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随着航空发动机技术的发展,核心零件的有效寿命要求持续提升而工况持续恶化。当其表面完整性无法满足要求时,可能在缺陷区域引起应力集中、应力腐蚀等现象,这将加速零件的失效并影响其可靠性。对于镍基高温合金机匣零件上的曲面、槽或其他需要刀具以较大的悬伸长度去加工的特征,插铣法的加工效率远高于常规的端面铣削法。通过分析和探讨插铣加工中切削速度对镍基高温合金零件表面完整性要求的核心指标——变质层、加工硬化层和白层-非晶形层的影响规律,为此类零件的铣加工参数优化和表面完整性研究提供了指导。