【摘 要】
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近年来,我国高速公路通车里程的快速增长,极大地提高了路网的整体技术水平,优化了交通运输结构。高速公路行业大多＂脱胎＂于行政或事业单位,无论是以事业方式统筹的辽宁模式、山
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近年来,我国高速公路通车里程的快速增长,极大地提高了路网的整体技术水平,优化了交通运输结构。高速公路行业大多＂脱胎＂于行政或事业单位,无论是以事业方式统筹的辽宁模式、山东模式,还是部分集中、准企业化的四川模式,以及统一的企业化管理的江苏模式,人力资源管理制度都留有传统制度的痕迹,与高速公路发展战略的人力需求相比,存在一定的差距。人力资源管理制度的滞后,也直接影响了高速公路的发展,值得深入探讨。
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