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摘 要：随着社会经济的发展，逐渐增加了汽车保有量。在实际使用期间也会出现不同程度的故障问题，因此需要全面提升汽车的使用量，才能够从根本上促进汽车检修和诊断技术的发展。在汽车使用期间检测技术能够有效判断其故障问题，并提出相应的解决措施，这样能够提升汽车检修效果和安全性。本文主要是探讨在汽车维修期间检测诊断技术的实际应用，在此基础之上分析检修诊断技术的基础指标，希望能够对现代汽车维修工作起到参考性价值。
关键词：检测技术；诊断技术；汽车维修；应用分析
中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）11-0302-02
随着汽车行业的稳步发展，人们逐渐提升对汽车性能的各项要求，导致厂家在制造生产汽车时广泛应用各项先进技术手段，主要包括超声学，光学，传感器以及新型材料等。由于现代汽车驾驶安全性较高，并且在耗能和污染排放方面都比较低下，在结合电子技术之后能够显著提升汽车性能。现阶段，大部分汽车都开始使用电子控制方式的发动机，自动变速箱系统以及导航和防碰撞系统等，全面改变了汽车内部结构。随着以上先进技术的应用，在检修汽车期间逐渐将机械修理方式转化为电子诊断检修方式，在检修电子器件时只需要利用电子仪器进行诊断检修，这样能够有效弥补传统检修技术当中的各项弊端。所以在现代化技术发展背景之下需要全面加强汽车诊断检修技术，这样才能够确保汽车行驶安全性。
1 汽车的检测诊断技术
汽车在行驶期间出现故障问题则需要立即进行检修，这样才能够明确汽车故障来源和原因。在诊断检测期间不需要全面拆卸汽车各个部件，可以利用现代化技术查明其内部故障问题等。由于在检测期间存在不同的检修目的，因此在实际检测诊断期间可以将其分为不同的类型，一般常见的检测类型包括维修检测诊断，综合检测以及安全检测等。
1.1 维修检测诊断
该种检测主要是对汽车进行维修，通过对汽车进行全面检查确认维修检测，这样能够在较短时间内发现汽车存在的各项问题等，有效判断其运行状况，全面提升汽车的安全性。汽车维修检测诊断具有重要的现实意义，因此在实际应用期间需要不断提升该项技术的水平层次，这样才能够相应提升检测诊断质量。
1.2 综合检测
该项检测技术主要是对汽车进行定期和不定期检测，主要是检测和诊断汽车的技術状况和工作性能等，尤其对于损坏汽车需要应用综合检测方式，这样不仅能够确保汽车运行安全性，还能够提升汽车的经济价值。
1.3 安全检测
在汽车运行期间都需要进行安全检测，主要是对汽车的性能和外观进行检测，使其保持完整洁净的外观，加强管理汽车安全性，降低污染物排放并控制在允许范围之内。
2 检测诊断技术在汽车维修中的实际应用
2.1 检测诊断技术的基本指标
随着汽车检测诊断技术的发展，在实际检测期间主要是对汽车的动力性，经济性以及可靠性进行判断。①动力性：在汽车形式期间，发动机主要给予汽车动力，表现在有效转矩和有效功率方面，在评判汽车动力时主要评测指标为最高行驶速度，最大爬坡能力以及加速性能等。汽车在形式期间如果动力性能减弱，将会相应降低汽车最高形式速度和最大爬坡能力等，也会增加相同速度的应用时间。如果汽车在实际行驶期间出现明显动力下降情况，这就说明汽车技术情况存在故障。汽车的发动机传动功率和输出功率等都会对动力性造成影响。②经济性：在汽车经济性当中燃油经济属于重要指标，当汽车处于标准装载状态下，驾驶距离所消耗的最少燃油量则表示为燃油经济性。通常情况下，汽车形式100km所使用的油量为1L。其次，汽车运输成本还体现在检修费用，离合器打滑，轮胎磨损严重等方面，降低了汽车运行的经济性。③可靠性：汽车在规定时间内出现能够稳定安全驾驶，则将其称为汽车的可靠性。主要包括汽车行驶平顺性，操作安全性和稳定性。如果汽车在行驶期间出现机件损坏，制动失灵等导致的方向偏离，异常响动，漏气，启动难度大等故障时，将会严重影响汽车行驶操作的安全性和稳定性。
2.2 常用的检测诊断技术
（1）直观诊断技术：直观诊断技术也称为人工经验诊断技术，在实际应用该项诊断技术时，检测人员不需要使用任何设备仪器，仅仅提供长期检测经验和理论知识进行诊断。在汽车局部解体和不解体情况下利用检修人员的诊断经验进行检测，在完成检测之后再使用设备机械进行维修。在此期间诊断人员主要是应用自身感官，例如鼻子，耳朵，眼睛等，最终确定故障具体位置，全面分析故障产生原因。按照自身理论知识和实践经验尽管在实际操作方面比较简单，经济性高，然而该种检测诊断方式不具有较高的准确性，并且会花费大量时间，如果检修诊断技术人员的专业水平不高，将会导致其在实际检测诊断期间存在较大的盲目性。运输企业和中小型企业可以在检测汽车故障时可以应用直观检测诊断方式。
（2）先进设备仪器的诊断技术：为了全面弥补人工检测诊断方式的不足，在维修汽车期间还可以应用先进设备仪器进行检测诊断。主要是利用检测工具，仪器和设备等对汽车的各项曲线和参数进行检测，最终按照定量能够选择出最佳诊断技术。此阶段比较常用的检测设备仪器包括前照灯检测仪，非接触式车速仪，万用表，废气分析仪以及其他一体化检测设备。在汽车维修期间应用以上设备能够对汽车进行定量诊断，准确性较高，并且能够加快检修速度。利用电子仪器设备能够对汽车故障进行分析，判断，储存以及打印等。需要注意的是，在实际应用该项检测诊断技术时需要建立专用汽车维修间，培养和训练专业操作人员，所以需要进行大批量投资，主要应用在大型维修企业和汽车检测站等。
3 汽车检测诊断技术的应用案例
（1）为了在较短时间内找到故障源，需要与驾驶员进行沟通交流，全面掌握故障发生环境，过程，频率等所有相关信息。例如某汽车维修厂接收一辆大众轿车，该汽车的发动机可能存在故障，因此在检测诊断期间主要是对汽车的动力性，启动以及水温等情况进行检测。由于该车辆的电子喷射发动机在转速改变条件下会出现爆震情况，但是该种现象时隐时现。因此在分析时需要考虑点火正时引发故障的可能性，正时调节装置接触不良，在进行全面检查之后发现确实是接触不良导致等，在稳固安装之后排除故障。所以，在对汽车故障进行检测诊断时，首先需要对故障原因进行分析。 （2）在对汽车故障现象进行调查能够确定故障发生范围，大部分情况下汽车故障都是由于机构性能出现问题，在进行故障分析期间无法测量直接信息。在检测诊断时若能够明确导致机构性能产生异常的影响因素，这样就能够确定诊断参数。汽车诊断参数主要包括发动机油耗，功率等工作过程的参数，自由行程等几何尺寸参数，噪声和振动等过程伴随参数等。例如某汽车维修厂接收一辆马自达轿车，车辆行驶不稳且转向沉重，在对车辆进行上侧滑试验台检测之后发现侧滑量严重超标，因此在检测诊断时认为车辆主要是因为转向机构，车架等出现磨损变形所导致的，在将车辆原有角度和几何尺寸进行改变之后发现，车轮定位失常导致以上故障问题。所以在检测诊断故障时加工车轮外倾角，车辆前束倾角以及主销后倾角设定为检测诊断参数。在明确诊断参数之后合理选择检测仪器设备就能够了解故障原因。在上述所举的汽车故障案例当中使用车轮定位仪进行检测，检测结果显示为车轮前束过大，在调节之后排除故障。所以，在对汽车故障进行检测诊断时需要全面了解汽车内部结构和运行原理，这样才能够從根本上提升汽车检测诊断的效果。
4 结束语
综上所述，按照我国当前汽车检测诊断技术的发展现状能够看出，尽管在实际检测诊断期间还存在较多不足，但是我国汽车检测诊断技术的发展也逐渐展现出自动化和智能化发展趋势。在各个地区的汽车维修企业当中也开始普遍应用检测诊断设备，不仅弥补和改善了人工检测诊断的不足，还能够在较大程度上缩短了我国汽车检测诊断技术与发达国家之间的差距。在此发展基础之上为了全面确保汽车检测诊断技术水平，需要有效应用现代化的诊断技术，全面提升汽车检测诊断技术的效果。
参考文献
[1]江雪峰.检测诊断技术在汽车维修中的应用探讨[J].佳木斯职业学院学报，2017，22（11）：492.
[2]王兆余.电子诊断在汽车维修技术中的应用分析[J].时代汽车，2017，26（18）：119～120.
[3]魏金营.电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用分析[J].内燃机与配件，2017，13（08）：138～139.
[4]谢 振，张江红.汽车检测诊断技术在汽车维修中的运用分析与研究[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017，25（04）：116.
[5]高学岩.汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用[J].黑龙江科技信息，2017，19（08）：96.
[6]高学岩.汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用[J].黑龙江科技信息，2017，26（03）：121.
收稿日期：2018-3-5
作者简介：张明春（1959-），男，云南腾冲人，助理工程师，中专，主要从事汽车运用与修理工作。
关键词：检测技术；诊断技术；汽车维修；应用分析
中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）11-0302-02
随着汽车行业的稳步发展，人们逐渐提升对汽车性能的各项要求，导致厂家在制造生产汽车时广泛应用各项先进技术手段，主要包括超声学，光学，传感器以及新型材料等。由于现代汽车驾驶安全性较高，并且在耗能和污染排放方面都比较低下，在结合电子技术之后能够显著提升汽车性能。现阶段，大部分汽车都开始使用电子控制方式的发动机，自动变速箱系统以及导航和防碰撞系统等，全面改变了汽车内部结构。随着以上先进技术的应用，在检修汽车期间逐渐将机械修理方式转化为电子诊断检修方式，在检修电子器件时只需要利用电子仪器进行诊断检修，这样能够有效弥补传统检修技术当中的各项弊端。所以在现代化技术发展背景之下需要全面加强汽车诊断检修技术，这样才能够确保汽车行驶安全性。
1 汽车的检测诊断技术
汽车在行驶期间出现故障问题则需要立即进行检修，这样才能够明确汽车故障来源和原因。在诊断检测期间不需要全面拆卸汽车各个部件，可以利用现代化技术查明其内部故障问题等。由于在检测期间存在不同的检修目的，因此在实际检测诊断期间可以将其分为不同的类型，一般常见的检测类型包括维修检测诊断，综合检测以及安全检测等。
1.1 维修检测诊断
该种检测主要是对汽车进行维修，通过对汽车进行全面检查确认维修检测，这样能够在较短时间内发现汽车存在的各项问题等，有效判断其运行状况，全面提升汽车的安全性。汽车维修检测诊断具有重要的现实意义，因此在实际应用期间需要不断提升该项技术的水平层次，这样才能够相应提升检测诊断质量。
1.2 综合检测
该项检测技术主要是对汽车进行定期和不定期检测，主要是检测和诊断汽车的技術状况和工作性能等，尤其对于损坏汽车需要应用综合检测方式，这样不仅能够确保汽车运行安全性，还能够提升汽车的经济价值。
1.3 安全检测
在汽车运行期间都需要进行安全检测，主要是对汽车的性能和外观进行检测，使其保持完整洁净的外观，加强管理汽车安全性，降低污染物排放并控制在允许范围之内。
2 检测诊断技术在汽车维修中的实际应用
2.1 检测诊断技术的基本指标
随着汽车检测诊断技术的发展，在实际检测期间主要是对汽车的动力性，经济性以及可靠性进行判断。①动力性：在汽车形式期间，发动机主要给予汽车动力，表现在有效转矩和有效功率方面，在评判汽车动力时主要评测指标为最高行驶速度，最大爬坡能力以及加速性能等。汽车在形式期间如果动力性能减弱，将会相应降低汽车最高形式速度和最大爬坡能力等，也会增加相同速度的应用时间。如果汽车在实际行驶期间出现明显动力下降情况，这就说明汽车技术情况存在故障。汽车的发动机传动功率和输出功率等都会对动力性造成影响。②经济性：在汽车经济性当中燃油经济属于重要指标，当汽车处于标准装载状态下，驾驶距离所消耗的最少燃油量则表示为燃油经济性。通常情况下，汽车形式100km所使用的油量为1L。其次，汽车运输成本还体现在检修费用，离合器打滑，轮胎磨损严重等方面，降低了汽车运行的经济性。③可靠性：汽车在规定时间内出现能够稳定安全驾驶，则将其称为汽车的可靠性。主要包括汽车行驶平顺性，操作安全性和稳定性。如果汽车在行驶期间出现机件损坏，制动失灵等导致的方向偏离，异常响动，漏气，启动难度大等故障时，将会严重影响汽车行驶操作的安全性和稳定性。
2.2 常用的检测诊断技术
（1）直观诊断技术：直观诊断技术也称为人工经验诊断技术，在实际应用该项诊断技术时，检测人员不需要使用任何设备仪器，仅仅提供长期检测经验和理论知识进行诊断。在汽车局部解体和不解体情况下利用检修人员的诊断经验进行检测，在完成检测之后再使用设备机械进行维修。在此期间诊断人员主要是应用自身感官，例如鼻子，耳朵，眼睛等，最终确定故障具体位置，全面分析故障产生原因。按照自身理论知识和实践经验尽管在实际操作方面比较简单，经济性高，然而该种检测诊断方式不具有较高的准确性，并且会花费大量时间，如果检修诊断技术人员的专业水平不高，将会导致其在实际检测诊断期间存在较大的盲目性。运输企业和中小型企业可以在检测汽车故障时可以应用直观检测诊断方式。
（2）先进设备仪器的诊断技术：为了全面弥补人工检测诊断方式的不足，在维修汽车期间还可以应用先进设备仪器进行检测诊断。主要是利用检测工具，仪器和设备等对汽车的各项曲线和参数进行检测，最终按照定量能够选择出最佳诊断技术。此阶段比较常用的检测设备仪器包括前照灯检测仪，非接触式车速仪，万用表，废气分析仪以及其他一体化检测设备。在汽车维修期间应用以上设备能够对汽车进行定量诊断，准确性较高，并且能够加快检修速度。利用电子仪器设备能够对汽车故障进行分析，判断，储存以及打印等。需要注意的是，在实际应用该项检测诊断技术时需要建立专用汽车维修间，培养和训练专业操作人员，所以需要进行大批量投资，主要应用在大型维修企业和汽车检测站等。
3 汽车检测诊断技术的应用案例
（1）为了在较短时间内找到故障源，需要与驾驶员进行沟通交流，全面掌握故障发生环境，过程，频率等所有相关信息。例如某汽车维修厂接收一辆大众轿车，该汽车的发动机可能存在故障，因此在检测诊断期间主要是对汽车的动力性，启动以及水温等情况进行检测。由于该车辆的电子喷射发动机在转速改变条件下会出现爆震情况，但是该种现象时隐时现。因此在分析时需要考虑点火正时引发故障的可能性，正时调节装置接触不良，在进行全面检查之后发现确实是接触不良导致等，在稳固安装之后排除故障。所以，在对汽车故障进行检测诊断时，首先需要对故障原因进行分析。 （2）在对汽车故障现象进行调查能够确定故障发生范围，大部分情况下汽车故障都是由于机构性能出现问题，在进行故障分析期间无法测量直接信息。在检测诊断时若能够明确导致机构性能产生异常的影响因素，这样就能够确定诊断参数。汽车诊断参数主要包括发动机油耗，功率等工作过程的参数，自由行程等几何尺寸参数，噪声和振动等过程伴随参数等。例如某汽车维修厂接收一辆马自达轿车，车辆行驶不稳且转向沉重，在对车辆进行上侧滑试验台检测之后发现侧滑量严重超标，因此在检测诊断时认为车辆主要是因为转向机构，车架等出现磨损变形所导致的，在将车辆原有角度和几何尺寸进行改变之后发现，车轮定位失常导致以上故障问题。所以在检测诊断故障时加工车轮外倾角，车辆前束倾角以及主销后倾角设定为检测诊断参数。在明确诊断参数之后合理选择检测仪器设备就能够了解故障原因。在上述所举的汽车故障案例当中使用车轮定位仪进行检测，检测结果显示为车轮前束过大，在调节之后排除故障。所以，在对汽车故障进行检测诊断时需要全面了解汽车内部结构和运行原理，这样才能够從根本上提升汽车检测诊断的效果。
4 结束语
综上所述，按照我国当前汽车检测诊断技术的发展现状能够看出，尽管在实际检测诊断期间还存在较多不足，但是我国汽车检测诊断技术的发展也逐渐展现出自动化和智能化发展趋势。在各个地区的汽车维修企业当中也开始普遍应用检测诊断设备，不仅弥补和改善了人工检测诊断的不足，还能够在较大程度上缩短了我国汽车检测诊断技术与发达国家之间的差距。在此发展基础之上为了全面确保汽车检测诊断技术水平，需要有效应用现代化的诊断技术，全面提升汽车检测诊断技术的效果。
参考文献
[1]江雪峰.检测诊断技术在汽车维修中的应用探讨[J].佳木斯职业学院学报，2017，22（11）：492.
[2]王兆余.电子诊断在汽车维修技术中的应用分析[J].时代汽车，2017，26（18）：119～120.
[3]魏金营.电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用分析[J].内燃机与配件，2017，13（08）：138～139.
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[5]高学岩.汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用[J].黑龙江科技信息，2017，19（08）：96.
[6]高学岩.汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用[J].黑龙江科技信息，2017，26（03）：121.
收稿日期：2018-3-5
作者简介：张明春（1959-），男，云南腾冲人，助理工程师，中专，主要从事汽车运用与修理工作。