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为了提高同步发电机励磁系统的鲁棒性,将线性矩阵不等式(LM I)方法和H2控制理论应用于同步发电机励磁控制器的设计.计算机仿真结果表明,利用LM I方法所设计的H2励磁控制器,有效地提高了系统的鲁棒性,即在确保稳定性的前提下提高了系统的响应速度,改善了船舶电力系统调压的效果.
基于LMI方法的同步发电机H2励磁控制器的设计
【摘 要】
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为了提高同步发电机励磁系统的鲁棒性,将线性矩阵不等式(LM I)方法和H2控制理论应用于同步发电机励磁控制器的设计.计算机仿真结果表明,利用LM I方法所设计的H2励磁控制器,有
【机 构】
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哈尔滨工程大学自动化学院
【出 处】
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应用科技
【发表日期】
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2007年12期
【基金项目】
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黑龙江省自然科学基金资助项目(F01-24);哈尔滨工程大学基础研究基金资助项目(HEUFP05014);国家自然科学基金资助项目(60774072)
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