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降低CA6110ZLA3车用柴油机排放的试验研究
降低CA6110ZLA3车用柴油机排放的试验研究
来源 :内燃机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:C_Adrian
【摘 要】
:
对CA6110ZLA3车用柴油机进行了排放试验研究,试验结果表明:通过提高喷射压力,加快喷油速率,改善喷雾质量.延迟喷油定时及优化匹配增压器等技术措施,可有效地降低柴油机的有害
【作 者】
:
许锋
杨晓英
吴卫兵
杜宝国
朱国朝
宁金城
李维成
王书庆
【机 构】
:
大连理工大学,大连柴油机厂
【出 处】
:
内燃机
【发表日期】
:
2003年4期
【关键词】
:
柴油机
增压中冷
排放
技术措施
diesel engine
turbocharged aftercooling
emission
technical meas
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对CA6110ZLA3车用柴油机进行了排放试验研究,试验结果表明:通过提高喷射压力,加快喷油速率,改善喷雾质量.延迟喷油定时及优化匹配增压器等技术措施,可有效地降低柴油机的有害排放,满足欧Ⅱ排放指标.
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