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摘 要：作为大面积的露天浇筑混凝土类型，机场道面受到诸多因素的影响，如飞机的载荷、冻融的循坏、机轮磨蚀以及不同温度等因素，都会导致道面表面被腐蚀、产生裂痕等问题，影响混凝土的耐久性。因此在进行混凝土施工的过程中，要结合实际情况，优化混凝土的耐久性。
关键词：机场道面;混凝土施工;耐久性
前言
机场道面混凝土的耐久性与飞机场的正常运行有重要的关系。如果机场道面被破坏，会对飞机的安全飞行造成影响，需要对道面进行相应的翻修或是维修工作，增加成本。因此，相关的研究人员针对这一问题，对机场道面混凝土施工的高耐磨性、抗渗性以及抗冻性都进行了有效的研究，有重要的作用和意义。
1影響机场道面耐久性的因素
在相关的研究中可知，混凝土的耐久性能够对磨损、化学侵蚀、气候变化等因素进行有效的抵抗，有较好的耐久性。但很多因素也都会对机场道面的耐久性产生影响。本节就此对影响机场道面耐久性的几个主要因素进行分析。
1.1渗透因素
混凝土的耐久性受抗渗性的影响，主要是破坏混凝土的抗冻融、抗碱-集料等方面。混凝土的抗渗性较差会使得水分能够进入更多的通道，从而进一步因为盐冻或是冻融，造成混凝土的耐久性受到影响。
1.2碱-集料反应因素
混凝土中的集料与碱之间产生的化学反应，会造成碱硅酸凝胶的膨胀，从而进一步造成混凝土表面出现开裂的情况。适量的水分、活性集料以及适合数量的碱是导致化学反应产生的因素。
1.3盐冻破坏因素
在冻融循环的背景下，盐冻破坏主要是未使用冰盐以外因素，造成的混凝土表面出现问题，如剥落、开裂以及起皮等情况，其中停机坪是最容易出现问题的位置。盐冻破坏和冻融破坏还有一定的区别，盐冻主要是因为盐的因素，增加了混凝土内部的渗透压，增大了相应的结冰压力，造成混凝土的耐久性被破坏。
1.4冻融因素
粗骨料以及水泥砂浆是混凝土主要的组成部分，在对混凝土搅拌时需要水，多余的水分会游离于混凝土内部，在冷的温度下冻结，在热的温度下融化，并不断反复，造成混凝土内部的渗透压力和膨胀压力不断变化，破坏混凝土内部结构。
2提升机场道面混凝土耐久性策略
2.1充分了解工程情况
在对机场道面耐久性混凝土施工之前，相关的工作人员第一步需要对工程概况进行了解。在机场道面应用混凝土进行施工，一般比较复杂，施工会受到诸多因素的影响，同时不同的施工环节也会对混凝土整体施工产生影响。混凝土的性能与混凝土的质量配比、湿度情况、温度情况等因素都有一定的关系，因此相关的工作人员需要结合工程所在位置的实际情况，对相关因素做好相应的调配，从而对机场道面耐久性混凝土的施工效果进行有效的保证。
2.2科学合理的施工配合比例
在开展机场道面耐久性混凝土施工的过程中，相关的工作人员需要严格按照相关的操作规范标准要求，并结合实际的机场运行情况，对复合掺加粉煤灰以及矿粉这两种矿物掺合料进行应用。但是，如果想对该种混凝土进行制备，那么就要保证与施工的要求相符合。第一步需要做的就是要对施工配合比的设计原理进行明确，对以上的混凝土原材料的配合科学合理的进行设计，对超量取代法进行应用，要将超量取代的系数设置成1.2，将这些相关标准作为依据，对原材料的配合比进行计算。
2.3改良施工的工艺
因为在开展机场场道工程施工的过程当中，需要具有较高的施工要求，所以为了将施工过程当中的质量问题进行解决，那么就应该不断的改良混凝土施工的工艺，保证可以和施工工程的要求相符合，这样才可以将混凝土的作用充分的发挥出来。所以，在施工的如过程当中，要参考一些相关的资料书籍等内容，对双卧轴强制式搅拌机进行应用，集中的对混凝土进行搅拌，将混凝土耐久性试验做好，对不同的原材料的使用标准以及搅拌标准进行充分的了解。而且在进行实验的过程当中，需要对施工现场的环境进行考虑，不同的施工环境需要应用不同的原材料，对施工过程当中混凝土的搅拌时间合理的进行调整以及控制。在进行混凝土耐久性实验的过程当中，需要使用较少的水泥，在早期的时候，具有比较慢的增长速度，可以将后面的步骤适当的进行延后。
2.4施工材料以及施工设备
在对混凝土的原材料进行选择的过程当中，相关的采购人员可以制定相关的购买计划，对混凝土原材料的购买标准进行明确，而且需要对市场进行全面的调查。在对原材料进行购买的过程当中，要优先选择一些资质比较高的生产商家，对产品的质量以及性能还有性价比进行对比，对最合适的生产商家进行选择。在对混凝土原材料进行购买的过程当中，不仅要选择优质的材料，还要适当的对施工设备进行选择。因为在施工的过程当中，在配置设备的过程当中，要对性能比较强的搅拌机进行选择。而且，还需要对计量设备进行应用，对相关设备进行检测，对设备合理的进行调节，不断的将设备的精准度以及有效性进行提高，保证在施工的过程当中，设备可以将自己的作用充分的发挥出来，不断的提高施工的效率以及施工的质量，将施工过程当中的安全性进行保证，保证施工可以正常稳定的运行。
3总结
综上所述，在进行具体的机场道面耐久性混凝土施工的过程中，相关的工作人员要结合实地情况，采取有效的措施，促进机场道面的耐用性、坚固性以及可靠性，同时对科学的施工方案进行有效的制定，从而促进具体的施工环境能够正常运行。对于其中存在的问题，相关的工作人员仍需要加强研究。
参考文献
[1]张磊.机场道面耐久性混凝土施工的研究[J].建材发展导向（下），2019，17（7）：165.
[2]焦志强.机场道面耐久性混凝土施工研究[J].城市建筑，2016，（21）：68-69.
[3]马小雨.机场道面混凝土施工及其施工措施研究[J].房地产导刊，2018，（33）：97.
关键词：机场道面;混凝土施工;耐久性
前言
机场道面混凝土的耐久性与飞机场的正常运行有重要的关系。如果机场道面被破坏，会对飞机的安全飞行造成影响，需要对道面进行相应的翻修或是维修工作，增加成本。因此，相关的研究人员针对这一问题，对机场道面混凝土施工的高耐磨性、抗渗性以及抗冻性都进行了有效的研究，有重要的作用和意义。
1影響机场道面耐久性的因素
在相关的研究中可知，混凝土的耐久性能够对磨损、化学侵蚀、气候变化等因素进行有效的抵抗，有较好的耐久性。但很多因素也都会对机场道面的耐久性产生影响。本节就此对影响机场道面耐久性的几个主要因素进行分析。
1.1渗透因素
混凝土的耐久性受抗渗性的影响，主要是破坏混凝土的抗冻融、抗碱-集料等方面。混凝土的抗渗性较差会使得水分能够进入更多的通道，从而进一步因为盐冻或是冻融，造成混凝土的耐久性受到影响。
1.2碱-集料反应因素
混凝土中的集料与碱之间产生的化学反应，会造成碱硅酸凝胶的膨胀，从而进一步造成混凝土表面出现开裂的情况。适量的水分、活性集料以及适合数量的碱是导致化学反应产生的因素。
1.3盐冻破坏因素
在冻融循环的背景下，盐冻破坏主要是未使用冰盐以外因素，造成的混凝土表面出现问题，如剥落、开裂以及起皮等情况，其中停机坪是最容易出现问题的位置。盐冻破坏和冻融破坏还有一定的区别，盐冻主要是因为盐的因素，增加了混凝土内部的渗透压，增大了相应的结冰压力，造成混凝土的耐久性被破坏。
1.4冻融因素
粗骨料以及水泥砂浆是混凝土主要的组成部分，在对混凝土搅拌时需要水，多余的水分会游离于混凝土内部，在冷的温度下冻结，在热的温度下融化，并不断反复，造成混凝土内部的渗透压力和膨胀压力不断变化，破坏混凝土内部结构。
2提升机场道面混凝土耐久性策略
2.1充分了解工程情况
在对机场道面耐久性混凝土施工之前，相关的工作人员第一步需要对工程概况进行了解。在机场道面应用混凝土进行施工，一般比较复杂，施工会受到诸多因素的影响，同时不同的施工环节也会对混凝土整体施工产生影响。混凝土的性能与混凝土的质量配比、湿度情况、温度情况等因素都有一定的关系，因此相关的工作人员需要结合工程所在位置的实际情况，对相关因素做好相应的调配，从而对机场道面耐久性混凝土的施工效果进行有效的保证。
2.2科学合理的施工配合比例
在开展机场道面耐久性混凝土施工的过程中，相关的工作人员需要严格按照相关的操作规范标准要求，并结合实际的机场运行情况，对复合掺加粉煤灰以及矿粉这两种矿物掺合料进行应用。但是，如果想对该种混凝土进行制备，那么就要保证与施工的要求相符合。第一步需要做的就是要对施工配合比的设计原理进行明确，对以上的混凝土原材料的配合科学合理的进行设计，对超量取代法进行应用，要将超量取代的系数设置成1.2，将这些相关标准作为依据，对原材料的配合比进行计算。
2.3改良施工的工艺
因为在开展机场场道工程施工的过程当中，需要具有较高的施工要求，所以为了将施工过程当中的质量问题进行解决，那么就应该不断的改良混凝土施工的工艺，保证可以和施工工程的要求相符合，这样才可以将混凝土的作用充分的发挥出来。所以，在施工的如过程当中，要参考一些相关的资料书籍等内容，对双卧轴强制式搅拌机进行应用，集中的对混凝土进行搅拌，将混凝土耐久性试验做好，对不同的原材料的使用标准以及搅拌标准进行充分的了解。而且在进行实验的过程当中，需要对施工现场的环境进行考虑，不同的施工环境需要应用不同的原材料，对施工过程当中混凝土的搅拌时间合理的进行调整以及控制。在进行混凝土耐久性实验的过程当中，需要使用较少的水泥，在早期的时候，具有比较慢的增长速度，可以将后面的步骤适当的进行延后。
2.4施工材料以及施工设备
在对混凝土的原材料进行选择的过程当中，相关的采购人员可以制定相关的购买计划，对混凝土原材料的购买标准进行明确，而且需要对市场进行全面的调查。在对原材料进行购买的过程当中，要优先选择一些资质比较高的生产商家，对产品的质量以及性能还有性价比进行对比，对最合适的生产商家进行选择。在对混凝土原材料进行购买的过程当中，不仅要选择优质的材料，还要适当的对施工设备进行选择。因为在施工的过程当中，在配置设备的过程当中，要对性能比较强的搅拌机进行选择。而且，还需要对计量设备进行应用，对相关设备进行检测，对设备合理的进行调节，不断的将设备的精准度以及有效性进行提高，保证在施工的过程当中，设备可以将自己的作用充分的发挥出来，不断的提高施工的效率以及施工的质量，将施工过程当中的安全性进行保证，保证施工可以正常稳定的运行。
3总结
综上所述，在进行具体的机场道面耐久性混凝土施工的过程中，相关的工作人员要结合实地情况，采取有效的措施，促进机场道面的耐用性、坚固性以及可靠性，同时对科学的施工方案进行有效的制定，从而促进具体的施工环境能够正常运行。对于其中存在的问题，相关的工作人员仍需要加强研究。
参考文献
[1]张磊.机场道面耐久性混凝土施工的研究[J].建材发展导向（下），2019，17（7）：165.
[2]焦志强.机场道面耐久性混凝土施工研究[J].城市建筑，2016，（21）：68-69.
[3]马小雨.机场道面混凝土施工及其施工措施研究[J].房地产导刊，2018，（33）：97.