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坐落于浙江省湖州市莫干山景区的路虎湖州体验中心，拥有中国最长的全地形体验线路，巧妙运用天然路况，结合各种路障设计，精心开发了多项全地形驾驶项目作为培训课程，为路虎爱好者提供身临其境的全地形全地貌探险体验。
作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的奢华SUV品牌，65年来，路虎积极倡导尊贵、奢华的现代生活方式，专注为越野爱好者们提供全天候全地形驾驶体验。“路虎体验”便是英国路虎汽车公司成功创立并开展路虎探险运动文化服务的服务品牌，是路虎品牌DNA与生俱来的一部分，也是路虎营销的有效手段。
路虎体验旗下包含路虎挑战赛事、路虎探享之旅、路虎体验中心等一系列体验活动。你可以在沙漠里呼啸的赛事中体验，可以在世界的角落里前无来者的空寂中体验，你也可以在路虎体验中心走上真正全地形驾驶的起点，身临其境地感受路虎全天候、全地形豪华SUV的探险乐趣。而素有越野朝拜圣地的路虎体验中心正是承载路虎体验的最佳场所。
1981年开始，路虎相继在全球17个国家，授权创建了34家各具特色的“路虎体验中心”，在世界版图上勾勒出一个越野爱好者的探险版图。路虎的探险精神被无限传递，成为全地形驾驶爱好者征服自然，挑战自我的起点。全球的路虎体验中心均以严格标准建造、统一模式运营，提供专业的路虎全地形培训教官与培训课程。经过几十年的发展，路虎体验中心不仅成为了汽车行业体验式营销的标杆，也成为了全球SUV爱好者心目中的圣地。
2006年，路虎体验中心正式进入中国，相继在北京和广州落成开幕；2012年11月，亚洲最大的路虎体验中心——“路虎湖州体验中心”正式运营，以60多万平方米的全自然线路，成为“路虎体验中心”的中国旗舰中心，再一次把专业豪华全地形驾驶体验提升至前所未有的层次。今天，就让我们走进路虎湖州体验中心，于竹海茶丘间，体验真正意义的全地形驾驶，感受这久违的越野快感。
湖州体验中心内的越野挑战路线，均由享誉全球的专业赛道设计公司——英国D3 Active设计开发，依托莫干山景区原生态的自然环境与山路结构，合理运用陡坡峭壁、岩石密林、茶田竹海，规划出风格迥异的全地形挑战线路。根据不同驾驶经验的挑战者，体验中心内设有掌握基本驾驶技巧充满玄机的“越野公园”，挑战极限陡坡的“南美环圈”和以复合路况为主的“茶园探奇”，在亲近自然的全地形环境下，让体验者在驾驶的同时，沉浸于大自然的奢美景色中，身临其境掌握全地形驾驶的技巧。
为了确保整个体验过程的专业性与安全性，湖州体验中心的教官均为全球认证的专业路虎教官，他们按照英国培训体系严格受训，通过贴身教学，提升车主面对不同路况挑战的掌控能力，让我们全面了解久负盛名的路虎权威全地形驾驶技巧，尽享淋漓尽致的驾驭体验，感受征服自然、挑战自我的探险乐趣。
在路虎湖州体验中心，“越野公园”是全地形体验的第一站，这里设置了大角度坡路、碎石丘陵路、炮弹坑等一系列全地形路况练习项目。在这不得不提一下我们的座驾，一辆全新路虎揽胜和一辆路虎D4发现者，两车都配备了路虎全地形反馈适应系统。路虎全地形反馈适应系统提供了五种模式，可通过车载电子管理系统和牵引辅助系统在各种地形上实现最佳牵引力。这一先进功能有助于提高车辆的操控及舒适性。我们只需轻轻转动驾驶模式旋钮，普通驾驶模式、草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石和圆石慢行模式这五种驾驶模式随时候命。在教官的指导下，我们可以尽情体验各种不同地形，全面掌握基础的全地形驾驶技巧，轻松开启接下来的挑战。
经过基本越野技巧的训练，我们接着就可以深入丛林深处，挑战体验中心真正的越野线路了。首先我们来到的是“南北环圈”项目，“南北环圈”的大名来源于其形状跟南美洲大陆线非常相似主要以山路颠簸路面为主，并带有极度上坡路段与下坡路段，主要体验的是车辆上坡时平稳、充沛的动力表现和四驱系统在前后轴驱动力之间切换的灵活和快速，路线全长大概1.5公里左右。路程一半上山一半下山。全程并没有难度很高的障碍，即使是路虎家族中的小辈——神行者2应付起来也相当轻松自如。在上坡路段中我们要选择山地模式，在行驶过程中车辆需保持加速或者匀速行驶。充足的动力储备让车辆在上坡时毫不吃力，平稳的行驶状态则来自于四驱系统的帮助。下坡时如果使用路虎的陡坡缓降功能，车辆会根据坡度大小及路面的实际情况自动调节油门和刹车的力度以及四轮的驱动力分配情况，驾驶者只要控制方向盘选择好最合理的路线即可。对于初次尝试的体验者来说这个过程的难点主要来自于心里的恐惧，因为我们的双脚必须远离油门和刹车踏板将这些工作都交给车辆来完成，否则系统会自动停止陡坡缓降功能。在“南北环圈”中，我们不仅可以体验到惊险的越野项目，还有不一样的风景等待着我们去发现，沿盘山公路驾驶至坡顶，整个莫干山裸心谷风景区尽收眼底。
在欣赏了一览众山的奢美风景之后，我们来到了是体验中心三个项目中难度最大的“茶园探奇”项目，我们在路虎的护航中在真实的山林里面对各种多变路况。曲折的山路上到处是泥泞和坑洼，实地环境很有雨林穿越的味道，但难度可不是一般山路可比。这里只属于真正的全地形之王。这个过程中我们由试驾变为了试乘。在泥泞的坑洼路段上，这样的大坑随处可见，如果没有一定的越野经验，确实不敢轻易尝试。路虎凭借出色的离去/接近角和涉水深度将助我们成功“脱困”。当需要经过落差很大而又漫长的坑洼路面，随时有侧翻险情时，此时却成了充分展示路虎越野综合素质的最佳时机。
在路虎教官的指导下，我们体验了一系列全球最专业的路虎体验课程，对于我们来说，这是对于路虎品牌内涵的不断理解，更是消费者加深品牌忠诚度的良好机会。在淋漓尽致的驾驭体验中，路虎体验让我们真切感受征服自然的力量，挑战自我的探险乐趣。
作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的奢华SUV品牌，65年来，路虎积极倡导尊贵、奢华的现代生活方式，专注为越野爱好者们提供全天候全地形驾驶体验。“路虎体验”便是英国路虎汽车公司成功创立并开展路虎探险运动文化服务的服务品牌，是路虎品牌DNA与生俱来的一部分，也是路虎营销的有效手段。
路虎体验旗下包含路虎挑战赛事、路虎探享之旅、路虎体验中心等一系列体验活动。你可以在沙漠里呼啸的赛事中体验，可以在世界的角落里前无来者的空寂中体验，你也可以在路虎体验中心走上真正全地形驾驶的起点，身临其境地感受路虎全天候、全地形豪华SUV的探险乐趣。而素有越野朝拜圣地的路虎体验中心正是承载路虎体验的最佳场所。
1981年开始，路虎相继在全球17个国家，授权创建了34家各具特色的“路虎体验中心”，在世界版图上勾勒出一个越野爱好者的探险版图。路虎的探险精神被无限传递，成为全地形驾驶爱好者征服自然，挑战自我的起点。全球的路虎体验中心均以严格标准建造、统一模式运营，提供专业的路虎全地形培训教官与培训课程。经过几十年的发展，路虎体验中心不仅成为了汽车行业体验式营销的标杆，也成为了全球SUV爱好者心目中的圣地。
2006年，路虎体验中心正式进入中国，相继在北京和广州落成开幕；2012年11月，亚洲最大的路虎体验中心——“路虎湖州体验中心”正式运营，以60多万平方米的全自然线路，成为“路虎体验中心”的中国旗舰中心，再一次把专业豪华全地形驾驶体验提升至前所未有的层次。今天，就让我们走进路虎湖州体验中心，于竹海茶丘间，体验真正意义的全地形驾驶，感受这久违的越野快感。
湖州体验中心内的越野挑战路线，均由享誉全球的专业赛道设计公司——英国D3 Active设计开发，依托莫干山景区原生态的自然环境与山路结构，合理运用陡坡峭壁、岩石密林、茶田竹海，规划出风格迥异的全地形挑战线路。根据不同驾驶经验的挑战者，体验中心内设有掌握基本驾驶技巧充满玄机的“越野公园”，挑战极限陡坡的“南美环圈”和以复合路况为主的“茶园探奇”，在亲近自然的全地形环境下，让体验者在驾驶的同时，沉浸于大自然的奢美景色中，身临其境掌握全地形驾驶的技巧。
为了确保整个体验过程的专业性与安全性，湖州体验中心的教官均为全球认证的专业路虎教官，他们按照英国培训体系严格受训，通过贴身教学，提升车主面对不同路况挑战的掌控能力，让我们全面了解久负盛名的路虎权威全地形驾驶技巧，尽享淋漓尽致的驾驭体验，感受征服自然、挑战自我的探险乐趣。
在路虎湖州体验中心，“越野公园”是全地形体验的第一站，这里设置了大角度坡路、碎石丘陵路、炮弹坑等一系列全地形路况练习项目。在这不得不提一下我们的座驾，一辆全新路虎揽胜和一辆路虎D4发现者，两车都配备了路虎全地形反馈适应系统。路虎全地形反馈适应系统提供了五种模式，可通过车载电子管理系统和牵引辅助系统在各种地形上实现最佳牵引力。这一先进功能有助于提高车辆的操控及舒适性。我们只需轻轻转动驾驶模式旋钮，普通驾驶模式、草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石和圆石慢行模式这五种驾驶模式随时候命。在教官的指导下，我们可以尽情体验各种不同地形，全面掌握基础的全地形驾驶技巧，轻松开启接下来的挑战。
经过基本越野技巧的训练，我们接着就可以深入丛林深处，挑战体验中心真正的越野线路了。首先我们来到的是“南北环圈”项目，“南北环圈”的大名来源于其形状跟南美洲大陆线非常相似主要以山路颠簸路面为主，并带有极度上坡路段与下坡路段，主要体验的是车辆上坡时平稳、充沛的动力表现和四驱系统在前后轴驱动力之间切换的灵活和快速，路线全长大概1.5公里左右。路程一半上山一半下山。全程并没有难度很高的障碍，即使是路虎家族中的小辈——神行者2应付起来也相当轻松自如。在上坡路段中我们要选择山地模式，在行驶过程中车辆需保持加速或者匀速行驶。充足的动力储备让车辆在上坡时毫不吃力，平稳的行驶状态则来自于四驱系统的帮助。下坡时如果使用路虎的陡坡缓降功能，车辆会根据坡度大小及路面的实际情况自动调节油门和刹车的力度以及四轮的驱动力分配情况，驾驶者只要控制方向盘选择好最合理的路线即可。对于初次尝试的体验者来说这个过程的难点主要来自于心里的恐惧，因为我们的双脚必须远离油门和刹车踏板将这些工作都交给车辆来完成，否则系统会自动停止陡坡缓降功能。在“南北环圈”中，我们不仅可以体验到惊险的越野项目，还有不一样的风景等待着我们去发现，沿盘山公路驾驶至坡顶，整个莫干山裸心谷风景区尽收眼底。
在欣赏了一览众山的奢美风景之后，我们来到了是体验中心三个项目中难度最大的“茶园探奇”项目，我们在路虎的护航中在真实的山林里面对各种多变路况。曲折的山路上到处是泥泞和坑洼，实地环境很有雨林穿越的味道，但难度可不是一般山路可比。这里只属于真正的全地形之王。这个过程中我们由试驾变为了试乘。在泥泞的坑洼路段上，这样的大坑随处可见，如果没有一定的越野经验，确实不敢轻易尝试。路虎凭借出色的离去/接近角和涉水深度将助我们成功“脱困”。当需要经过落差很大而又漫长的坑洼路面，随时有侧翻险情时，此时却成了充分展示路虎越野综合素质的最佳时机。
在路虎教官的指导下，我们体验了一系列全球最专业的路虎体验课程，对于我们来说，这是对于路虎品牌内涵的不断理解，更是消费者加深品牌忠诚度的良好机会。在淋漓尽致的驾驭体验中，路虎体验让我们真切感受征服自然的力量，挑战自我的探险乐趣。