重要的对外贸易口岸和开放窗口。维修业产值达138.6亿元，同时成为了国内最大的“一站式”航空维修基地。从厦门航空工业有限公司的官方资料获悉，未来该公司致力于将厦门航空工业区建设成具有全球竞争力、以航空维修与制造为主营业务、同步发展其他相关产业的综合性航空工业基地；致力于在中外投资企业与厦门市政府之间架起沟通的桥梁，帮助企业在政府的关注和支持下顺利发展；致力于打造中国厦门航空维修国际合作区，铸就生态航空工业供应链，成就“以创新卓越服务为核心”的具有国际影响力的平台型航空业务生态服务体系。


　　在MRO China 2020 中国航空维修峰会上，本刊记者特别采访了厦门航空工业有限公司董事长黄荣，简要介绍了厦门“一站式”航空维修基地的成长过程与未来规划。航空维修产业作为厦门市重点打造的产业之一，也得到了快速的发展。三是高效的产业促进机制。为持续推动厦门航空产业的发展，厦门成立了厦门航空工业有限公司，作为航空产业园区平台核心，具备了投资、开发、运营为一体的产业平台职能，丰富的投资招商經验：公司具有强大的政策支持、雄厚的股东资源和丰富的园区合作伙伴资源、金融机构等外部资源的同时，培养了一支对航空产业具有较高的认识度的招商队伍，为产业的招商投资到落地扩产提供全方面的解决方案。全面的园区开发能力：厦航工业已投资兴建多处航空产业园区载体，具备成熟的园区规划建设能力，根据航空企业的各类需求提供定制化、专业化厂房，切实保障企业的发展需要。优良的平台服务体系：对航空产业企业提供综合配套服务的同时，公司实时根据行业发展趋势、自身条件以及相关政策规定，根据航空维修业、航空制造业、以及其他相关产业的不同细分提供个性化的服务方案，保障企业的日常发展和支持企业未来的发展规划。
　　Q：厦门航空工业有限公司（以下简称厦航工业）是承接厦门市航空产业发展的重要国有平台，在积极推动整个行业发展方面，厦航工业做了哪些努力？
　　A：在厦门市委、市政府的坚强领导和自贸委、湖里区的大力支持下，厦航工业作为厦门市唯一国有航空产业投资及航空园区招商、开发、运营平台公司，坚持以发展航空维修产业作为坚定使命，全面负责厦门高崎航空工业区的开发运营、基础设施建设、招商引资及产业投资。先后吸引了太古、GE、波音、霍尼韦尔、UTC、中航工业等世界知名航空企业到高崎航空工业区投资兴业，逐步形成以厦门太古飞机工程有限公司为龙头，其他航空维修企业作为产业链条关键环节的航空维修产业集群。除发挥平台企业招商职能，厦航工业还以航空产业投资主体身份积极参投各类航空产业项目，包括参股太古飞机、太古发动机、厦门太古起落架、新科宇航等公司；投资兴建厦门国际航材保障中心，艾德航空工业园等产业配套，为厦门航空产业发展提供强有力的支持，持续推动厦门航空产业技术和服务升级。同时，厦航工业注重园区营商环境的优化改善。在各级领导支持下，我司积极组织企业申报涉及航材的商品排除，降低中美贸易摩擦对企业影响；与自贸区商会共同协助推进自贸职称改革试点工作，为厦门航空维修行业职称评审开创绿色通道；协助创立厦门自贸片区航空服务产业协同发展委员会工作机制，充分发挥了政企协作的枢纽作用。


　　Q：目前翔安新机场建设如火如荼，借助新旧机场的更替契机，厦门翔安临空产业的发展是否有更好的规划？
　　A：根据厦门市委、市政府的指示，在厦门市机场建设指挥部的领导下，厦门将以高崎国际机场已经形成的临空经济为基础，以发展翔安新机场临空经济为后发优势，大力推进临空经济示范区建设，提升区域发展水平，发挥闽南文化、科教文化等区域特色，重点构建“三大主导产业，九大重点方向”的厦门临空经济示范区产业体系，加强产业科技创新和区域协同带动。一是完善空港核心产业。依靠机场资源，发挥已有航空维修产业基础，重点发展航空客运、空港物流、航空工业三大产业方向。二是发展临空现代服务业。落实“一带一路”及“自贸区”战略指引，发挥厦门自然和人文资源及对台区位资源优势，重点发展科教研发、文旅休闲、商贸金融三大产业方向。三是打造临空高技术产业。结合厦门高技术产业发展方向及海洋经济发展特色，重点发展新一代信息技术、海洋生物工程、数控与智能装备三大产业方向。
　　Q：目前国内外对国产大飞机的关注度都非常高，厦门将怎样利用自身良好的产业基础更好地服务国产大飞机战略？
　　A：我国不断加大航空制造的研发力度和产业布局，加速航空零部件、部附件国产化进程，构建航空制造全产业链体系，将释放出前所未有的航空产业发展红利。厦门市拥有经济特区、自由贸易试验区等多区政策叠加优势，可继续发挥在资源整合和渠道构建能力的优势。目前，恰逢厦门市与中国商飞签订合作框架协议的契机，厦航工业将积极促进中国商飞与当地优质的航空维修企业展开深度合作，在部附件制造及维修、国产商用飞机市场导入、打造大飞机零部件国产化基地、航材支援、航空人才培养等七大领域全面发力，同时也支持大飞机项目配套企业和产业来厦发展。