关于铁路高压电力电缆中间头故障的原因分析及解决方案略谈

来源 :电力工程技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:popelrain2009
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  摘要:本文通过阐述近年来形成的高压电力电缆故障,从附件型式等四个层面对故障原由进行解析,制定了科学挑选电线附件型式等解决原由,并经过运行试验,减少了故障发生的频率,并降低了高压电缆抢修成本,保障了铁道供电可靠性。
  关键词:铁路;高压电线;中间头;故障原因;解决预案
  当前,伴随我国经济实力的增强和铁道的修建,在铁道供电体系中使用了大批的高压地埋电缆,通过直接埋设、穿管以及沟槽等形式替代了架空电线,从某种视角来说提升了铁道供电体系的供电效率。然而由于高压电缆中间头质量、制造模式、制造条件等元素的影响,高压电缆中间头还是出现了一些故障,给铁路供电体系的供电带去诸多困扰。所以,在这样的背景下,探讨铁道高压电缆中间头故障原由以及解决预案,有着巨大的价值。
  一、中间头故障原由解析
  (一)附件型式
  因为电缆中间头多直接埋设、穿管或沟槽的形式埋设于地下,所以防水防潮就显得极为重要,同时应权衡到其密闭特性。当前,密闭的模式一般有两类,其一,利用弹力好的密闭胶预制,就是通常所说的冷缩附件;其二,使用密闭胶、聚乙烯、EVA等原料完成现场收缩,就是通常所说的热缩附件。
  冷缩附件使用液态硅橡胶自身的弹力特性在厂房事先扩充,并添加塑胶或支撑条。在现场置于预定方位,拿掉支撑条让它自然收缩,这类冷缩部件有着弹力佳的特征,能够规避因为气候条件、电线运转中负荷变动形成的电线热胀冷缩进而导致的击打故障。然而,在运转实践中,由于冷缩附件质量不达标或长期呈现出扩充的态势,致使其弹力下降,无法完全封闭电线附件。
  热缩附件自身没有弹力特征,其收缩气温大致是100到140摄氏度。唯有在装设阶段,气温才可以让其收缩。热缩附件在外层防水层面存在一部分漏洞,当气温起伏较为明显时,由于电缆自身的热膨胀系数与热缩附件的膨胀系数有差别,会形成脱落、裂隙,它的防水防潮气的能力下降,进而产生电线中间头击打问题。
  (二)制造型式
  1.尺寸定位问题
  1)不论何种附件都根据过往的理念切割、制造与装设,导致附件的尺寸出现偏差。
  2)不运用精准的测试尺完成丈量,例如动用扳手、钳具、刀子等物品取代测试尺。
  3)解读图纸出现问题。
  2.半导体处置问题
  1)切割力量太大,刀口极深,损坏了主绝缘层。
  2)在预热后在使用道具切割半导成,导致半导层伸入主绝缘层内。
  3)使用非专业砂纸研磨或研磨不完全。
  4)清理阶段,反复污染。(下附图)
  1.高压电缆堆放或铺设阶段,电缆需要进行必要的封闭,预防水或潮气侵蚀缆线,让高压电缆的绝缘特性无法体现。
  2.自剥切电线初期,应持续制造中间头,减少绝缘在露天环境下存在的时长,预防水或灰尘进入。
  3.依照工艺需求對缆线中间头制造阶段的每一工序实施监管,让制造工艺达到标准。
  4.制造完毕后,电线中间头需要依照相关准则放置一段时间后方能位移,在位移、堆放阶段不能弯折电线中间头。并且,缆线中间头使用电缆井架空的模式完成保护工作。
  构建完善的缆线管理台账
  1.构建对高压缆线型式、铺设模式、缆线中间头附件型式、制造时长、制造工人、分布方位等的管控台账,有助于提升高压缆线故障排查定位的精确度,有助于使用恰当的缆线附件,第一时间制造缆线中间头,缩减突发情况下的修理时长。
  2.构建与缆线有关的避雪设备与接地电阻的台账,追踪运转情况,能够预防雷电击打缆线。
  3.构建长缆线的供电负荷动态起伏记载台账,第一时间调节无功补偿容量,禁止或降低谐振电压对高压缆线的破坏。
  三、实际操作方案实施情况
  2014年,某供电区域利用以上的解决预案,举办了缆线中间头的制造比赛:对各高压电线实施全方位的检测,构建了高压电缆的动态管控台账,质量上乘的电线中间头冷缩附件89个,在应急修理阶段,应用质量良好的缆线中间头热缩附件56个,并根据型式等方面的规则制造。
  结束语:
  综上,通过各类解决预案的使用,能够让铁道高压电缆中间头故障有据可依,这对铁道安全的保证来说是极为关键的,并且是对民众的生命安全负责,给抢修争取到宝贵的时间,同时对铁道其它的故障来说也有—定的借鉴价值。
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