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青岛市轨道交通R3线井冈山路站～嘉年华站区间采用单洞单线矿山法施工，隧道穿越强透水性裂隙岩层和破碎带，开挖和施做初支后出现3处成片渗漏，不满足初支防水和二衬施工要求。通过环境调查和水样检测，揭露了隧道渗漏水的来源；并根据裂隙岩层中浆液的可注性、稳定性和扩散性选取注浆材料和配比；根据渗漏水量选取注浆工艺；根据平板裂隙中浆液扩散模型计算注浆参数，最终形成完整的注浆方案。注浆后渗漏水基本停止，初支上线流消失，仅存在湿渍。