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大瑶山隧道位于粤北坪石-乐昌间,武水九峰陡弯的取直部位,长14多公里,是我国目前最长的双线电气化隧道。九号断层(下称F<sub>9</sub>)正置隧道中部关键地段,地质构造复杂,是修建该隧道的一大难点。在穿越F<sub>9</sub>中,地质预报作为手段之一,发挥了重要作用。本文根据地质攻关组的地质实践对