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东日本铁路无线列控ATACS已运用在仙石线，计划于2017年运用在崎京线，功能有所加强。ATACS是车上位置识别、车地问位置和控制信息无线传输的列车控制系统，主要包括：①列车间隔控制中，列车算出位置，位置信息传送地面，地面计算进路和停车点，得到信息发给列车，列车结合车载数据库的列车信息和线路条件，制成速度对比曲线，实施制动控制;