纯电动客车双电机协调控制研究

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【摘要】

：

针对双电机驱动系统,为了提高其经济性,提出了一种双电机控制策略.文章基于AVL CRUISE 搭建了整车仿真模型,并结合MATLAB/SIMULINK 导入双电机控制策略进行联合仿真,验证了双

【作者】

：

叶伟宏

【机构】

：

厦门金龙联合汽车工业有限公司

【出处】

：

汽车实用技术

【发表日期】

：

2016年6期

【关键词】

：

AVLCRUISE MATLAB/SIMULINK 联合仿真 AVL CRUISEMATLAB/SIMULINKCo-simulation

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针对双电机驱动系统,为了提高其经济性,提出了一种双电机控制策略.文章基于AVL CRUISE 搭建了整车仿真模型,并结合MATLAB/SIMULINK 导入双电机控制策略进行联合仿真,验证了双电机控制策略的可行性.同时,还进行了单双电机驱动系统的仿真对比,仿真结果显示双电机系统的每公里电耗比单电机减小了11.98%,有效的提高了整车经济性.

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