【摘 要】
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为了分析单站区域电离层TEC(total electron content)模型的适用范围和精度,本文基于2~15阶次球谐函数,分别建立了欧洲区域16个单站区域电离层TEC模型,生成了区域格网TEC,并与CODE(Center for Orbit Determination in Europe)、iGMAS(International GNSS Monitoring and Assessment
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为了分析单站区域电离层TEC(total electron content)模型的适用范围和精度,本文基于2~15阶次球谐函数,分别建立了欧洲区域16个单站区域电离层TEC模型,生成了区域格网TEC,并与CODE(Center for Orbit Determination in Europe)、iGMAS(International GNSS Monitoring and Assessment System)和IGS(International GNSS Service)等全球电离层产品比较分析,
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针对现有控制器中预见补偿器和重复控制器相对独立作用的最优跟踪问题,提出从信息融合的角度构造了线性离散系统的最优预见重复控制器的设计方法。首先,在离散系统中引入L阶差分算子,将预见重复控制设计问题转化为调节稳定性问题;然后,使用协状态和信息量的概念获得控制软约束信息来描述最优融合的过程,得到控制增量信息和增广误差系统协状态的最优估计滤波;最后,将有关预见重复控制器控制律所有信息融合,得到由状态反馈、
为避免工作量分配不均,研究了考虑工作量均衡的成品油二次配送车辆路径问题。以总配送成本极小化和不同车辆路径长度之差极小化为目标,建立了双目标混合整数规划模型;并设计了变邻域禁忌搜索启发式算法。首先利用改进的Solomon_I1插入算法求出使总配送成本尽量小的初始解;再利用变邻域禁忌搜索算法改进初始解,得到近似最优解。模拟计算结果显示,通过变邻域禁忌搜索算法改进后的解,总配送成本仅增加6.2%,车辆路
线束是电路信号传输的主要载体,但目前对线束端子的缺陷检测仍存在效率低、漏检率高等问题。为此,提出一种基于机器视觉的图像检测方法:首先分析线束端子3个主要部位的5种典型缺陷模式,并定义了缺陷评价参数;其次设计了定位基准拟合算法、待检部位自适应分割算法和缺陷特征参数计算方法;最后给出了各类外观缺陷的判断准则。实验结果表明,检测算法适用于各单类、多类混合缺陷模式,综合漏检率为0.95%,误检率为0.60
针对应急救援问题,在受灾点的位置、需求以及受灾人口等信息动态变化的情况下,建立动态有向救援网络,并以救援效率最大化为目标构建数学模型。首先,运用数据包络分析模型,对各段救援路线的效率进行评价;其次,建立基于效率的动态路由模型,通过时间片的划分将动态路由转化为多阶段的静态路由;最后,设计了改进的混合贪心蚁群优化算法对模型进行求解,并将本文算法与遗传算法、粒子群算法以及基础的蚁群算法进行对比。实验结果
针对无线网络流量数据预测精度不高问题,提出一种基于蝙蝠算法(BA)优化的反向传播(BP)神经网络的分类预测模型——BABP。通过采用蝙蝠算法对BP神经网络模型的初始权值与阈值进行全局寻优,构建崭新的基于蝙蝠算法优化的神经网络模型。并通过与传统寻优算法遗传算法(GA)与粒子群优化(PSO)算法的神经网络模型比较,在无线网络流量数据的分类预测和稳定性方面,提出的BABP模型要优于GABP(Geneti
本文综述满足电影型(cinematic)曲率条件的Fourier积分算子的局部光滑性及其相关研究.电影型曲率条件包含非退化条件及曲率条件.作为范例重点讨论如何通过双线性方法建立变系数版本的平方函数不等式,进而改进了Mockenhaupt-Seeger-Sogge局部光滑性的结果.与此同时,本文还分析了解决局部光滑性猜想的困难、可能的途径,以及它与其他数学猜想之间的联系.
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