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以西安地铁2号线韦曲南站深基坑工程为对象，通过FLAC软件模拟计算及现场监测得出黄土地区该地铁车站深基坑围护桩桩体位移变化特征、钢支撑轴力变化特征，分析监测数据得出黄土湿陷性对该基坑围护结构的影响程度。所得结果可为西安黄土地区车站深基坑围护结构优化及监测方案的制定提供参考。
黄土地区地铁深基坑围护结构变形特性的FLAC软件模拟分析
【摘 要】
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以西安地铁2号线韦曲南站深基坑工程为对象，通过FLAC软件模拟计算及现场监测得出黄土地区该地铁车站深基坑围护桩桩体位移变化特征、钢支撑轴力变化特征，分析监测数据得出黄土
【机 构】
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西安科技大学建筑与土木工程学院
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2014年9期
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