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铝合金制车体电动车组的铝合金裙板设计采用了大量点焊，为保证铝合金点焊接头设计的抗剪切疲劳能力，对相同材料、厚度的典型焊接接头试样进行了疲劳试验，根据试验结果及相关文献，通过计算得到该种接头剪切疲劳评估方法，并利用有限元法对裙板点焊接头进行了剪切疲劳评估，保证了设计的可靠性。
铝合金点焊接头剪切疲劳评估
【摘 要】
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铝合金制车体电动车组的铝合金裙板设计采用了大量点焊，为保证铝合金点焊接头设计的抗剪切疲劳能力，对相同材料、厚度的典型焊接接头试样进行了疲劳试验，根据试验结果及相关文献
【机 构】
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青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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