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【摘要】钢结构技术由于强度与自重都比较好，在桥梁施工建设中应用比较广，并形成了典型的桥梁结构类型。目前我国的高速公路桥梁中，钢结构施工与应用也比较常见，尽管还有改进提升的地方，但通过各方不懈努力，已经处于较高的应用水平。本文对钢结构在高速公路桥梁中的应用和施工进行了分析，以便更好地提高钢结构桥梁的施工质量。
【关键词】高速公路;公路桥梁;钢结构施工
1、高速公路桥梁钢结构施工技术应用
1.1重视钢结构施工准备工作
1.1.1当图纸设计出来后，应当重视其会审与设计交底工作，了解施工设计的主要意图。基于施工现场实际，提出科学的建议。如果施工设计图纸存在异议，需要请设计部门做好调整，然后才可以投入使用。
1.1.2施工人员需要在设计图纸方面同建设单位、设计单位、监理单位等相关人员进行沟通，了解施工中存在的难点、设计目的以及质量标准。同时，充分利用自身经验与技术，解决这些难点问题，使施工能够顺利地进行，从而提高桥梁施工的质量。
1.2运用塔吊设备
在钢结构施工中，通常都选择内爬式塔吊。在吊装施工以前，需要把外架提升到准备施工的桥梁位置，同时复验预埋件的标高与位置，选择角钢来当作钢梁临时支撑。在钢梁的两端不到1m的位置，需要绑扎高强螺栓安装材料以及节点板等，吊装至高空后运用更为便利。吊装钢梁时，施工人员应当遵守塔吊安全使用规范，依靠全站仪全程监控并测量钢柱垂直度。如果偏差较大，需要进行校正。钢梁焊缝的收缩量则需要按照预留试验的结果来加以确定，通常是2～3mm。
1.3运用钢结构焊接技术
钢结构通常都是由大小不一的钢构件组成，其连接需要依靠焊接技术才能够完成。针对钢结构施工而言，其特点主要有质量要求高、工程量龐大、施工周期比较短等，同时焊接质量和进度都影响到整个工程的质量。焊接施工同焊接环境应当一致，焊接的速度同温度也应当一样。如此一来，才可以使高速公路桥梁施工中钢结构总体以及节点对称，并合理地控制误差，使其在最小范围内，从而让施工质量水平得到保障。
2、提高高速公路桥梁钢结构施工质量的措施
2.1强化材料质量控制
对于高速公路桥梁钢结构施工质量而言，决定施工质量的关键因素之一便是施工材料，因为施工结构的特殊性，对于材料的质量要求也比较苛刻。对此，在桥梁施工之前需要先根据施工项目的具体情况做好施工材料的采购方案设计，并对所需要的材料进行采购，尤其是材料类型、数量以及费用等进行估算评价，并安排有责任心、具备一定工作经验的人员进行采购，采购时需要落实一定的质量监督管理措施，保障采购的材料能够有效地满足桥梁施工的质量要求，规避以次充好的现象发生。所采购的材料必须具备出厂合格证、批号、化学成分检测报告、质量保障书等，并在入场时进行适当的抽查，在确保质量无误之后才能够进行施工，提高施工质量。
2.2改进施工质量监测模式
首先，桥梁测量质量控制不可能仅靠某些施工人员的自觉性进行提高，也无法保证整个项目的质量和效率，应从根本上健全测量的管理体系，良好的体系构建为建筑施工的有效开展和质量提供保证。在建筑项目落实之后，制定了建筑的质量标准，同时也需要进行人员的管理监督，按照工作性质的差别在监督人员的设置上进行分类。例如，负责安全监督、技术管理的监督以及项目质量检验的监督等。建筑项目的开展以及桥梁施工的测量是一个复杂的过程，需要做好其中各项细节工作，严格开展各方面的监督检查工作，对于发现质量不达标不合格的情况绝不姑息，严令整改。此外，在整个体系管理制度的落实过程中，必须坚持合理性和科学性的基本原则，在实际工作中不断完善补充体系，尤其是对施工流程进行改善。以桥梁支架施工为例，落实监督工作，从而促进建筑支架测量的提高，保证建筑施工的基础安全和质量。加强相关人员的考核与培训，提高工作质量，对于负责的项目有全面的掌握和了解，要科学、准确地开展支架相关测量与保护工作。
2.3完善体系建立和资金配置
一个完善的体系对于质量控制工作的顺利开展和有效执行具有重要的作用，所以要健全质量控制体系。针对目前就业门槛低的现象，企业在进行人才招聘时必须采取合理的录用考核制度。首先根据笔试进行专业知识储备的考核，其次在理论考核合格的前提下，需要考核其实践工作技能，比如在现场考核其执行能力和应变能力，同时录用人员需要有一个试用阶段，以便激发其工作的积极性，能更好地完善自身，保证质量控制工作的开展。此外，质量控制除了人员配置外，由于工作的复杂性，需要足够的资金投入才能保证工作，因此企业需要加强对这方面的建设，可以设立专门的资金部门，负责质量控制工作拨款，保证充分利用资金。在面对市场不规范的问题上，企业应当积极联系政府，利用政府的调控作用来规范市场。
2.4创新控制手段和方法
针对现阶段控制水平不足的问题，应该积极利用信息化技术，创新控制的方法和手段，提高质量控制的效果。通过与运营商合作，建立信息化的质量控制体系，具体来讲在控制体系中应该包含综合关系电子信息系统，并且相适应的制定统一的控制标准，在整个项目的实施过程中进行闭合式的管理，在项目计划制定启动的时候，项目的各种信息都将全部录入系统，在工期内，进行抽样调查，建立控制电子档案。此外，还包括电子信息交换系统，主要是针对孤岛现象而言，在相同的数据接口可以实现各级信息的共享互通。办公电子化系统，结合现代方法快捷地使用办公电子邮电系统等，结合工程控制的工作，实现质量管理监控的自动化。最后还应完善移动手机客户端，施工过程中，现场人员可以通过客户端快速获得想要的数据，并将实际的现场数据上报，在很大程度上保证了信息与数据的完整性和时效性。
结语：
总之，钢结构施工质量直接关系到高速公路桥梁质量。做好这方面的研究，对于促进高速公路桥梁的进一步发展有重要意义。由于钢结构施工内容较为复杂，还需要继续加强对相关技术应用与施工的研究，以便提高其应用水平。
参考文献：
[1]张勤学，闻洋.钢结构在软土地基公路桥梁耐久性设计与施工中的应用[J].公路工程，2017，42（05）：348-351+372.
[2]宋云鹏.土建层建楼层钢结构的现状和改进措施[J].工程技术研究，2017（08）：123+129.
【关键词】高速公路;公路桥梁;钢结构施工
1、高速公路桥梁钢结构施工技术应用
1.1重视钢结构施工准备工作
1.1.1当图纸设计出来后，应当重视其会审与设计交底工作，了解施工设计的主要意图。基于施工现场实际，提出科学的建议。如果施工设计图纸存在异议，需要请设计部门做好调整，然后才可以投入使用。
1.1.2施工人员需要在设计图纸方面同建设单位、设计单位、监理单位等相关人员进行沟通，了解施工中存在的难点、设计目的以及质量标准。同时，充分利用自身经验与技术，解决这些难点问题，使施工能够顺利地进行，从而提高桥梁施工的质量。
1.2运用塔吊设备
在钢结构施工中，通常都选择内爬式塔吊。在吊装施工以前，需要把外架提升到准备施工的桥梁位置，同时复验预埋件的标高与位置，选择角钢来当作钢梁临时支撑。在钢梁的两端不到1m的位置，需要绑扎高强螺栓安装材料以及节点板等，吊装至高空后运用更为便利。吊装钢梁时，施工人员应当遵守塔吊安全使用规范，依靠全站仪全程监控并测量钢柱垂直度。如果偏差较大，需要进行校正。钢梁焊缝的收缩量则需要按照预留试验的结果来加以确定，通常是2～3mm。
1.3运用钢结构焊接技术
钢结构通常都是由大小不一的钢构件组成，其连接需要依靠焊接技术才能够完成。针对钢结构施工而言，其特点主要有质量要求高、工程量龐大、施工周期比较短等，同时焊接质量和进度都影响到整个工程的质量。焊接施工同焊接环境应当一致，焊接的速度同温度也应当一样。如此一来，才可以使高速公路桥梁施工中钢结构总体以及节点对称，并合理地控制误差，使其在最小范围内，从而让施工质量水平得到保障。
2、提高高速公路桥梁钢结构施工质量的措施
2.1强化材料质量控制
对于高速公路桥梁钢结构施工质量而言，决定施工质量的关键因素之一便是施工材料，因为施工结构的特殊性，对于材料的质量要求也比较苛刻。对此，在桥梁施工之前需要先根据施工项目的具体情况做好施工材料的采购方案设计，并对所需要的材料进行采购，尤其是材料类型、数量以及费用等进行估算评价，并安排有责任心、具备一定工作经验的人员进行采购，采购时需要落实一定的质量监督管理措施，保障采购的材料能够有效地满足桥梁施工的质量要求，规避以次充好的现象发生。所采购的材料必须具备出厂合格证、批号、化学成分检测报告、质量保障书等，并在入场时进行适当的抽查，在确保质量无误之后才能够进行施工，提高施工质量。
2.2改进施工质量监测模式
首先，桥梁测量质量控制不可能仅靠某些施工人员的自觉性进行提高，也无法保证整个项目的质量和效率，应从根本上健全测量的管理体系，良好的体系构建为建筑施工的有效开展和质量提供保证。在建筑项目落实之后，制定了建筑的质量标准，同时也需要进行人员的管理监督，按照工作性质的差别在监督人员的设置上进行分类。例如，负责安全监督、技术管理的监督以及项目质量检验的监督等。建筑项目的开展以及桥梁施工的测量是一个复杂的过程，需要做好其中各项细节工作，严格开展各方面的监督检查工作，对于发现质量不达标不合格的情况绝不姑息，严令整改。此外，在整个体系管理制度的落实过程中，必须坚持合理性和科学性的基本原则，在实际工作中不断完善补充体系，尤其是对施工流程进行改善。以桥梁支架施工为例，落实监督工作，从而促进建筑支架测量的提高，保证建筑施工的基础安全和质量。加强相关人员的考核与培训，提高工作质量，对于负责的项目有全面的掌握和了解，要科学、准确地开展支架相关测量与保护工作。
2.3完善体系建立和资金配置
一个完善的体系对于质量控制工作的顺利开展和有效执行具有重要的作用，所以要健全质量控制体系。针对目前就业门槛低的现象，企业在进行人才招聘时必须采取合理的录用考核制度。首先根据笔试进行专业知识储备的考核，其次在理论考核合格的前提下，需要考核其实践工作技能，比如在现场考核其执行能力和应变能力，同时录用人员需要有一个试用阶段，以便激发其工作的积极性，能更好地完善自身，保证质量控制工作的开展。此外，质量控制除了人员配置外，由于工作的复杂性，需要足够的资金投入才能保证工作，因此企业需要加强对这方面的建设，可以设立专门的资金部门，负责质量控制工作拨款，保证充分利用资金。在面对市场不规范的问题上，企业应当积极联系政府，利用政府的调控作用来规范市场。
2.4创新控制手段和方法
针对现阶段控制水平不足的问题，应该积极利用信息化技术，创新控制的方法和手段，提高质量控制的效果。通过与运营商合作，建立信息化的质量控制体系，具体来讲在控制体系中应该包含综合关系电子信息系统，并且相适应的制定统一的控制标准，在整个项目的实施过程中进行闭合式的管理，在项目计划制定启动的时候，项目的各种信息都将全部录入系统，在工期内，进行抽样调查，建立控制电子档案。此外，还包括电子信息交换系统，主要是针对孤岛现象而言，在相同的数据接口可以实现各级信息的共享互通。办公电子化系统，结合现代方法快捷地使用办公电子邮电系统等，结合工程控制的工作，实现质量管理监控的自动化。最后还应完善移动手机客户端，施工过程中，现场人员可以通过客户端快速获得想要的数据，并将实际的现场数据上报，在很大程度上保证了信息与数据的完整性和时效性。
结语：
总之，钢结构施工质量直接关系到高速公路桥梁质量。做好这方面的研究，对于促进高速公路桥梁的进一步发展有重要意义。由于钢结构施工内容较为复杂，还需要继续加强对相关技术应用与施工的研究，以便提高其应用水平。
参考文献：
[1]张勤学，闻洋.钢结构在软土地基公路桥梁耐久性设计与施工中的应用[J].公路工程，2017，42（05）：348-351+372.
[2]宋云鹏.土建层建楼层钢结构的现状和改进措施[J].工程技术研究，2017（08）：123+129.