9月8日，中国重汽杭州发动机有限公司搬迁改造项目开工仪式在杭州萧山经济技术开发区举行。项目总投资20亿元，占地550亩，计划到2008年形成WD615发动机10万台的生产能力。通过整体规划和搬迁，杭发将建设成国内一流、世界先进的发动机生产基地，使企业的生产规模在原来的基础上扩大一倍以上。
　　中国重型汽车集团有限公司是我国重型汽车工业的摇篮，以开发和制造中国第一辆重型汽车（黄河·JN150）、成功引进斯太尔重型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产具有当代国际水平的重型汽车而闻名。中国重汽于2001年改革重组后，坚持科学发展、自主创新，积极实施国际化战略、技术领先战略、区域化战略和高质量低成本战略。经过五年多的努力，实现产销增长12倍、市场占有率增长5.6倍。
　　中国重汽以逐步实现产品、市场、资本、机制和品牌的国际化，进军世界知名重卡行列为目标。今年初还确立了打造国内领先、紧跟世界潮流的重卡王牌动力的发展战略，对原有的斯太尔发动机进行了全面提升。主要改进项目达17项，对燃油喷射系统、进排气系统、电气系统等做了重大改进，主要部件全部采用国际一流品牌产品，使产品发生了脱胎换骨的变化。中国重汽推出的重型汽车发动机，其动力性、燃油消耗、噪音、排放等重要指标均大大超过原斯太尔发动机，确保了中国重汽发动机国内领先、世界同步。今年7月，具有独立知识产权、满足欧III排放标准的中国重汽发动机投入批量生产。面对高企的油价，中国重汽对其动力系统又开始了新一轮的研发，8月即推出动力更强劲、油耗更低的新一代动力系统——节能II号发动机。
　　经过五年的发展，中国重汽已经占据了国内大吨位、大功率重型汽车技术的制高点，确立了在国内重型汽车行业的领先地位。经多家权威机构联合评选，中国重汽荣获中国重型汽车行业十大影响力名牌，HOWO卡车荣获中国重型汽车行业十大影响力畅销名牌，中国重汽集团“SINOTRUK”品牌被中国机电产品进出口商会评为“2006年度推荐出口品牌”。
　　今年以来，在全国重型汽车市场需求平淡的形势下，中国重汽继续保持着良好势头。1、2月份中国重汽的产销量跃居行业第一名，以后一直保持着稳定、持续的发展，7月份产销量再创新高，再次获得“产销冠军”。今年1—8月，中国重汽累计产销重型卡车39672辆，较去年同期增长43.8%，市场占有率达到了21.5%；实现销售收入144亿元，同比增长61%；出口整车4800辆，创汇1.35亿美元，同比增长9倍。
　　中国重汽集团杭州发动机有限公司，其前身杭州汽车发动机厂成立于1958年，是我国第一家专业生产重型高速柴油机的国有大型企业，有着“我国重型车用柴油机摇篮”的美誉。1964年，企业自行研制开发成功国内首台6120型高速车用柴油机，为我国的黄河牌8吨重型载货车及12米底盘黄河牌大客车配套；1983年，企业自行研制开发的X6130系列柴油机，实现了我国柴油机升级换代质的飞跃；1983年，企业归属中国重汽后，随着斯太尔项目的引进，成为斯太尔发动机的主要定点生产企业。经过多年的消化、吸收、改进，目前已成为国内批量生产的同类产品中性价比最高的柴油机。
　　


　　今年上半年，杭发产销屡创新高，连续三个月月产突破5000台。1－8月累计生产发动机30902台，为年度计划的77.26％；累计销售发动机30782台，为年度计划的76.96％；分别比去年同期增长163.31％和146.67％。上半年产品销售收入101350万元，实现利润14350万元。
　　根据中国重汽“十一五”规划，到2010年杭发年产销发动机将达到10万台，销售收入50亿元。
　　此次杭发搬迁与企业技术改造和产品升级紧密结合，旨在大力推进企业技术创新，提高企业产品档次和核心竞争力，从战略的高度打造一个全新的堪称国际先进、国内一流的发动机制造基地。
　　中国重汽集团杭州发动机有限公司搬迁改造项目经整体规划分三期实施。一期工程自2006年6月至2007年12月，主要建设内容为新建WD615联合大厂房，新建公用动力等辅助配套设施，新建缸体、缸盖、总装、试验、涂装生产线。一期工程完成后将先期形成WD615发动机4万台的产能，为企业不停产搬迁创造有利条件。二期工程自2006年8月至2008年5月，以搬迁改造为主，在一期4万台的基础上，总体形成WD615发动机10万台的生产能力；至2008年6月开始试生产，2008年7月正式投产。三期工程自2006年10月至2009年5月，为铸造厂扩建新增5万台套铸件的产能；完成铸造厂搬迁后，整体形成10万台套（7万吨铸件）的生产规模。
　　杭发的搬迁得到了当地政府和各级领导的关心和支持。杭州市委、市政府全力支持杭发的二次创业和下一步的发展，希望企业通过移地搬迁，搬出一个新的规模、新的工艺、新的设备、新的产品和新的环境，使企业有一个脱胎换骨的变化。
　　“钱塘自古繁华”。杭州不仅是中国长三角区域的重要中心城市，也是中国著名的风景旅游城市和历史文化名城，更是一个经济发达、实力雄厚、发展经济条件良好的城市。随着城市空间布局从以西湖为核心转向以钱塘江为轴线的多组团式布局，萧山区日益成为杭州对外开放和吸收外资的窗口和龙头，吸引了一大批国内外投资商在这里发展。国家级萧山经济技术开发区更是以其设施配套齐全、投资环境良好，成为国内外投资商最密集的地区之一。
　　我们相信，在杭州市委、市政府以及萧山区各级政府的支持下，在承建公司的精心施工下，杭发公司新厂区一期工程一定能够如期完成。杭发公司一定能够通过搬迁搬出一个发展新天地，杭发也一定能够为中国汽车工业的发展，为杭州市“构筑大都市、建设新天堂”做出企业更大的贡献，成为国际先进、国内一流的发动机制造基地，实现企业更大的发展。