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为了提高某车型的偏置碰性能,采用LS-DYNA分析软件,对该车型偏置碰性能进行仿真优化.在保证周边车身零件的搭接关系不变的前提下,在前纵梁Kickdown区域使用热成型板.结果显示：前隔板侵入量减小,保证了车内乘员在偏置碰中的生存空间,提高了车身偏置碰安全性能.
热成型技术在提高汽车偏置碰性能中的应用
【摘 要】
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为了提高某车型的偏置碰性能,采用LS-DYNA分析软件,对该车型偏置碰性能进行仿真优化.在保证周边车身零件的搭接关系不变的前提下,在前纵梁Kickdown区域使用热成型板.结果显示
【机 构】
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上汽通用五菱汽车股份有限公司
【出 处】
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汽车零部件
【发表日期】
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2016年6期
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