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◆摘 要：随着城镇化进程的不断推进，城市轨道交通车辆段也由此面临了更大的挑战，需要轨道交通车辆在使用过程中提供完善的服务功能，为城市化建设提供一些支持。在此大环境之下，节能环保理念作为一种现代化可持续发展理念，可在其中发挥至关重要的作用。基于此，本文以城市轨道交通车辆段电气节能设计为题展开深入研讨，旨在为推动城市轨道交通可持续发展提供一些新的理论参考和启发。
◆关键词：城镇化;轨道交通;电气节能
对于城市轨道交通车辆而言，有效的电气节能设计是实现资源合理分配和利用的重要缓解，有利于城市轨道交通车辆运行过程中实现能源耗费最低化，同时也为现代化城市发展提供了许多新的支持。因此就现阶段而言，相关部门和领导可以从多个视角、多个层面入手，在城市轨道交通车辆段电气节能设计方面予以深入研究，充分抓住相关要点，利用科学化的设计方案，推动轨道交通车辆段的可持续发展，能够一直保持良好的服务状态。下文主要根据轨道交通车辆段的照明系统、动力系统方面入手，致力于找到最优的电气节能方案。
1照明系统层面
首先，照明系统会消耗大量能量和资源，而它作为城市轨道交通车辆段的重要组成部分，有效的节能设计是实现良好经济效应的重要一环，具体包括室内设计和室外设计两个部分。与此同时，照明系统方面的节能设计最为重要的一点在于光能，需要轨道交通车辆段在不影响基本视觉感受以及系统正常运行的基础之上，最大限度降低光能耗率，对照明系统进行有针对性的节能设计。具体可以表现在以下三个层面：一是要有效利用自然光的作用。在对照明系统进行电气节能设计之时，可以从顶部设计一个天窗，可充分利用人工照明措施，最大限度利用自然光带来的作用，使得屋顶和屋内一直具有良好的采光效果，同时也要利用多元化措施提高照明系统的利用效率，在利用自然光照的同时也要降低自身的光能消耗。二是要科学选择光源。对于照明系统而言，正确的光源选择是以有效的节能设计为基础的，需要在其运行过程中具备和利用绿色节能环保理念，根据实际车辆段的分布情况，选择综合性能较好的高压钠灯、紧凑型荧光灯等。三是基于LED技术的LED灯具有安全性高、使用期限长、光色佳等优势，相关部门在设计照明系统之时可以充分利用这类光源;而且要对控制方式、节能型镇流器的选择予以高度重视，既要有效利用各种控制技术和方式，例如利用节能型镇流器的作用提高照明系统的功率效果，又要确保以最少的光能或电能损耗来获得较高的照明质量。
2动力系统层面
首先，要从导线截面入手，要切实控制好负荷中心和交配电所间的实际距离，使电能能够在导线传输之时实现能耗损失最小。其次，对于具体的节能要求而言，需要从生产实践中去获得，设计人员在考虑到交配电系统正常运行所需的各项设备之时，也要考虑到能耗的损失问题，致力于通过最低的投资成本实现最高的设备节能效率，使得整个动力系统在运营过程中保持良好的性能。其三，要了解动力系统实际运行过程中的无功率补偿、电力负荷等方面的情况，既要保证主要交配电设备的齐全性，也要对变压器的应用进行合理的设计和规划，使整体负荷率保持在30%以上，满足电能损耗、无功率补偿和电力负荷平衡分配的实际要求。与此同时，要对电容补偿装置进行优化和调整，使其功率因数保持在0.9以上，使得配电系统的大容量负荷可在动力系统运营过程中获得补偿，如此可有效避免线路过多造成的能源损耗问题。其四，合理设计空载自停装置，基于降低能耗将其放置于运行次数较小的电焊机中;同时要确保电缆、导线截面等方面的设计具有良好的经济性。因此，在对城市轨道交通车辆段动力系统进行节能设计时，要对其中的技术指标进行明确，促使导线使用过程中效能最低化，使得动力系统的运行性能最高化;而在规划电缆井实际位置时，要对配电线路长度进行有效控制，使得供电质量有保证，致力于提升城市轨道交通车辆段的服务质量和服务水平。
3注重太阳能的有效利用
综合研究和分析我国能源使用情况，不难发现各个领域都非常依赖煤炭资源的使用，由此可见，在能源损耗的同时，环境污染问题也愈发严重，无法实现真正的节能降耗目标，很显然，这与城市轨道交通车辆段的电气节能设计要求相违背，应当引起相关部门和领导的高度重视，致力于通过其他手段和技术对其进行优化和改善。而太阳能作为煤炭资源的重要替代，可在改善这一现状的过程中发挥极其重要的作用，相关部门可以在城市轨道交通车辆段的电气节能设计时利用好太阳能，具体可以从以下两个层面入手：一是了解轨道交通车辆段内大型厂房屋的实际分布情况，选择合适的位置设计太阳能光伏电站，致力于以最低的运营成本补充好各车辆段电网运行过程中的实际能源需要;二是将传统的建筑材料改为光伏器，并通过优化和调整光伏件的数量和位置来满足轨道交通车辆段实践生产的发电需求，因此来降低能耗和成本。
4结束语
综上所述，新时代背景下节能环保理念已然成为一个热门话题，其实际影响力度和范围也在逐步扩展，这也在很大程度上为城市轨道交通车辆段的电气节能设计带来了许多新的机遇，是推动城市轨道交通车辆段高水平服务的重要一环。因此，为切实满足社会和时代的进步需求，全方位、多层次满足现代化城市服务质量，相关部门应当在电气节能方面投入更多时间、人力和物力，选择科学、可靠且有用的技术手段提升轨道交通车辆段的电气节能效果，致力于通过最低的能源消耗实现最高的服务质量和服务水平。
参考文献
[1]廖大鵬.城市轨道交通电气节能设计[J].城市建设理论研究（电子版），2019（12）：135.
[2]李建华，范越.城市轨道交通电气节能设计[J].电工技术，2016（07）：124-125.
◆关键词：城镇化;轨道交通;电气节能
对于城市轨道交通车辆而言，有效的电气节能设计是实现资源合理分配和利用的重要缓解，有利于城市轨道交通车辆运行过程中实现能源耗费最低化，同时也为现代化城市发展提供了许多新的支持。因此就现阶段而言，相关部门和领导可以从多个视角、多个层面入手，在城市轨道交通车辆段电气节能设计方面予以深入研究，充分抓住相关要点，利用科学化的设计方案，推动轨道交通车辆段的可持续发展，能够一直保持良好的服务状态。下文主要根据轨道交通车辆段的照明系统、动力系统方面入手，致力于找到最优的电气节能方案。
1照明系统层面
首先，照明系统会消耗大量能量和资源，而它作为城市轨道交通车辆段的重要组成部分，有效的节能设计是实现良好经济效应的重要一环，具体包括室内设计和室外设计两个部分。与此同时，照明系统方面的节能设计最为重要的一点在于光能，需要轨道交通车辆段在不影响基本视觉感受以及系统正常运行的基础之上，最大限度降低光能耗率，对照明系统进行有针对性的节能设计。具体可以表现在以下三个层面：一是要有效利用自然光的作用。在对照明系统进行电气节能设计之时，可以从顶部设计一个天窗，可充分利用人工照明措施，最大限度利用自然光带来的作用，使得屋顶和屋内一直具有良好的采光效果，同时也要利用多元化措施提高照明系统的利用效率，在利用自然光照的同时也要降低自身的光能消耗。二是要科学选择光源。对于照明系统而言，正确的光源选择是以有效的节能设计为基础的，需要在其运行过程中具备和利用绿色节能环保理念，根据实际车辆段的分布情况，选择综合性能较好的高压钠灯、紧凑型荧光灯等。三是基于LED技术的LED灯具有安全性高、使用期限长、光色佳等优势，相关部门在设计照明系统之时可以充分利用这类光源;而且要对控制方式、节能型镇流器的选择予以高度重视，既要有效利用各种控制技术和方式，例如利用节能型镇流器的作用提高照明系统的功率效果，又要确保以最少的光能或电能损耗来获得较高的照明质量。
2动力系统层面
首先，要从导线截面入手，要切实控制好负荷中心和交配电所间的实际距离，使电能能够在导线传输之时实现能耗损失最小。其次，对于具体的节能要求而言，需要从生产实践中去获得，设计人员在考虑到交配电系统正常运行所需的各项设备之时，也要考虑到能耗的损失问题，致力于通过最低的投资成本实现最高的设备节能效率，使得整个动力系统在运营过程中保持良好的性能。其三，要了解动力系统实际运行过程中的无功率补偿、电力负荷等方面的情况，既要保证主要交配电设备的齐全性，也要对变压器的应用进行合理的设计和规划，使整体负荷率保持在30%以上，满足电能损耗、无功率补偿和电力负荷平衡分配的实际要求。与此同时，要对电容补偿装置进行优化和调整，使其功率因数保持在0.9以上，使得配电系统的大容量负荷可在动力系统运营过程中获得补偿，如此可有效避免线路过多造成的能源损耗问题。其四，合理设计空载自停装置，基于降低能耗将其放置于运行次数较小的电焊机中;同时要确保电缆、导线截面等方面的设计具有良好的经济性。因此，在对城市轨道交通车辆段动力系统进行节能设计时，要对其中的技术指标进行明确，促使导线使用过程中效能最低化，使得动力系统的运行性能最高化;而在规划电缆井实际位置时，要对配电线路长度进行有效控制，使得供电质量有保证，致力于提升城市轨道交通车辆段的服务质量和服务水平。
3注重太阳能的有效利用
综合研究和分析我国能源使用情况，不难发现各个领域都非常依赖煤炭资源的使用，由此可见，在能源损耗的同时，环境污染问题也愈发严重，无法实现真正的节能降耗目标，很显然，这与城市轨道交通车辆段的电气节能设计要求相违背，应当引起相关部门和领导的高度重视，致力于通过其他手段和技术对其进行优化和改善。而太阳能作为煤炭资源的重要替代，可在改善这一现状的过程中发挥极其重要的作用，相关部门可以在城市轨道交通车辆段的电气节能设计时利用好太阳能，具体可以从以下两个层面入手：一是了解轨道交通车辆段内大型厂房屋的实际分布情况，选择合适的位置设计太阳能光伏电站，致力于以最低的运营成本补充好各车辆段电网运行过程中的实际能源需要;二是将传统的建筑材料改为光伏器，并通过优化和调整光伏件的数量和位置来满足轨道交通车辆段实践生产的发电需求，因此来降低能耗和成本。
4结束语
综上所述，新时代背景下节能环保理念已然成为一个热门话题，其实际影响力度和范围也在逐步扩展，这也在很大程度上为城市轨道交通车辆段的电气节能设计带来了许多新的机遇，是推动城市轨道交通车辆段高水平服务的重要一环。因此，为切实满足社会和时代的进步需求，全方位、多层次满足现代化城市服务质量，相关部门应当在电气节能方面投入更多时间、人力和物力，选择科学、可靠且有用的技术手段提升轨道交通车辆段的电气节能效果，致力于通过最低的能源消耗实现最高的服务质量和服务水平。
参考文献
[1]廖大鵬.城市轨道交通电气节能设计[J].城市建设理论研究（电子版），2019（12）：135.
[2]李建华，范越.城市轨道交通电气节能设计[J].电工技术，2016（07）：124-125.