论文部分内容阅读
在分析影响青藏线运输能力因素的基础上,建立了青藏线运输能力适应性模糊综合评价指标体系和模型,分3个层次对该线运输能力适应性进行综合评价,认为青藏线运输能力适应性水平是高的,整个运输组织方案是可行的,但还需对特大灾害和事故下的应对方案和措施进行研究.
青藏线运输能力适应性综合评价分析
【摘 要】
：
在分析影响青藏线运输能力因素的基础上,建立了青藏线运输能力适应性模糊综合评价指标体系和模型,分3个层次对该线运输能力适应性进行综合评价,认为青藏线运输能力适应性水平
【机 构】
：
西南交通大学
【出 处】
：
铁道运输与经济
【发表日期】
：
2004年4期
其他文献
长江三角洲地区的铁路货运发送量多年来一直徘徊不前,与地区经济发展速度极不适应.应加快该地区的货运体制和运价改革,加大投入,建设完善的铁路网、改善货运设施、建立现代物
目的:了解河南省新型农村合作医疗试点县农民的卫生服务状况.方法:2003年4月采取整群随机抽样的方法,对河南省5个试点县农民的卫生服务需求、利用等进行卫生服务入户调查.结
目的：观察康复指导对慢性肾功能衰竭（CRF）患者的疗效，并探讨其对CRF相关指标及生活质量的影响。方法：155例CRF患者随机分为治疗组80例（临床治疗结合康复指导）和对照组75例（临床治疗）。
近日,在铁道部主持下,14个铁路局与300多家收发货单位代表,再次签订了货物直达列车互保协议,这既是四方(发送局、到达局、发货人、收货人)在2004年度良好合作的开端,又标志着
北疆铁路公司调度所结合调度人员的工作性质和特点,采取4次滚动考核机制,按照运输质量和效益系数、班组分数、个人分数及奖惩考核办法进行奖金分配,确保个人多劳多得,极大地
针对铁路局目前大修管理中的权力监督及制约机制不完善、大修资金的作用得不到充分发挥的现象,提出采用全面预算管理的模式,并与既有管理模式进行比较并得出结论.