克里斯托弗·亚历山大在《城市并非树形》一书中描述了一个城市日常生活的场景，那是一个司空见惯的街道交叉口，一个小卖部，交通信号灯，报廊以及一旁的自动售报机。等待红灯过街的行人漫不经心地浏览当天报纸的头条新闻，感兴趣的人会掏出几个硬币丢进售报机买上一份报纸，也有人会抓住这个当口买上一瓶饮料并跟无数次打过照面的老板寒暄几句……这样的场景在城市里上演。
　　“街角”这一日常性的空间创造了让行人、摊贩、包廊、信号灯、小卖部，甚至是投入售货机的硬币、驱动信号灯转换的电流等要素组成了一个充满活力的生活片段的可能性。
　　再来看看巴西利亚，这个伴随着上世纪50～80年代拉美经济的“黄金时期”的雄心勃勃的新首都建设计划，是当年规划建筑界的盛事。由建筑师尼迈耶设计的一系列公共建筑成为这个城市的标志。然而，从空中鸟瞰形似一架象征着巴西经济腾飞的巨大喷气式飞机的城市，却被人称为“Brasília nao tem esquinas”，在葡萄牙语中也就是“没有街角的巴西利亚”。
　　上面两个例子体现的是城市规划建设的宏大叙事同“街角”所象征的日常生活空间的矛盾。在当代城市中，日常生活空间的危机和重塑吸引了越来越多的注意力。日常生活空间的问题，从尺度上看很“小”，但其復杂程度而言，却是一个涉及到城市发展的基本价值观、政策水平、管理能力的“大”问题，它蕴含了在一个日益原子化、所谓的“公地悲剧”举目皆是的社会中重新构筑一种新的社会关系的可能性。比起那些动辄十几万平方米、几十万平方米的巨大项目，日常空间的营造更考验决策者和实施者的智慧和耐心。
　　随着城市“微更新”成为当下城市建设的热点话题，不少设计师把关注点转移到“微空间”、“微更新”上 。然而日常生活空间的营造，本质上并不仅仅是一个设计问题，而是指向城市公共空间生产的社会机制。如果说，在资本控制下的城市空间在光怪陆离的表象背后本质上的同质性粗暴地消解了城市公共空间的多样性和活力，那么日常生活空间的营造其实是把公共空间生产的部分权利还给市民。设计师们当然有责任对此作出积极的反应，但无论是设计师还是政府，更多地应该是扮演一个倾听者、组织者和推动者的角色，少一些建筑师的个人趣味、自我表现和俯视众生的精英思维，多一些设身处地的换位思考， 少一些包罗万象的宏大计划和视矛盾与混乱为毒瘤必先除之而后快的简单粗暴，多一些抽丝剥茧式的耐心； 少一些“建造”思维，多一些“营造”态度。
　　当“网络化生存”成为一种司空见惯的生活方式的时候，有人甚至预言作为一种物质形态的城市终将消亡。作为一个乐观主义者，我相信城市一定具备那些无法被取代的特质，从而赋予它长久的生命力。 就像所有那些在那些历史中形成的伟大的城市所显现的那样，富有魅力的“街角”空间带来人的集聚、交流、融合、冲突、妥协所带来的社会生活的活力和不断被催生出来的新的城市文明正是其关键所在，从而让我们的城市成为上演精彩城市生活的 “社会活动的剧场”。