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当地铁隧道距离基坑较近时，基坑施工会对地铁隧道的围岩应力进行重分布，并引发隧道结构产生变形及内力变化，甚至影响隧道的正常运行。文章应用三维数值分析的手段，对基坑施工过程进行三维动态模拟分析，并结合现场实际监测数据，分析基坑开挖对邻近矿山法地铁隧道的影响。分析表明，基坑施工会使邻近矿山法地铁隧道结构产生变形，但变形量非常微小，不会影响到地铁隧道的结构安全性。其现场实测数据与有限元分析结果对比反映了隧道变形的规律，可以为以后的工程提供参考。