【摘 要】
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洞庭湖大桥自建成通车以来已发生多次严重风雨振,必须采取有效的振动控制措施.本文应用磁流变阻尼器对该桥风雨振控制进行了仿真和现场试验研究,得到了拉索-阻尼器系统模态阻
【机 构】
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湘潭工学院土木系,中南大学土木建筑学院,香港理工大学地政与建设学院
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洞庭湖大桥自建成通车以来已发生多次严重风雨振,必须采取有效的振动控制措施.本文应用磁流变阻尼器对该桥风雨振控制进行了仿真和现场试验研究,得到了拉索-阻尼器系统模态阻尼比随阻尼器输入电压的变化关系,显示磁流变阻尼器能提供足够的可变阻尼对拉索进行智能控制,在实际风雨振时的现场观测结果显示磁流变阻尼器对风雨振具有很好的减振效果,实测的加速度响应表明安装阻尼器拉索的加速度响应仅为未加阻尼器拉索的1/20～30.洞庭湖大桥已计划全桥安装磁流变阻尼器,它将是世界上首座应用该阻尼器进行风雨振阻尼控制的桥梁.
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