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基于功能的理论，大祸理论，同时性原则和减小方法( SRM )，功能的适用的能力和堆积组基础的 SRM 被建立的力量的想法，并且最终的负担和安全存储系数的概念的标准( C <潜水艇class=“ a-plus-plus ”> SS </sub>)被推进。由静态的装载测试，负担增长方法(秘鲁利玛机场之代号) 和 SRM 的使倾向的最终的负担被比较。理论上，当它由 SRM 是计算的时，堆积的最终的负担不随着装载层次变化。当一个强度减小参数在计算边界被使用时，因为土壤的适用的能力行动发生在