今年，加拿大鵝的羽绒服成了服装界的爆款产品，男女老少，不管真假，几乎人手一件，火遍了大江南北。赶上这波热度的南方小厂有的起死回生，有的富上加富。对于斯柯达来说，似乎就是缺少像这样的爆款，而这次上市的柯洛克也许会是一只潜力股，让斯柯达火起来。根据参加试驾活动同事的反馈，这款全新的车型有着相当不错的驾驶体验，斯柯达的整体品质肯定没有问题，就看市场认可度了。
　　广汽丰田的爆款车型汉兰达在这个月进行了小改款，车内外的细节部位进行了一些优化和调整，让它更符合当下的潮流。路虎的爆款揽胜也进行了动力升级，增加了一套插电式混动系统，其中发动机缩编到了2.0T，嗯，你没看错，路虎的旗舰豪华车型也开始玩起了四缸机，这样的事情在两三年前简直难以想象。
　　美国车企在油电混这方面比较保守，福特的终极跑车GT依旧是采用了纯发动机的动力形式，但这并没有影响这款车神一样的表现和魅力，这期英国的同事就对其进行了测试。本田新出炉的Type-R作为小钢炮领域内的神，给了我们很大的惊喜，在纽北以7分43秒的成绩再次成为最快的前驱量产车，不过遗憾的是，这款车也只能出现在这期的杂志上，引入国内时间未知。
　　回到国内，因为过年家庭出游的种种事情，编辑部有孩子的同事都在苦恼是不是应该换辆舒服一些的MPV，所以在年后我们马上搞到了别克的GL6，想想也就是杰德跟它比较般配，所以我们筹划了这两款车型的对比，看看GL8的小弟能不能给大哥挣到面子。
　　另外，为了替经济实力较强的读者提供更有价值的内容，我们又组织了一场高端MPV的对比，奔驰的V260L和大众的迈特威，究竟哪款车能够在这场鱼与熊掌都想兼得的对比中胜出？大家还是自己看吧。
　　4月的北京车展也将如期而至，届时又将是无数新车信息爆炸的几天，不在爆炸中爆发，就在爆炸中死亡，你来我往争夺几载，留下的无非就是一些喧嚣。