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以某市政道路路面结构为研究背景,模拟分析了新旧排水系统的排水性能,并针对新型排水系统的主要影响因素进行了对比分析。结果表明:路面结构采用新型排水系统的排水效果要远远优于旧排水系统;新型排水系统3种布置方式对路基土的排水效果影响不大,布置方式二可有效提升基层的排水效果,布置方式三可有效提升控制面层的含水率。适当增加新型排水系统厚度和坡度可以有效控制基层的水压力和含水率,从而提升路面结构的排水效果。研究成果可为市政道路路面结构排水系统设计提供借鉴和参考。