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采用中凸桶面活塞且其顶部内腔设置冷却油道和收口倾角为20°的ω形燃烧室以及单槽双片活塞环等结构设计使180型柴油机的性能明显改善.
18O型柴油机活塞和活塞环的设计与试验
【摘 要】
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采用中凸桶面活塞且其顶部内腔设置冷却油道和收口倾角为20°的ω形燃烧室以及单槽双片活塞环等结构设计使180型柴油机的性能明显改善.
【机 构】
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湖南大学机械与汽车工程学院,
【出 处】
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湖南大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2004年期
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