【摘 要】
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在BSC(Baja SAE China)赛车的设计过程中,车架是赛车的重要组成部分,车架的结构很大程度上影响了整车的性能。利用三维建模软件UG建立车架模型,通过工程分析软件ANSYS对车架
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在BSC(Baja SAE China)赛车的设计过程中,车架是赛车的重要组成部分,车架的结构很大程度上影响了整车的性能。利用三维建模软件UG建立车架模型,通过工程分析软件ANSYS对车架进行强度、刚度和模态分析,获得车架在不同工况下的变形量和强度载荷及不同阶数下的固有频率和振型,从而检验设计的车架是否满足要求。分析结果显示车架的强度和刚度均在材料力学参数范围之内,车架位移变形量小,车架固有频率和振型也符合要求,能避免车架在行驶中的共振现象,车架结构设计和力学性能都满足要求。
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