2018年8月22日，俄罗斯在“军队-2018”防务展上展出“松树”近程防空导弹系统，引发外界广泛关注。“松树”防空系統改进了结构设计，提高了机动性能、自动化水平、抗干扰能力和打击范围，主要用于为地面部队提供防空火力掩护，应对来自中低空目标的全天候的威胁，装备部队后将有效提高俄军的战场防护能力。

发展现状

　　20世纪90年代初期，在“箭”-10M防空导弹系统停止生产后，俄罗斯科学院院士什布诺夫提出研制轻型结构、激光制导的低成本防空导弹系统，用来替代“箭”-10M系统。“箭”-10M防空导弹系统北约代号SA-13“金花鼠”，是一种机动式全天候近程地对空导弹武器系统，20世纪70年代初在“箭”1M防空导弹系统（北约代号SA-9“甘斯肯”）基础上研制而成，1979开始装备部队。“箭”-10M系统射程500～5000米，射高10～3500米，主要用于对付低空亚音速飞机。什布诺夫的这一设想被采纳，新型防空导弹系统由“努捷里曼精密机械制造设计局”研制，命名为“松树”。2003年，“松树”系统首次在“Idex-2003”和“MAKS-2003”国际防务展上亮相。
　　在“松树”系统的发展过程中，始终贯穿着提高生存能力、确保更强战斗潜力的目标，系统按以下原理构建：采用高精度防空导弹9M340“松树”-R;导弹的控制系统在激光束中进行远程定向（在发动机分离、导弹进入瞄准线后）;导弹飞抵目标时间短、制导精度高，配有激光近炸和触发引信，以提高作战效能;运用可全天候和全昼夜工作的新型多通道抗干扰光电自动控制系统;采用自动和半自动制导模式。

　　2013年6月，在斯摩棱斯克陆军防空军事学院的防空武器发展研讨会上，首次展示了“松树”系统。之后，对系统进行了试验和必要改进。根据初步试验结果，“松树”系统不再使用无线电指令设备，原有的定向通道改为搜索（探测）目标的热成像通道。开发了更方便的控制台。计划在准备量产的过程中，对系统设备结构进行一些新的改变。2015年12月进行了首次发射试验。2016年，俄国防部宣布完成“松树”系统研制并开始采购，计划逐步取代“箭”-10M防空导弹系统。2017年10月，进行了以巡航导弹为靶标的试射。俄国防部同时发布演示宣传片，意在吸引外国用户。2018年8月，“松树”系统在莫斯科附近库宾卡举行的“军队-2018”国际论坛上展出后，有多个东南亚和中东国家表达了采购意愿。22日，“努捷里曼精密机械制造设计局”负责人马卡耶夫表示，目前正在准备“松树”系统的量产，该系统将很快装备部队。

系统结构

　　“松树”系统由运载工具、作战模块、导弹等几个部分组成。
　　运载工具。“松树”系统可部署在任何轮式或履带式底盘上。在“军队2018”防务展上展示的平台是轻型多用途装甲运输车（MT-LB）的改进型，船形车首。该系统要求运载平台的载重量不低于4Ⅱ屯，除MT-LB多用途装甲运输车外，还可使用BMP-3和BMD-4步兵战车、BTR-82轮式装甲运输车作为运载平台。MT-LB是一种重型履带式军事运输装备，20世纪70年代生产。经改进后，在其军事牵引、人员和物资运输的基本功能外，又增添了许多其它用途，成为一种通用基础平台，逐渐演变成一个系列战斗和辅助装甲车辆家族。BMP-3步兵战车于1986-1997年生产，1990年开始装备空降兵部队，一直是俄罗斯最畅销的出口装甲战车。BMD-4步兵战车是BMP-3的改进型，2016年装备俄空降兵，主要用于运送空降兵部队人员，提高其在野战阵地的机动能力、武器和防护水平。BTR-82轮式装甲运输车于2011年开始服役，车体内部表面采用合成材料制成防碎片多层保护层，使用统一的战斗模块，主要武器是一门30毫米机关炮，另有两挺机枪。除使用作战车辆作为运载平台外，系统还可以部署在水面舰船上，或者以固定方式部署在陆地上。

　　作战模块。安装在陀螺稳定平台上，模块上有用于探测和判别目标的光电系统以及导弹发射装置。光电系统包括热视和光电瞄准仪、激光测距仪和激光导弹控制系统。光电系统的数据传送到数字计算设备，在操作控制台的屏幕上显示。操作员可观察所有的周围空间，发现目标并进行跟踪。
　　导弹。“松树”系统的弹药基数为12枚导弹，共装备2部导弹发射装置，作战模块两侧各有一部，分别携载6枚导弹。该系统使用的9M340“松树”-R为两级制导导弹，采用“鸭”形气动部局，弹径130毫米，长2.32米，重量30.6千克。装载该型导弹的集装箱长2.4米，重量42千克。有效载荷由两个总重7千克的战斗部组成，配有激光近炸和触发引信。战斗部具有破片杀伤和穿甲双重功能，可以直接碰撞杀伤目标，亦可以近炸破片杀伤目标。

性能特点

　　“松树”系统采取了创新性的设计方案，与上一代防空导弹系统相比技战性能有较大提高。
　　结构紧凑。由于“松树”-R导弹的尺寸和重量都非常小，可以直接将光电系统和导弹集成到一起，不需要专用发射车辆。同上一代的“箭”-10M防空导弹系统相比，“松树”-R导弹重量只有前者的一半。
　　可靠性佳。“松树”-R导弹运出弹药库后就可直接运用，在整个服役期间不需要检验。其光电系统由于采用了高灵敏度的热成像通道，可在全天候、全昼夜、恶劣天气和干扰条件下，有效执行作战任务。
　　通行能力优异。“松树”系统采用的MT-LB装甲运输车底盘，动力装置功率240马力，公路行驶最大速度62千米/小时，最大行程为500千米，水面浮渡速度5～6千米/小时，可通过60%的前方斜坡和30%的侧面斜坡，越壕宽2.1米，攀垂直墙高0.61米。BMD-3和BMD-4步兵战车的动力装置功率达到450马力和500马力，最大公路速度提升到70千米/小时，最大公路行程为500千米，攀垂直墙高0.7～0.8米，爬坡度达到35度，可通过各类复杂地形，同时可在3级海浪的水面航渡，凫水速度可达10千米/小时，搭乘登陆舰可实现抢滩登陆。除此之外，BMD-4步兵战车还配备了可调式液气悬挂装置，使车底与地面之间的距离可在130～530毫米之间调整（正常路面行驶时底盘距地高450毫米），从而提高了全地形条件下的通过性。

　　抗干扰能力提高。防空武器是在现代战争中的首要打击目标，探测防空武器的方法是搜索其携载雷达的辐射。电子侦察对抗武器及专用空地导弹可以捕捉到这种辐射。如果防空武器不使用雷达，就可以隐蔽监视周围态势，自身不会被辐射暴露。“松树”-R导弹取消了雷达，改用激光制导。激光接收设备安装在导弹尾部，这样制导信号无法被锁定和发现，使系统对光电压制并不敏感，抗干扰能力得到了增强，在能见度较低和自然干扰、敌方电磁干扰环境里也能正常工作，隐蔽性和生存能力有效提高。
　　机动性能强。“松树”系统反应时间5～8秒，导弹飞行中可加速至每秒875米，最多可承受40个单位的过载，具备较强的机动能力。系统可在行驶速度25～30千米条件下发射导弹。
　　信息化程度高。“松树”系统具有较强的自主作战能力。发射车的两名乘员一车长和操作员均有独立的显示器和控制台，可以控制系统作战。导弹采取自动或者是半自动制导模式。在自动模式下，从目标的发现到捕捉和跟踪，以及导弹发射、命中目标均实现了无人操作。特别是自动化系统可保障在阵地上、行进途中和短暂停留状态下的导弹发射。此外，“松树”系统还可整合到现有和未来的所有作战指挥自动化系统中。
　　拦截范围广。“松树”系统的作战模块可在4秒钟内水平旋转180度，发射仰角可在-5度至82度之间调整，拦截距离10千米，拦截高度5千米。而“箭”-10M防空导弹系统的最大射程只有5千米，最大射高只有3.5千米。

作战运用

　　“松树”系统可独立或者在作战部队战斗序列内，为有生力量和战场区提供对空防御。系统弹药基数为12枚地空导弹。导弹重量较轻，无需配备运输装弹车，可由乘员直接将导弹放入发射装置，再装填时间约为10分钟。导弹由助推发动机发射后，按作战模块天线转发的指令，通过飞行弹道的初始段后进入指定飞行弹道。之后导弹被制导系统的激光“捕捉”，自动装置将激光束定向到与目标的预计会合点。此后在整个飞行过程中，导弹自主保持由激光制导的状态，一直在激光中心追踪目标飞行，战斗部自主引爆或者由引信引爆。“松树”系统可依靠自身设备实施对空监视，也可接收其它侦察手段提供的目标指示。系统可拦截各种对行进中或者战场上部队构成威胁的空中目标，包括飞行速度每秒300米的飞机、飞行速度每秒250米的巡航导弹和飞行速度每秒100米的直升机。该系统还可用作对地攻击武器，直接打击地面目标，能够轻松穿透敌方的装甲。据“努捷里曼精密机械制造设计局”总经理斯罗勃德奇科夫称，“松树”系统不仅可打击包括高精武器在内的所有空袭武器，还能打击装甲车、掩体和船舶。
　　[编辑/何懿]