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美国最新预测的“改变未来的十大科技”中，“个性定制”被排在首位。这是一个崇尚自我的时代，从阳春白雪到下里巴人，每个人都乐于享受独一无二的个性化体验。正是由于迎合消费者的商家正在个性化上倾注心思满足消费者需求，所以那些根据客人的需要，非批量化生产的、独特有个性的产品才会愈发受欢迎——比如定制汽车。
汽车于男人，犹如宝剑良驹，仿似美酒佳人。
这就是一种品悟隐逸之感的“定制中国”。
MINI TATTOO
MINI TATOO的车身是充满激情的辣椒红色，两侧轮毂上方的英国米字旗衬底，王冠为重心的图案，是这款限量版车型最醒目的纹身，象征着它纯正、高贵的英伦血统，右侧轮毂后方的黑白格图案，则表达了它对前辈车型的真切敬意——毕竟20世纪60年代，经典MINI曾在WRC赛场所向披靡，创造了赛车运动的传奇。
车顶天窗周边及车尾的喷涂同样采用的是米字旗和王冠作为核心元素，并做了相应的艺术变形处理。标配防爆轮胎，轮毂采用205/45 R17轻质合金轮圈。车内饰装配镀铬饰条，表面为条纹合金。多功能方向盘带巡航控制系统，座椅由碳黑色闲适真皮制成，搭配碳黑颜色条装饰。
动力方面，MINI TATTOO搭载了一台1.6L发动机，最大输出功率为120马力（88千瓦），峰值扭矩达到160 N·m。传动部分匹配6速手自一体自动变速器。
兰博基尼LP670-4 SV中国限量版
作为兰博基尼Murcielago系列的终结版，LP670-4 SV终于出现在人们面前，并限量生产350辆，而中国限量版则就属于这350辆之中的10辆。
兰博基尼，注定了与低调无缘，张扬的外形永远是马路上的回头率杀手，更何况身为Murcielago终极版本的LP670-4SV，但是这款中国限量版的色彩搭配更为出众，车身采用了具有中国韵味的古铜灰色，配上贯穿于车头及车顶桔红与黑色相间的条纹和车身侧面巨大的sv拉花，使人立即能将它与普通版的SV区分开。
兰博基尼LP670-4 SV同时有可能是Murcidago系列的最后一款特别版，为了体现出它的稀有性，兰博基尼为它提供了专用编号，编号包括00/10到10/10（为符合中国传统，排除了04/10），并且能将车主名字印到位于两条安全带中央的铭牌上，纪念意义远远大于炫耀价值。
这款拥有纯正意大利血统的中国版狂牛继承了非凡的技术性能、强悍的动力和刀锋般犀利的操控精确性，从静止到加速百公里/小时仅需3.2秒，最高时速可达342公里/小时。
“保时捷中国10周年”911纪念版
为了纪念保时捷公司进入中国10周年，保时捷在2011年打造了这款特别版的911车型——“保时捷中国10周年”纪念版。
这款纪念版车型采用了大量碳纤维饰件，例如外观上的行李箱盖和尾翼以及内饰中的装饰条和迎宾踏板。当然，绝对少不了以保时捷911CarreraTurbo s Coupe为基础开发的，专属的“古典金属漆装饰车身”与碳纤维前舱盖，除了右侧翼子板上有纯金材质的限量版铭牌外，碳纤维外后镜壳和五辐19英寸酷黑轮毂，也是为“保时捷中国10周年”911纪念版量身打造的。
如果说这款保时捷的外形足够拉风的话，那么打开车门后也会给你惊喜。动感十足的设计与豪华的配置依旧秉承了保时捷的经典赛车传统。此外，细节处的精致表现使得整车更趋完美，标准碳纤维车门槛护板上激光蚀刻了金色“10周年纪念版”限量标识，让车主一打开车门，就意识到这是一款真正独一无二的限量版车型。
独特的黑色仪表板配有金色轮廓，也进一步突出了其不可复制的专属性。柔韧的黑色皮革搭配了碳纤维和alcantara面料，对比效果强烈的金色缝线与车身颜色相呼应。
这款纪念版车型可提供530马力的强劲动力，使得换挡更为快速平稳，能让车主体验到媲美专业赛车的驾驶感受。
宝马M3 Dubbed Matte特别版
为了庆祝宝马M3车型推出25周年，宝马公司为全球各大市场推出了一系列宝马M3特别版车型，其中就为中国市场推出了Tiger版M3。
宝马M3 Tiger版车型证实在中国市场非常受欢迎，因此宝马决定为中国市场推出第二款特别版车型，这款新的特别版车型将被命名为M3 Matte版。
在外观设计上，这款M3 Matte版将提供铁灰色或黑色两种外观喷漆，由于这种工艺十分少见，因此这对于一些看重车辆性能，但又不想太高调的车主很有吸引力。同时这款车还将提供许多独特的外形特征，包括为侧面进气口和排气管采用的黑色镀铬着重装饰、红色的制动卡钳以及高光泽度的19英寸轻合金轮毂。法拉利599 GTB中国限量版
法拉利599 GTB中国限量版源于法拉利目前生产的性能最高的12缸双门跑车法拉利599 GTBFiorano，是法拉利首次为中国制作的限量版车型，它采用了代表中国和代表法拉利的火红色为车身颜色，搭配车顶的银灰色，这也是法拉利的首次双色设计。
这款全球仅有10辆的限量版车型的珍贵程度堪比英女皇的国宾级御用座驾。不过，这款车的最大特色在于处处凸显的中国古典细节。比如该车车身以温润的冰玉色为漆底，上面精心绘制了深浅错落、含蓄幽雅的哥窑开片瓷纹图案；车身外部镶嵌有彰显古朴尊贵的“中国”二字的珐琅牌；车内启动键背底取材意大利著名珠宝品牌的玉石，银质镶边，玉表上刻有小篆体“启动”二字，西方式的疾道劲速通过这温润美玉一触即发；其后备厢中的行李箱也是特别定制的，曾经作为东西方文明纽带的丝绸之路被精心刺绣在皮质行李箱上，沿着意大利旅行家马可波罗的足迹，一路延绵从中国西域到达意大利威尼斯。
作为法拉利中国限量版系列中最特别的一部，该艺术典藏跑车将古典元素融于现代工艺中，并赋予顶级跑车以深远的文化意蕴，堪称旷世之作。
汽车于男人，犹如宝剑良驹，仿似美酒佳人。
这就是一种品悟隐逸之感的“定制中国”。
MINI TATTOO
MINI TATOO的车身是充满激情的辣椒红色，两侧轮毂上方的英国米字旗衬底，王冠为重心的图案，是这款限量版车型最醒目的纹身，象征着它纯正、高贵的英伦血统，右侧轮毂后方的黑白格图案，则表达了它对前辈车型的真切敬意——毕竟20世纪60年代，经典MINI曾在WRC赛场所向披靡，创造了赛车运动的传奇。
车顶天窗周边及车尾的喷涂同样采用的是米字旗和王冠作为核心元素，并做了相应的艺术变形处理。标配防爆轮胎，轮毂采用205/45 R17轻质合金轮圈。车内饰装配镀铬饰条，表面为条纹合金。多功能方向盘带巡航控制系统，座椅由碳黑色闲适真皮制成，搭配碳黑颜色条装饰。
动力方面，MINI TATTOO搭载了一台1.6L发动机，最大输出功率为120马力（88千瓦），峰值扭矩达到160 N·m。传动部分匹配6速手自一体自动变速器。
兰博基尼LP670-4 SV中国限量版
作为兰博基尼Murcielago系列的终结版，LP670-4 SV终于出现在人们面前，并限量生产350辆，而中国限量版则就属于这350辆之中的10辆。
兰博基尼，注定了与低调无缘，张扬的外形永远是马路上的回头率杀手，更何况身为Murcielago终极版本的LP670-4SV，但是这款中国限量版的色彩搭配更为出众，车身采用了具有中国韵味的古铜灰色，配上贯穿于车头及车顶桔红与黑色相间的条纹和车身侧面巨大的sv拉花，使人立即能将它与普通版的SV区分开。
兰博基尼LP670-4 SV同时有可能是Murcidago系列的最后一款特别版，为了体现出它的稀有性，兰博基尼为它提供了专用编号，编号包括00/10到10/10（为符合中国传统，排除了04/10），并且能将车主名字印到位于两条安全带中央的铭牌上，纪念意义远远大于炫耀价值。
这款拥有纯正意大利血统的中国版狂牛继承了非凡的技术性能、强悍的动力和刀锋般犀利的操控精确性，从静止到加速百公里/小时仅需3.2秒，最高时速可达342公里/小时。
“保时捷中国10周年”911纪念版
为了纪念保时捷公司进入中国10周年，保时捷在2011年打造了这款特别版的911车型——“保时捷中国10周年”纪念版。
这款纪念版车型采用了大量碳纤维饰件，例如外观上的行李箱盖和尾翼以及内饰中的装饰条和迎宾踏板。当然，绝对少不了以保时捷911CarreraTurbo s Coupe为基础开发的，专属的“古典金属漆装饰车身”与碳纤维前舱盖，除了右侧翼子板上有纯金材质的限量版铭牌外，碳纤维外后镜壳和五辐19英寸酷黑轮毂，也是为“保时捷中国10周年”911纪念版量身打造的。
如果说这款保时捷的外形足够拉风的话，那么打开车门后也会给你惊喜。动感十足的设计与豪华的配置依旧秉承了保时捷的经典赛车传统。此外，细节处的精致表现使得整车更趋完美，标准碳纤维车门槛护板上激光蚀刻了金色“10周年纪念版”限量标识，让车主一打开车门，就意识到这是一款真正独一无二的限量版车型。
独特的黑色仪表板配有金色轮廓，也进一步突出了其不可复制的专属性。柔韧的黑色皮革搭配了碳纤维和alcantara面料，对比效果强烈的金色缝线与车身颜色相呼应。
这款纪念版车型可提供530马力的强劲动力，使得换挡更为快速平稳，能让车主体验到媲美专业赛车的驾驶感受。
宝马M3 Dubbed Matte特别版
为了庆祝宝马M3车型推出25周年，宝马公司为全球各大市场推出了一系列宝马M3特别版车型，其中就为中国市场推出了Tiger版M3。
宝马M3 Tiger版车型证实在中国市场非常受欢迎，因此宝马决定为中国市场推出第二款特别版车型，这款新的特别版车型将被命名为M3 Matte版。
在外观设计上，这款M3 Matte版将提供铁灰色或黑色两种外观喷漆，由于这种工艺十分少见，因此这对于一些看重车辆性能，但又不想太高调的车主很有吸引力。同时这款车还将提供许多独特的外形特征，包括为侧面进气口和排气管采用的黑色镀铬着重装饰、红色的制动卡钳以及高光泽度的19英寸轻合金轮毂。法拉利599 GTB中国限量版
法拉利599 GTB中国限量版源于法拉利目前生产的性能最高的12缸双门跑车法拉利599 GTBFiorano，是法拉利首次为中国制作的限量版车型，它采用了代表中国和代表法拉利的火红色为车身颜色，搭配车顶的银灰色，这也是法拉利的首次双色设计。
这款全球仅有10辆的限量版车型的珍贵程度堪比英女皇的国宾级御用座驾。不过，这款车的最大特色在于处处凸显的中国古典细节。比如该车车身以温润的冰玉色为漆底，上面精心绘制了深浅错落、含蓄幽雅的哥窑开片瓷纹图案；车身外部镶嵌有彰显古朴尊贵的“中国”二字的珐琅牌；车内启动键背底取材意大利著名珠宝品牌的玉石，银质镶边，玉表上刻有小篆体“启动”二字，西方式的疾道劲速通过这温润美玉一触即发；其后备厢中的行李箱也是特别定制的，曾经作为东西方文明纽带的丝绸之路被精心刺绣在皮质行李箱上，沿着意大利旅行家马可波罗的足迹，一路延绵从中国西域到达意大利威尼斯。
作为法拉利中国限量版系列中最特别的一部，该艺术典藏跑车将古典元素融于现代工艺中，并赋予顶级跑车以深远的文化意蕴，堪称旷世之作。