基于超声相控阵的轮辋探伤实证分析

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基于相控阵超声探伤技术,采用直射声束法对轮辋轴向缺陷试块中横孔的径向深度和轴向深度进行了检测,精确定位了横孔的位置,并通过AVG曲线法对缺陷的尺寸进行了定量评定和分析。实验结果表明,缺陷较浅则检测的误差波动较小、干扰波较少;缺陷较深则可能出现轮廓回波等非缺陷渡,对缺陷回波的分析有较大影响;远场区的缺陷可以通过AVG曲线进行精确评定。
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