【摘 要】
：
本文在高8m,内径186mm 的循环流化床中采用 FCC 颗粒,利用 TSI 光纤激光多普勒测速仪测定了局部颗粒速度的径向分布,并获得了床层截面平均颗粒速度。实验结果表明:截面平均颗
【机 构】
：
清华大学化工系联合应化研究所一部,清华大学化工系联合应化研究所一部
论文部分内容阅读
本文在高8m,内径186mm 的循环流化床中采用 FCC 颗粒,利用 TSI 光纤激光多普勒测速仪测定了局部颗粒速度的径向分布,并获得了床层截面平均颗粒速度。实验结果表明:截面平均颗粒速度随操作气速的增大而增大,随固体循环速率的增大而略有减小。由实验数据回归得到了计算本实验条件下低密度速度的经验关联式。论文还从基本流体力学理论出发,在考虑颗粒加速运动的条件下,建立了一维气、固两相流模型,可以用于预测床层截面平均颗粒速度和空隙率的变化规律,模型计算结果和实验数据吻合较好。
其他文献
分别在直径为114mm 和244mm 的流化床中,采用压力探头和光导纤维探头考察了湍动流态化的上、下限及实验判别准则。发现床内局部点处的床空隙率随气速的变化符合于修正的 Rich
随着我国公路建设的快速发展,黄土地区的路基病害越来越引起重视。本文针对黄土地区路基工程容易产生的滑移、崩塌和滑坡等常见病害,通过分析上述病害产生的原因,提出了减少
20世纪末，根据世界教育发展态势，国际教育理论界接纳了一种以人为本的教育理论，即建构主义的教育观点。这种教育理论是一种全新的教育观点。它强调学生学习知识的过程是在已有的
从通风安全的强化管理、通风安全的计算机管理等方面探讨矿井通风安全管理措施。运用科学技术结合煤矿安全生产理论,达到＂人、机、环境＂的最优安全状态,实现对矿井各个用风地点
针对半挂汽车列车操纵稳定性影响因素复杂的特点,应用Arcsim软件对半挂汽车列车进行建模仿真,用正交实验法分析了重要参数对有关性能的影响,并进行了优化。结果表明该模型能
为了能够提高建筑节能技术的有效性，对我国建筑节能技术现状进行了深入地研究。如今国际能源危机加剧，我国面临的巨大能源挑战。在这个能源日趋紧张的时代，建筑节能成为了当今社
通过对某车型的实车试验数据分析,并结合汽车碰撞安全性模拟软件MADYMO建立正面碰撞模型分析（驾驶员侧）,通过分析,明确优化方向,最后通过仿真运算验证优化方案的效果。重点通过
本文从劳动力市场概念和我国当前国情出发，说明高等学校与劳动力市场之间存在着紧密的联系。通过对当前我国劳动力市场总体状况和高等学校毕业生供求状况的考察，分析和探讨了高
蓬莱市钟楼路交叉口东临蓬莱市政府,是该市城区主要的交通咽喉之一。本文针对该交叉口存在的交通拥堵和通行能力日益下降等问题,通过城市现状资料收集和交通调查结果的分析,